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前段時(shí)間,開(kāi)往北京南站的高鐵G334次列車上,發(fā)生了讓人憤怒的一幕:一個(gè)中年男子霸占了年輕女孩原本靠窗的位置,等到女孩拿著證件去和他交涉的時(shí)候,這哥們直接癱坐在椅子上耍起了無(wú)賴。 他先是趾高氣昂地對(duì)女孩說(shuō)“誰(shuí)規(guī)定一定要對(duì)號(hào)入座?” 然后還蠻不講理地給了女孩三個(gè)選擇。
她所坐的靠窗的座位不是她自己的,而是另一名女乘客的,列車員多次溝通未果,且該霸座女性乘客拒絕出示身份證。 澎湃新聞獲取的該段視頻顯示,一名女子坐在靠窗的位置,一名穿著工作服的男性工作人員站著與她對(duì)話。男工作人員表示,10D的座位靠過(guò)道,而不是靠窗的位置,該女乘客坐著的靠窗位置是別人的。
再次,沖動(dòng)是魔鬼,任性是殺器,不敬畏公意,不遵守社會(huì)秩序和公德,遲早要付出代價(jià),這是世道輪回。 高鐵“霸座”男以為面對(duì)不認(rèn)識(shí)的人耍流氓無(wú)賴沒(méi)有風(fēng)險(xiǎn),但是,人在做,天在看,尤其有人拿著手機(jī)在拍攝“沖動(dòng)、任性”行為,在鐵證面前,縱有百口也辯解不清,被迫千百萬(wàn)次地接受“道德審判”,無(wú)地自容。
高鐵霸座事件,是一波未平,一波又起。 這個(gè)社會(huì)到底是怎么了?——我們都想狠狠問(wèn)一句,卻得不到答案。 按理說(shuō),上面故事里面的男女主,看上去都是玩得轉(zhuǎn)微博、坐得起高鐵、開(kāi)得起小車的人。怎么社會(huì)倒好像倒退了,教育程度越好,越是沒(méi)辦法把規(guī)矩讀懂? 我想,一定不是好人變壞了,也不是壞人變老了。
高鐵霸座現(xiàn)象的普遍性和影響 高鐵霸座男孫某因霸占他人座位被處以罰款和限制購(gòu)票乘坐火車的處罰。這一事件在網(wǎng)絡(luò)上引起了廣泛關(guān)注,凸顯了國(guó)民在公共場(chǎng)合規(guī)則意識(shí)的薄弱。霸座男的行為不僅侵犯了他人的合法權(quán)益,也破壞了公共秩序,影響社會(huì)和諧穩(wěn)定。
高鐵霸座男引公憤,律師:違反治安管理處罰法和侵權(quán)責(zé)任法。 8月24日消息,8月21日上午,濟(jì)南開(kāi)往北京的G334次高鐵上,一名男乘客霸占了另一名女乘客的靠窗座位,列車員與乘警勸說(shuō)后,該男子聲稱“我站不起來(lái),你幫我唄”,仍然執(zhí)意半躺在座位上,臉上帶著笑容。列車員與乘警只好放棄勸說(shuō),為女乘客安排了商務(wù)座。
高鐵“霸座”男以為面對(duì)不認(rèn)識(shí)的人耍流氓無(wú)賴沒(méi)有風(fēng)險(xiǎn),但是,人在做,天在看,尤其有人拿著手機(jī)在拍攝“沖動(dòng)、任性”行為,在鐵證面前,縱有百口也辯解不清,被迫千百萬(wàn)次地接受“道德審判”,無(wú)地自容。
高鐵霸座男孫某的作文 在孫某身上折射出來(lái)的光鮮和丑陋的雙面人生,帶給我們哪些思考呢?孫某之前的種種劣行,無(wú)不比“霸座”事件嚴(yán)重甚多,為何相比而言,卻栽在了較輕的“霸座”事件上。
前段時(shí)間,開(kāi)往北京南站的高鐵G334次列車上,發(fā)生了讓人憤怒的一幕:一個(gè)中年男子霸占了年輕女孩原本靠窗的位置,等到女孩拿著證件去和他交涉的時(shí)候,這哥們直接癱坐在椅子上耍起了無(wú)賴。 他先是趾高氣昂地對(duì)女孩說(shuō)“誰(shuí)規(guī)定一定要對(duì)號(hào)入座?” 然后還蠻不講理地給了女孩三個(gè)選擇。
高鐵霸座現(xiàn)象的普遍性和影響 高鐵霸座男孫某因霸占他人座位被處以罰款和限制購(gòu)票乘坐火車的處罰。這一事件在網(wǎng)絡(luò)上引起了廣泛關(guān)注,凸顯了國(guó)民在公共場(chǎng)合規(guī)則意識(shí)的薄弱。霸座男的行為不僅侵犯了他人的合法權(quán)益,也破壞了公共秩序,影響社會(huì)和諧穩(wěn)定。
丑態(tài)畢露,形象盡失,為天下人恥笑,“霸座”實(shí)屬突兀。殷鑒不遠(yuǎn),卻不思省思,豈可寬宥?有理不在聲高,冒犯規(guī)則,恐難逃懲戒。捍衛(wèi)規(guī)則,讓人敬畏規(guī)則,執(zhí)法者任重道遠(yuǎn)。 高鐵霸座律師如何說(shuō) 高鐵霸座男引公憤,律師:違反治安管理處罰法和侵權(quán)責(zé)任法。
求一篇五百字作文 關(guān)于 高鐵霸座 一個(gè)中心論點(diǎn) 兩個(gè)分論點(diǎn) 給你找了篇范文,自己看看修改修改近期在網(wǎng)上“火”了的高鐵“霸座”男孫某被處治安罰款200元,并在一定期限內(nèi)被限制購(gòu)票乘坐火車。 雖然高鐵“霸座”男是被罰款200元,或許不痛不癢,但是,最終高鐵“霸座”男為其任性付出了代價(jià),具有典型意義。
高鐵霸座男孫某的作文 在孫某身上折射出來(lái)的光鮮和丑陋的雙面人生,帶給我們哪些思考呢?孫某之前的種種劣行,無(wú)不比“霸座”事件嚴(yán)重甚多,為何相比而言,卻栽在了較輕的“霸座”事件上。
1、“霸座”鬧劇受到輿論譴責(zé)和法律制裁,“勿需讓座”事跡全網(wǎng)點(diǎn)贊,事實(shí)上為類似事件提供了法律與道德的鏡鑒,厘清了一個(gè)生活常識(shí),即乘坐公共交通工具,購(gòu)票上車、憑票入座是基本要求;乘客讓座是傳統(tǒng)美德而非法律義務(wù),對(duì)美德可以提倡,應(yīng)予贊揚(yáng),但不宜強(qiáng)求,更不能脅迫。
2、而”勿需讓座”大爺作為老人中的一股“清流”著實(shí)樹(shù)立了一個(gè)正能量的榜樣。換個(gè)角度,縱觀他國(guó)的“讓座文化”,或許可以拓寬我們對(duì)“讓座”行為的理解,但美德歸根到底還是在于“理解”二字。
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