交通燈設計參考文獻（交通燈設計參考文獻怎么寫）
本文目錄一覽：
- 1、MSC-51單片機交通燈論文
- 2、數電課程設計交通燈
- 3、plc交通燈畢業論文,要求西門子旳
- 4、跪求單片機89C51控制交通燈的課程設計
- 5、關于PLC交通燈控制的設計論文?
- 6、求基于單片機設計的交通燈電路圖和設計過程以及所需要的硬件設施等...
MSC-51單片機交通燈論文
該文引入了交通燈的系統設計和系統控制計劃，此計劃設計的交通燈控制系統是基于單片機的。本系統采用MSC-51系列單片機AT89S51為中心器件來設計交通燈控制器。本系統具有適用性強、操作簡單、擴展功用強等優點。
編寫好源程序后，采用keil軟件對其進行編譯，使其生成單片機可以識別的.hex文件，再把此文件導入單片機89C51中即可。硬件電路和源程序及目標文件都設計完后，我們可以采用相關軟件進行仿真，以使交通信號燈控制系統的設計更加準確，可靠。
圖1：十字路口交通示意圖 圖2：十字路口通行順序示意圖 圖3：十字路口交通指示燈示意圖 圖4：交通燈控制系統硬件框圖 硬件設計 本系統硬件上采用AT89C52單片機和可編程并行接口芯片8155，分別控制圖2所示的四個組合。
數電課程設計交通燈
1、點擊啟動按鈕，便可以進行交通燈控制系統的仿真，電路默認把通車時間設為45秒，打開開關后，東西方向綠燈亮，“東來西往”的行人車輛都可自由通行；南北方向車道的紅燈亮，南來北往的車輛禁止通行。時間顯示器從預置的45秒，以每秒減1，減到數5時，東西方向車道的綠燈轉換為黃燈，而且黃燈每秒閃一次，其余燈都不變。
2、利用數字電路的理論和知識進行設計，交通燈控制一般要有兩個路口協調工作，同時可以顯示相關的時間。 設計任務和基本要求：設計十字路口(東西—南北)交通指揮控制器，控制兩路口方向的紅、黃、綠三種交通燈，并用數字指示通停時間。
3、）通過數字電路的設計，在面包板上模擬交通紅綠燈。
4、設計思路 十字路口交通燈指揮控制電路的關鍵在于555基時控制電路。來控制各紅、黃、綠之間時間的長短和信號燈亮滅的先后順序，由555基時控制電路、新型閃光燈脈沖發生器集成電路，型號為HY-F51和紅、黃、綠三種信號燈組成。
5、數字電子技術課程設計 心得體會 交通燈信號控制電路設計心得體會：通過這次課程設計，加強了我們動手、思考和解決問題的能力。在整個設計過程中，我們通過這個方案包括設計了一套電路原理和PCB連接圖，和芯片上的選擇。這個方案總共使用了74LS248，CD4510各兩個，74LS04，74LS08，74LS20，74LS74，NE555定時器各一個。
plc交通燈畢業論文,要求西門子旳
初級PID溫控實驗，要求PLC可以接溫度模擬量反饋，具有晶體管輸出即可。實驗一，加熱電燈泡，可以模擬快響應PID應用環境，如熱風加熱等：器材：固態繼電器一只，20元以內就能搞定；白熾燈泡一只，燈座一個。不要用帶有調壓電路的節能燈之類。電路圖：略，實在是很簡單。
跪求單片機89C51控制交通燈的課程設計
準備材料：89c51單片機、LED燈、電阻、面包板、杜邦線等。 連接電路：將89c51單片機與LED燈連接起來。將LED的正極連接到單片機的一個IO口，將LED的負極通過一個適當大小的電阻連接到單片機的地線。 編寫程序：使用C語言編寫程序，通過控制IO口的高低電平來控制LED燈的亮滅。
本實驗設計主要是利用AT89C52芯片、發光二極管等一些電路元件設計一個簡單的在不同的時間控制不同的燈亮還有周期循環的流水燈電路。并利用說學的知識完成程序設計、畫出原理圖及接線圖，通過主裝、調試電路、自行排除故障，最終實現流水等功能。
編寫好源程序后，采用keil軟件對其進行編譯，使其生成單片機可以識別的.hex文件，再把此文件導入單片機89C51中即可。硬件電路和源程序及目標文件都設計完后，我們可以采用相關軟件進行仿真，以使交通信號燈控制系統的設計更加準確，可靠。
在89C51單片機中，紅黃綠路燈的符號通常使用數字輸出口來表示。具體來說，可以使用三個數字輸出口分別控制紅、黃、綠三個燈的亮滅狀態。在89C51單片機中，數字輸出口的符號通常為P0.x，其中x表示具體的引腳號。
聲控燈的聲控是由駐極體咪頭實現的，聲音信號經咪頭轉化為電信號，經放大電路放大后形成跳變的開關量信號就可以控制單片機了，這部分制作簡易先買一只聲光控燈頭（很便宜的）直接拆用相應的原件，也可以百度這種燈頭的電路原理圖，自己做電路，總之很簡單的。
關于PLC交通燈控制的設計論文?
1、簡單介紹分析了現代城市交通控制與管理問題的現狀，結合城鄉交通的實際情況闡述了交通燈控制系統的工作原理，本設計介紹了應用PLC實現十字路口交通信號燈的自動控制。
2、經過一個月的努力，終于完成了基于PLC的交通燈設計的論文。回想當初選擇這個課題，很是茫然，不知如何著手。最后在指導老師的提點下，先上網采集資料，再結合以前學過的知識，進行實際考察后設計出方案，最終完成了論文。
3、具體如下：在入路口的各個方向附近的地下按要求埋設感應線圈，當汽車經過時就會產生渦流損耗，環狀絕緣電線的電感開始減少，即可檢測出汽車的通過，并將這一信號轉換為標準脈沖信號作為可編程控制器的控制輸入，并用PLC計數，按一定控制規律自動調節紅綠燈的時長。
4、)交通燈控制界面： 通過觸摸屏上啟動、停止按鈕來實現對交通信號燈的控制，時間框顯示各個路口信號燈的亮燈倒計時間。 2)交通燈控制程序： 實訓三 運動小車的多段速控制實驗 實訓目的： 設計小車的多段速控制系統。 實訓要求： 小車初始位置在左邊，限位開關2為OFF。
5、下面是我為大家精心推薦的plc畢業設計論文，希望能夠對您有所幫助。 plc畢業設計論文篇一 淺談PLC的應用 【摘要】可編程控制器是一種數字運算操作的電子系統，專為在工業環境下應用而設計的。
求基于單片機設計的交通燈電路圖和設計過程以及所需要的硬件設施等...
摘要：本系統由單片機系統、鍵盤、LED 顯示、交通燈演示系統組成。系統包括人行道、左轉、右轉、以及基本的交通燈的功能。系統除基本交通燈功能外，還具有倒計時、時間設置、緊急情況處理、分時段調整信號燈的點亮時間以及根據具體情況手動控制等功能。
紅燈停，綠燈行，黃燈閃爍提示行人紅綠燈即將切換。四個方向各有一個紅、黃、綠顯示和兩個數碼管。東西道為人行道(20秒)，南北道為車行道（60秒），黃燈延時最后三秒時，閃爍并切換。
設計任務在一十字路口設置交通燈，并用單片機對其進行合理的控制。時間方向 控制要求 白天 東西 綠燈 黃燈 紅燈 南北 紅燈 綠燈 黃燈 晚上 東西 黃燈 南北 紅燈 總體設計方案現在流行的一種設計為兩主干線相交的十字路。