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1、汽車(chē)AMT控制系統(tǒng)及離合器模糊控制方法的研究重慶交通學(xué)院2004中國(guó)優(yōu)秀碩士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫(kù)。中國(guó)汽車(chē)零部件行業(yè)發(fā)展模式研究吉林大學(xué)2007中國(guó)優(yōu)秀碩士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫(kù)。汽車(chē)行業(yè)一體化(質(zhì)量、環(huán)境、職業(yè)健康安全)管理體系認(rèn)證的研究吉林大學(xué)2007中國(guó)優(yōu)秀碩士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫(kù)。
2、汽車(chē)維修專(zhuān)業(yè)畢業(yè)論文題目(一下題目可選,也可以用自擬的)電控發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足的原因分析及診斷試論汽車(chē)自動(dòng)變速器檢測(cè)技術(shù)。汽車(chē)自動(dòng)變速器檢測(cè)技術(shù)初探。汽車(chē)離合器故障分析及維修... 汽車(chē)維修專(zhuān)業(yè)畢業(yè)論文題目 (一下題目可選,也可以用自擬的)電控發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足的原因分析及診斷 試論汽車(chē)自動(dòng)變速器檢測(cè)技術(shù)。
3、并說(shuō)說(shuō)自己對(duì)問(wèn)題的解決或技能的掌握過(guò)程中的心得體會(huì)。
如果你是機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其自動(dòng)化方向的話,可以選擇汽車(chē)變速箱設(shè)計(jì),汽車(chē)懸架的設(shè)計(jì),車(chē)架的設(shè)計(jì)分析等,也可以偏向有限元分析等,或者就研究汽車(chē)電子。其實(shí)很多專(zhuān)業(yè),我是大四的,下學(xué)期也畢業(yè)設(shè)計(jì),我弄汽車(chē)安全方面的。
機(jī)車(chē)車(chē)輛工程學(xué)。主要課程:本專(zhuān)業(yè)學(xué)生應(yīng)在學(xué)習(xí)外語(yǔ)、計(jì)算機(jī)、數(shù)學(xué)和力學(xué)等課程的基礎(chǔ)之上,完成汽車(chē)構(gòu)造、汽車(chē)?yán)碚摗⑵?chē)設(shè)計(jì)、汽車(chē)試驗(yàn)學(xué)等 實(shí)踐課程:機(jī)械制圖、金工實(shí)習(xí)、工藝實(shí)習(xí)、乘務(wù)實(shí)習(xí)、計(jì)算機(jī)應(yīng)用及上機(jī)實(shí)踐、課程設(shè)計(jì)(機(jī)械零件和原理、機(jī)車(chē)車(chē)輛設(shè)計(jì)、機(jī)車(chē)車(chē)輛工藝)、畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)。
[車(chē)輛工程]汽車(chē)滾翻事故再現(xiàn)模型的建立 摘要 汽車(chē)滾翻事故是一種復(fù)雜的道路交通事故形式,往往造成較大的人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失。在道路交通事故再現(xiàn)分析系統(tǒng)RTA-RAS中,汽車(chē)滾翻事故的分析模塊有待實(shí)現(xiàn)。
汽車(chē)AMT控制系統(tǒng)及離合器模糊控制方法的研究重慶交通學(xué)院2004中國(guó)優(yōu)秀碩士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫(kù)。中國(guó)汽車(chē)零部件行業(yè)發(fā)展模式研究吉林大學(xué)2007中國(guó)優(yōu)秀碩士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫(kù)。汽車(chē)行業(yè)一體化(質(zhì)量、環(huán)境、職業(yè)健康安全)管理體系認(rèn)證的研究吉林大學(xué)2007中國(guó)優(yōu)秀碩士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫(kù)。
信息化不僅僅是對(duì)車(chē)?yán)锏南到y(tǒng)進(jìn)行改進(jìn),對(duì)汽車(chē)的售前、售中以及售后都要保證一體化,全心全意為客戶服務(wù),滿足客戶對(duì)于汽車(chē)的要求,賣(mài)出的不僅僅是一臺(tái)車(chē),同時(shí)還有自己的服務(wù)以及附加值。
發(fā)達(dá)國(guó)家的汽車(chē)市場(chǎng), 例如歐美汽車(chē)服務(wù)從顧客購(gòu)買(mǎi)的過(guò)程中情感和選擇、顧客的感受和方便性考慮, 把汽車(chē)服務(wù)營(yíng)銷(xiāo)作為一個(gè)“系統(tǒng)”營(yíng)銷(xiāo), 使顧客樂(lè)于接受其服務(wù)。
畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)工作任務(wù)的進(jìn)展情況 (1)提交開(kāi)題報(bào)告,參加開(kāi)題答辯。(已完成)(2)編寫(xiě)調(diào)查問(wèn)卷,進(jìn)行調(diào)研活動(dòng)。(已完成)。(3)撰寫(xiě)論文初稿。(已完成)(4)修改論文初稿,完成正稿。(進(jìn)行中)已經(jīng)認(rèn)真寫(xiě)好開(kāi)題報(bào)告,并在規(guī)定日期交給張俊老師。
汽車(chē)AMT控制系統(tǒng)及離合器模糊控制方法的研究重慶交通學(xué)院2004中國(guó)優(yōu)秀碩士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫(kù)。中國(guó)汽車(chē)零部件行業(yè)發(fā)展模式研究吉林大學(xué)2007中國(guó)優(yōu)秀碩士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫(kù)。汽車(chē)行業(yè)一體化(質(zhì)量、環(huán)境、職業(yè)健康安全)管理體系認(rèn)證的研究吉林大學(xué)2007中國(guó)優(yōu)秀碩士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫(kù)。
。3有專(zhuān)門(mén)的門(mén)店進(jìn)行售后信息反饋汽車(chē)銷(xiāo)售廠商可以有一個(gè)專(zhuān)門(mén)的店門(mén)進(jìn)行車(chē)輛售后以及車(chē)輛信息的反饋,對(duì)聽(tīng)取客戶對(duì)整個(gè)信息方面的意見(jiàn),可以加以改進(jìn)和變化,能夠成為企業(yè)發(fā)展的強(qiáng)大動(dòng)力,很多汽車(chē)企業(yè)已經(jīng)開(kāi)始注意到了這一點(diǎn),把握住這個(gè)重要的機(jī)遇,讓汽車(chē)的售后更加的完善有競(jìng)爭(zhēng)力。
汽車(chē)服務(wù)營(yíng)銷(xiāo)概念 服務(wù)營(yíng)銷(xiāo)傳統(tǒng)的概念是指“依靠服務(wù)質(zhì)量來(lái)獲得顧客的良好評(píng)價(jià), 以口碑的方式吸引、維護(hù)和增進(jìn)與顧客的關(guān)系, 從而達(dá)到營(yíng)銷(xiāo)的目的”。
1、、湖南汽車(chē)零部件產(chǎn)業(yè)發(fā)展研究湖南大學(xué)2007中國(guó)優(yōu)秀碩士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫(kù)。1丁冰,汽車(chē)安全氣囊的控制,《現(xiàn)代汽車(chē)技術(shù)》,VOL.17,No.l(1995),109至120。1朱軍編著,《電子控制發(fā)動(dòng)機(jī)電路波型分析》,機(jī)械工業(yè)出版社,2003年1月第一版,P149。
2、汽車(chē)制造可以寫(xiě)發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤(pán)、電子控制系統(tǒng)等等。
3、綜上所述,電動(dòng)汽車(chē)電池管理系統(tǒng)的優(yōu)化研究是一個(gè)具有重要意義的研究課題。它不僅涉及電池管理的核心技術(shù),還需要考慮與車(chē)輛其他系統(tǒng)的協(xié)同以及物聯(lián)網(wǎng)和大數(shù)據(jù)技術(shù)的應(yīng)用。通過(guò)對(duì)這一課題的深入研究,可以為電動(dòng)汽車(chē)的性能提升和可持續(xù)發(fā)展提供有力支持。