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撰寫汽車方面的畢業(yè)論文,需要明確研究主題、查閱相關(guān)文獻(xiàn)、確定研究方法、收集并分析數(shù)據(jù),最后總結(jié)研究成果并撰寫論文。在選擇研究主題時(shí),要考慮自己的興趣和專業(yè)方向,同時(shí)關(guān)注汽車行業(yè)的熱點(diǎn)和前沿問(wèn)題。例如,可以選擇新能源汽車技術(shù)、智能駕駛技術(shù)、汽車輕量化設(shè)計(jì)、汽車排放控制等作為研究方向。
論文題目:要求準(zhǔn)確、簡(jiǎn)練、醒目、新穎。目錄:目錄是論文中主要段落的簡(jiǎn)表。(短篇論文不必列目錄)提要:是文章主要內(nèi)容的摘錄,要求短、精、完整。字?jǐn)?shù)少可幾十字,多不超過(guò)三百字為宜。
**觀察與比較**:在實(shí)踐中,維修人員應(yīng)細(xì)致觀察汽車結(jié)構(gòu),比較混合動(dòng)力汽車與傳統(tǒng)汽車的差異,將理論知識(shí)與實(shí)際操作相結(jié)合。 **總結(jié)與創(chuàng)新**:針對(duì)混合動(dòng)力汽車特有的故障類型,記錄并分析維修案例,不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn),形成一套有效的維修方法。
畢業(yè)論文是大學(xué)重要的實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié),對(duì)于鍛煉大學(xué)生運(yùn)用專業(yè)知識(shí)解決實(shí)際問(wèn)題具有重要意義,畢業(yè)論文的選題應(yīng)具有創(chuàng)新性,內(nèi)容具有實(shí)踐意義。那么汽修專業(yè)的論文應(yīng)該怎么寫呢?某品牌汽車+某系統(tǒng)以及檢修,比如:豐田雅閣噪聲問(wèn)題的改進(jìn)與解決。
.寫作提綱,類似一張建設(shè)藍(lán)圖,可以幫助作者自己勾劃出全篇論文的框架或輪廓,體現(xiàn)自己經(jīng)過(guò)對(duì)材料的消化與進(jìn)行邏輯思維后形成的初步設(shè)想,可計(jì)劃先寫什么、后寫什么,前后如何表述一致,重點(diǎn)又放在哪里,哪里需要進(jìn)行一些注釋或解說(shuō)。按此計(jì)劃寫作,可使論文層次清晰,前后照應(yīng),內(nèi)容連貫,表達(dá)嚴(yán)密。
1、學(xué)術(shù)堂整理了一份汽車系畢業(yè)論文范文,供大家進(jìn)行參考:范文題目:《混合動(dòng)力汽車檢測(cè)與維修技術(shù)研究》摘要:**隨著汽車行業(yè)的快速發(fā)展,混合動(dòng)力汽車因其環(huán)保和經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢(shì)逐漸成為研究熱點(diǎn)。本文針對(duì)混合動(dòng)力汽車的特點(diǎn),分析了其檢測(cè)與維修過(guò)程中所面臨的挑戰(zhàn),并提出了相應(yīng)的技術(shù)解決方案。
2、信息技術(shù)能夠在最短的時(shí)間內(nèi)對(duì)汽車的各項(xiàng)零部件進(jìn)行全面的分析,能夠有效地對(duì)汽車的運(yùn)行故障進(jìn)行定位,對(duì)縮短汽車故障排除的時(shí)間,以及提升汽車維修的效率有著極大地作用,被廣泛地應(yīng)用到汽車維修的工作中。
3、摘 要:現(xiàn)代汽車維修技術(shù)的科技含量已越來(lái)越高,從電子產(chǎn)品在汽車上的應(yīng)用,到現(xiàn)代汽車診斷設(shè)備的使用、互聯(lián)網(wǎng)在汽車維修資訊上的應(yīng)用,以及維修管理軟件在汽車維修企業(yè)發(fā)揮的作用等,處處體現(xiàn)現(xiàn)代汽車維修的高科技特征。汽車維修已不再是簡(jiǎn)單的零件修復(fù),準(zhǔn)確無(wú)誤地診斷出故障所在,是現(xiàn)代汽車維修的最高境界。
如果你是機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其自動(dòng)化方向的話,可以選擇汽車變速箱設(shè)計(jì),汽車懸架的設(shè)計(jì),車架的設(shè)計(jì)分析等,也可以偏向有限元分析等,或者就研究汽車電子。其實(shí)很多專業(yè),我是大四的,下學(xué)期也畢業(yè)設(shè)計(jì),我弄汽車安全方面的。
[車輛工程]汽車滾翻事故再現(xiàn)模型的建立 摘要 汽車滾翻事故是一種復(fù)雜的道路交通事故形式,往往造成較大的人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失。在道路交通事故再現(xiàn)分析系統(tǒng)RTA-RAS中,汽車滾翻事故的分析模塊有待實(shí)現(xiàn)。
第四篇期刊論文《汽車實(shí)用技術(shù)》聚焦于車輛動(dòng)力學(xué)仿真模型的校核與驗(yàn)證關(guān)鍵技術(shù)研究,討論了仿真測(cè)試方法在汽車行業(yè)中的應(yīng)用價(jià)值,以及車輛動(dòng)力學(xué)模型被應(yīng)用于仿真測(cè)試的基礎(chǔ)性需求。第五篇期刊論文《車輛與動(dòng)力技術(shù)》同樣提供了征稿簡(jiǎn)則,旨在吸引高質(zhì)量的研究成果,促進(jìn)車輛與動(dòng)力技術(shù)領(lǐng)域的發(fā)展。
核心知識(shí)領(lǐng)域包括工程圖學(xué)、工程力學(xué)、機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)、機(jī)械制造基礎(chǔ)、控制工程基礎(chǔ)、車輛理論、車輛設(shè)計(jì)、車輛構(gòu)造、車輛試驗(yàn)學(xué)等。實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié)包括金工實(shí)習(xí)、市場(chǎng)調(diào)查與商務(wù)實(shí)習(xí)、課程設(shè)計(jì)、生產(chǎn)實(shí)習(xí)、科技創(chuàng)新與社會(huì)實(shí)踐、畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)等。
主要實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié)包括金工實(shí)習(xí)、市場(chǎng)調(diào)查與商務(wù)實(shí)習(xí)、課程設(shè)計(jì)、生產(chǎn)實(shí)習(xí)、科技創(chuàng)新與社會(huì)實(shí)踐、畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)等。車輛構(gòu)造拆裝實(shí)習(xí)、發(fā)動(dòng)機(jī)臺(tái)架試驗(yàn)、車輛液壓與氣壓傳動(dòng)實(shí)驗(yàn)、車輛電器與電子技術(shù)實(shí)驗(yàn)、車輛性能臺(tái)架試驗(yàn)、車輛道路性能綜合實(shí)驗(yàn)等專業(yè)實(shí)驗(yàn)有助于學(xué)生掌握實(shí)踐技能。
畢業(yè)論文應(yīng)以實(shí)際生產(chǎn)問(wèn)題為背景,具有明確的工程背景和應(yīng)用價(jià)值,可以涉及車輛研發(fā)、測(cè)試、管理或與車輛生產(chǎn)與測(cè)試相關(guān)的儀器設(shè)備開(kāi)發(fā),或大型通用軟件在車輛設(shè)計(jì)分析中的應(yīng)用。論文形式可以是工程設(shè)計(jì)報(bào)告或研究論文,前者需展示新的設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)技術(shù),后者則需包含理論分析、實(shí)驗(yàn)結(jié)果對(duì)比和方法驗(yàn)證等內(nèi)容。