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柴油機(jī)因壓縮比高,燃油消耗率平均比汽油機(jī)低20%~30%左右,且柴油價(jià)格較低,所以燃油經(jīng)濟(jì)性好。一般裝載質(zhì)量為5t以上的貨車大都采用柴油機(jī);其缺點(diǎn)是轉(zhuǎn)速較汽油機(jī)低(一般最高轉(zhuǎn)速在2500~3000r/min左右)、質(zhì)量大、制造和維修費(fèi)用高(因?yàn)閲娪捅煤蛧娪推骷庸ぞ纫蟾?。
汽修專業(yè)畢業(yè)論文 范文 篇一:《淺談冷卻系統(tǒng)檢修與故障排除》 摘要 本文論述了冷卻系統(tǒng)的作用、組成、主要構(gòu)造、工作原理、日常維護(hù)、故障的檢測步驟和排除 方法 ,同時(shí)論述了冷卻系統(tǒng)系統(tǒng)化、模塊化設(shè)計(jì)方法,以及冷卻系統(tǒng)的智能控制,并舉例做出簡單介紹。
三,在短暫的一年時(shí)間里,生活上每一細(xì)節(jié)都離不開同學(xué)的互助關(guān)懷,進(jìn)一步加深同學(xué)之間的感情,為人處事方面,其實(shí)我認(rèn)為畢業(yè)實(shí)習(xí)另一個(gè)目的是在實(shí)踐中初識社會(huì),了解社會(huì),即將走出校門的我們,往往對社會(huì)缺乏足夠的認(rèn)識,甚至感到迷茫,需要時(shí)間去積累。
1、汽車的應(yīng)用也越來越廣泛,而汽車在運(yùn)行的過程中,會(huì)出現(xiàn)相應(yīng)的故障,給汽車使用的安全性、可靠性造成直接的影響,因此,為了保證人們使用汽車的安全性、可靠性,則必須做好汽車的維修工作,為汽車的運(yùn)行做好充分的保障工作,可見汽車維修的重要性。
2、論文題目:要求準(zhǔn)確、簡練、醒目、新穎。目錄:目錄是論文中主要段落的簡表。(短篇論文不必列目錄)提要:是文章主要內(nèi)容的摘錄,要求短、精、完整。字?jǐn)?shù)少可幾十字,多不超過三百字為宜。
3、汽車維修技術(shù)人員的知識、技術(shù)、經(jīng)驗(yàn)以及對資訊的全面掌握,越來越顯示出自身的局限性。而解決這一不足的就是汽車維修專業(yè)互聯(lián)網(wǎng)絡(luò),即INTERNET互聯(lián)網(wǎng)[5]。INTER-NET互聯(lián)網(wǎng)的出現(xiàn),徹底打破了資訊傳遞在空間、時(shí)間上的局限,能在第一時(shí)間最全面、最快速地將資訊迅速地傳到地球上每一角落。
4、本篇論文重點(diǎn)討論轎車離合器的故障分析及維修方法。離合器是手動(dòng)變速汽車必備的一個(gè)重要總成。沒有離合器手動(dòng)擋汽車將無法起步,并且難以實(shí)現(xiàn)擋位變換。在汽車使用中,離合器難免出現(xiàn)這樣、那樣的故障,直接影響汽車的正常運(yùn)行。
5、在正文部分,首先提出論點(diǎn),然后深入分析問題,提供論據(jù)和論證過程,最后給出解決問題的步驟和結(jié)論。參考文獻(xiàn)列于論文末尾,是論文寫作中可參考或引證的主要文獻(xiàn)資料。參考文獻(xiàn)應(yīng)另起一頁,標(biāo)注方式需符合《GB7714-87文后參考文獻(xiàn)著錄規(guī)則》。
現(xiàn)代汽車工業(yè)隨著科學(xué)技術(shù)的飛速發(fā)展而日新月異,新工藝、新材料、新技術(shù)廣泛運(yùn)用,特別是電子技術(shù)、液壓技術(shù)在汽車上應(yīng)用,使當(dāng)今的汽車是集各種先進(jìn)技術(shù)的大成,新穎別致的汽車時(shí)時(shí)翻新。而現(xiàn)代汽車的故障診斷不再是眼看、耳聽、手摸,汽車維修也不再是師傅帶徒弟的一門手藝,而是利用各種新技術(shù)的過程。
汽車參數(shù):最高車速、總質(zhì)量、最大轉(zhuǎn)矩; 變速器各檔傳動(dòng)比的確定; 齒輪參數(shù)的選擇和計(jì)算; 畫出裝配圖和主要零件圖,并要求圖紙?jiān)O(shè)計(jì)規(guī)范,符合制圖標(biāo)準(zhǔn);5.要求畢業(yè)論文敘述條理清楚,設(shè)計(jì)計(jì)算正確,論文格式規(guī)范。
在汽車技術(shù)日新月異的今天,電腦控制技術(shù)已經(jīng)應(yīng)用到汽車的各個(gè)系統(tǒng),各種新結(jié)構(gòu)、新技術(shù)的不斷涌現(xiàn),使汽車維修人員面臨著更加大的挑戰(zhàn)。
1、汽修專業(yè)畢業(yè)論文 范文 篇一:《淺談冷卻系統(tǒng)檢修與故障排除》 摘要 本文論述了冷卻系統(tǒng)的作用、組成、主要構(gòu)造、工作原理、日常維護(hù)、故障的檢測步驟和排除 方法 ,同時(shí)論述了冷卻系統(tǒng)系統(tǒng)化、模塊化設(shè)計(jì)方法,以及冷卻系統(tǒng)的智能控制,并舉例做出簡單介紹。
2、在以往汽車維修工作中,整體的維修效率不高,尤其是在故障排除以及車輛內(nèi)部零件的檢測方面,主要采用人工檢測方式,整體檢測的效率不高,而在運(yùn)用信息技術(shù)之后,可以解決傳統(tǒng)汽車維修過程中的弊端,切實(shí)有效地提升汽車的維修效率,對此,本文主要對信息技術(shù)在汽車維修中的應(yīng)用進(jìn)行分析。
3、論文題目:要求準(zhǔn)確、簡練、醒目、新穎。目錄:目錄是論文中主要段落的簡表。(短篇論文不必列目錄)提要:是文章主要內(nèi)容的摘錄,要求短、精、完整。字?jǐn)?shù)少可幾十字,多不超過三百字為宜。
4、寫一篇關(guān)于汽修專業(yè)的畢業(yè)論文,首先需要明確論文的主題。在汽修專業(yè)領(lǐng)域,可以從眾多方向中選擇一個(gè)切入點(diǎn),深入探討。比如,汽車零部件的作用和原理是基礎(chǔ),也是研究的常見方向。你可以選擇一個(gè)具體的汽車零部件,如ABS(防抱死制動(dòng)系統(tǒng)),深入研究其工作原理、作用以及在現(xiàn)代汽車中的應(yīng)用。
5、汽車維修技術(shù)論文篇二 汽車綠色維修技術(shù)的探討 摘要:本文分析了汽車維修過程對環(huán)境和人員所帶來的負(fù)面影響,在可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略背景下提出了綠色汽修概念,闡述了其重要意義,分別就維修前、維修中、維修后的技術(shù)方案提出自己的看法。