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1、汽車AMT控制系統(tǒng)及離合器模糊控制方法的研究重慶交通學(xué)院2004中國(guó)優(yōu)秀碩士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫(kù)。中國(guó)汽車零部件行業(yè)發(fā)展模式研究吉林大學(xué)2007中國(guó)優(yōu)秀碩士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫(kù)。汽車行業(yè)一體化(質(zhì)量、環(huán)境、職業(yè)健康安全)管理體系認(rèn)證的研究吉林大學(xué)2007中國(guó)優(yōu)秀碩士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫(kù)。
2、撰寫汽車方面的畢業(yè)論文,需要明確研究主題、查閱相關(guān)文獻(xiàn)、確定研究方法、收集并分析數(shù)據(jù),最后總結(jié)研究成果并撰寫論文。在選擇研究主題時(shí),要考慮自己的興趣和專業(yè)方向,同時(shí)關(guān)注汽車行業(yè)的熱點(diǎn)和前沿問(wèn)題。例如,可以選擇新能源汽車技術(shù)、智能駕駛技術(shù)、汽車輕量化設(shè)計(jì)、汽車排放控制等作為研究方向。
3、論文題目:要求準(zhǔn)確、簡(jiǎn)練、醒目、新穎。目錄:目錄是論文中主要段落的簡(jiǎn)表。(短篇論文不必列目錄)提要:是文章主要內(nèi)容的摘錄,要求短、精、完整。字?jǐn)?shù)少可幾十字,多不超過(guò)三百字為宜。
撰寫汽車畢業(yè)論文時(shí),首先需要明確論文題目。摘要部分簡(jiǎn)要概括你的研究?jī)?nèi)容,字?jǐn)?shù)大約在200字左右。緊接著是關(guān)鍵詞,這些詞應(yīng)該能夠準(zhǔn)確反映你的論文主題。前言部分則應(yīng)介紹研究背景、目的和意義,為正文部分做鋪墊。正文是論文的核心部分,它通常被分為概述、論述和結(jié)束語(yǔ)三個(gè)主要部分。
.寫作提綱,類似一張建設(shè)藍(lán)圖,可以幫助作者自己勾劃出全篇論文的框架或輪廓,體現(xiàn)自己經(jīng)過(guò)對(duì)材料的消化與進(jìn)行邏輯思維后形成的初步設(shè)想,可計(jì)劃先寫什么、后寫什么,前后如何表述一致,重點(diǎn)又放在哪里,哪里需要進(jìn)行一些注釋或解說(shuō)。按此計(jì)劃寫作,可使論文層次清晰,前后照應(yīng),內(nèi)容連貫,表達(dá)嚴(yán)密。
編寫提綱的步驟:(一)確定論文提要,再加進(jìn)材料,形成全文的概要 論文提要是內(nèi)容提綱的雛型。一般書、教學(xué)參考書都有反映全書內(nèi)容的提要,以便讀者一翻提要就知道書的大概內(nèi)容。我們寫論文也需要先寫出論文提要。
1、.寫作提綱,類似一張建設(shè)藍(lán)圖,可以幫助作者自己勾劃出全篇論文的框架或輪廓,體現(xiàn)自己經(jīng)過(guò)對(duì)材料的消化與進(jìn)行邏輯思維后形成的初步設(shè)想,可計(jì)劃先寫什么、后寫什么,前后如何表述一致,重點(diǎn)又放在哪里,哪里需要進(jìn)行一些注釋或解說(shuō)。按此計(jì)劃寫作,可使論文層次清晰,前后照應(yīng),內(nèi)容連貫,表達(dá)嚴(yán)密。
2、汽修專業(yè)畢業(yè)論文 范文 篇一:《淺談冷卻系統(tǒng)檢修與故障排除》 摘要 本文論述了冷卻系統(tǒng)的作用、組成、主要構(gòu)造、工作原理、日常維護(hù)、故障的檢測(cè)步驟和排除 方法 ,同時(shí)論述了冷卻系統(tǒng)系統(tǒng)化、模塊化設(shè)計(jì)方法,以及冷卻系統(tǒng)的智能控制,并舉例做出簡(jiǎn)單介紹。
3、新能源混合動(dòng)力汽車的控制方式多樣,包括發(fā)動(dòng)機(jī)控制、電動(dòng)機(jī)控制、電池管理、能量分配等。在維修啟動(dòng)故障時(shí),了解車輛的控制方式是基礎(chǔ)。例如,雷克薩斯ES300h采用典型的“混聯(lián)式混合動(dòng)力系統(tǒng)”,在不同行駛條件下可以單獨(dú)或共同使用電動(dòng)機(jī)和發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)汽車。在擁堵路況下,系統(tǒng)主要采用電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng),以降低油耗。