混凝土工程施工裂縫相關論文文獻（混凝土裂縫論文參考文獻）
本文目錄一覽：
- 1、急!急!急!求助一篇8000字左右的混凝土裂縫的施工論文
- 2、關于混凝土裂縫的參考文獻
- 3、研究建筑結構設計中形成裂縫的原因和解決方案論文
- 4、混凝土裂縫產生的原因及控制措施論文
- 5、混凝土的施工技術論文
- 6、有關《混凝土路面裂縫產生的原因及防治》有哪些參考文獻及書籍
急!急!急!求助一篇8000字左右的混凝土裂縫的施工論文
1、混凝土的施工裂縫問題 摘要：混凝土裂縫是混凝土的一種常見病和多發病，本文主要分析了混凝土裂縫產生的原因和施工溫度的關系，以及應采取的措施。 關鍵詞： 混凝土 溫度應力 裂縫 控制 混凝土的裂縫 混凝土內出現的裂縫按深度的不同，分為貫穿裂縫、深層裂縫及表面裂縫三種。
2、在框架結構中后砌的填充墻與框架柱交接處，沿高度每隔500mm或400mm設2Φ6與柱拉結，伸入柱內的錨固長度不小于規范規定的受拉鋼筋最小錨固長度，施工中澆柱砼之前須預留插筋，在柱側模上鉆孔，這在施工上存在一定難度，再加上如果施工措施未跟上，容易造成漏筋、錯位情況嚴重。
3、根據昆明理工大學的要求，函授大專學員必須上交一份畢業實習報告，請各學員按要求獨立完成、字數4000~8000，具體見附件。
4、應在屋面對應室內的滲水位置查看，很容易找到山墻、女兒墻與鋼筋混凝土屋面板連接泛水部位的裂縫。該裂縫與屋面平行，其滲水原因主要有兩個：一是材料方面……二是施工方面……。
關于混凝土裂縫的參考文獻
1、因超荷載產生的裂縫、裂縫長時間不處理導致的混凝土耐久性降低、火災造成的裂縫等影響結構強度可采取結構補強法。包括斷面補強法、錨固補強法、預應力法等混凝土裂縫處理效果的檢查包括修補材料試驗；鉆心取樣試驗；壓水試驗；壓氣試驗等。
2、大體積混凝土施工階段還會產生溫度裂縫，一方面是混凝土內部因素：由于內外溫差而產生的；另一方面是混凝土的外部因素：結構的外部約束和混凝土各質點間的約束，阻止混凝土收縮變形，混凝土抗壓強度較大，但受拉力卻很小，所以溫度應力一旦超過混凝土能承受的抗拉強度時，即會出現裂縫。
3、論文探討了水泥混凝土路面早期裂縫的形成原因，剖析了塑性收縮、自收縮和溫度收縮是早期裂縫產生的三個主要原因，并探討了其內在影響機理，最后提出了處置早期裂縫的方法，應該從原材料、配比、施工管控和混凝土面板切縫等措施出發，以保證水泥混凝土路面的施工質量，降低早期裂縫的形成和發展。
4、文章采用理論與工作實踐相結合的形式，主要從外荷載、溫度、混凝土內部結構、外界環境影響等方面對混凝土的裂縫進行分類，并就混凝土原材料、組成設計、養護條件、施工工藝等方面進行探討，分析混凝土結構裂縫的影響因素及產生原因，從而提出混凝土裂縫的合理防治措施及治理方法，確保整個工程質量的安全、穩定。
5、總之，大體積混凝土裂縫對建筑工程質量影響之大，為了能夠減少或者避免大體積混凝土裂縫的產生，需要建筑施工單位在施工過程中嚴格按照混凝土施工的相關規范規定施工，嚴把混凝土各個施工環節質量，做到發現問題及時采取措施。
6、摘要： 目前， 在建筑結構中使用最為廣泛的材料為鋼筋混凝土。但是， 在這些鋼筋混凝土建起的建筑結構中裂縫現象依舊較為常見， 這對整個建筑物的穩定性能和安全性都產生了巨大的影響， 它所埋下的安全隱患直接影響了人們的人身安全。因此， 對于建筑結構設計裂縫的控制處理工作需要得到行業相關人員的廣泛關注。
研究建筑結構設計中形成裂縫的原因和解決方案論文
1、在實際情況中， 建筑的鋼筋和模板等因素都會對混凝土骨料的沉降造成影響， 在這種影響下， 就會形成塑性沉降裂縫。此外， 施工的質量也會對塑性沉降裂縫的形成產生影響， 如果在實際施工過程中對于模板沒有進行正常規范的綁扎操作， 也有一定的幾率會使建筑結構出現塑性沉降裂縫。
2、這是結構受荷后產生的裂縫，施工中主要是樓板上施工荷載超載如：普通粘土磚堆放集中，塔吊吊運材料下落時吊籠對樓板的沖擊等。 (8)模板的`拆除。 現澆板在未達到規定的拆模強度時拆除模板或支架，此時樓板的承載能力低于設計允許荷載，使樓板在不正常的情況下受荷產生裂縫，這是結構受荷引起的裂縫。
3、因此在一些薄弱部位和截面突變處，往往產生一些結構裂縫。例如墻角應力集中處的450斜裂縫，板端負彎距較大處的板面拉裂縫等。
4、如果養護不當也會造成現澆混凝土樓板產生裂縫。混凝土樓板暴露于大氣中，樓板表面的水分蒸發過快，混凝土硬化缺乏足夠的水化水，這樣會產生混凝土的體積收縮，混凝土不能抵抗這種應力而產生開裂。
5、由于部分水泥混凝土結構施工工期較緊，對水泥混凝土結構裂縫處理不夠及時，導致水泥混凝土結構建筑物在使用過程中達不到預定要求。在實際施工過程中，應在分析水泥混凝土結構產生裂縫原因的基礎上，及時制訂施工防治技術方案，保證水泥混凝土結構施工的持續、有效開展。
6、裂縫種類 ①、溫差裂縫：由于溫度變化，混凝土熱脹冷縮而形成的裂縫。此類裂縫都集中于屋面板和建筑物上部樓層的樓板上。②、收縮裂縫：混凝土在凝結、硬化過程中，由于材料自身收縮而形成的裂縫。③、結構裂縫：雖然現澆板承載力均能滿足設計要求，但由于預制多孔板改為現澆板后，墻體剛度相對增大，樓板剛度相對減弱。
混凝土裂縫產生的原因及控制措施論文
1、現澆鋼筋混凝土樓板裂縫主要是由混凝土溫度變形和收縮變形引起的。當環境的溫度和濕度變化時，混凝土相應的會產生溫度變形和收縮變形，由于現澆板的體積與表面積的比值(體表比)較小，混凝土的收縮變形較大，使板內出現拉應力。
2、混凝土表面有可能失去水分而產生收縮，而塑性收縮產生的主要原因就是混凝土在凝結前的強度很小或者幾乎沒有，還可能是混凝土在剛剛凝結強度很小的時候，被大風或者高溫所影響，其表面的水分流失過快，造成較大的負壓從而使混凝土的體積急劇的收縮，因此發生龜裂狀況。
3、混凝土裂縫產生的主要原因有：溫度變化大，在混凝土內部產生拉應力，產生溫度脹縮裂縫。濕度不勻引起表面干燥收縮，開成裂縫。混凝土中摻加外加劑的堿骨料反應，產生內部應力膨脹開裂。、混凝土表面塑性收縮引起裂縫。
4、水泥混凝土結構環境原因引起的裂縫，主要指的是由于水泥混凝土結構施工過程中溫度、濕度等環境因素的變化對結構物引起的裂縫。施工過程中出現了較大的溫、濕度等環境因素變化時，會導致水泥混凝土結構物理性能發生變化，進而出現裂縫。
5、住宅現澆鋼筋混凝土樓板裂縫產生的原因 1混凝土的水泥用量、塌落度、水灰比不當 現澆混凝土中的'；水泥用量越大，產生的水化熱就越高，總的發熱量就越大。現澆混凝土的溫度隨水泥用量的增加而提高，水化熱引起混凝土內部溫度的升高，形成內外較大的溫差，而溫差引起的應力會使混凝土產生裂縫。
6、干縮裂縫的產生原因及主要預防措施 一般出現在混凝土澆筑完畢養護后的一周左右，這種裂縫的產生是由于混凝土表面水分蒸發過快而內部變化較小產生較大拉應力而產生裂縫。相對濕度越低，干縮裂縫越易產生。混凝土干縮裂縫的產生和水灰比、水泥成分、水泥用量、集料的性質和用量以及外添加劑等因素有關。
混凝土的施工技術論文
混凝土的施工技術論文篇一 混凝土的施工技術要求 混凝土是建筑工程中的重要組成部分，也是確保建筑質量的基礎因素，其施工的技術也是建筑工程中比較復雜的工序。本文對建筑工程中混凝土的施工技術進行了探討。
在建設工程中混凝土與鋼筋是最主要的建設材料，他對于整個工程的承重能力有非常密切的影響，因而混凝土與鋼結構的施工技術是十分關鍵的，必須要對其施工技術進行反復的研究和斟酌，保證建筑工程可以為企業帶來最大的效益，保障建筑在后期的發展可以安全穩定。
鋼纖維混凝土運輸采用自卸運輸車，由于鋼纖維混凝土在運輸過程中受到振動，使鋼纖維下沉、坍落度和含氣量都會有損失，影響鋼纖維混凝土的均勻性，因此，應盡量縮短運送的時間和距離，運輸中要防止鋼纖維混凝土受污染，運輸的最長時間以試驗提供的水泥初凝時間并給予施工留有足夠的操作時間為限。
混凝土施工配合比必須通過實驗，滿足設計技術指標和施工要求，經審批后方可使用。混凝土施工配料必須經審核后簽發，嚴格按簽發的混凝土施工配料單進行配料，嚴禁擅自更改。在施工配料中一旦出現漏配、少配或者錯配，混凝土將不允許進倉。
混凝土的施工裂縫問題 摘要：混凝土裂縫是混凝土的一種常見病和多發病，本文主要分析了混凝土裂縫產生的原因和施工溫度的關系，以及應采取的措施。 關鍵詞： 混凝土 溫度應力 裂縫 控制 混凝土的裂縫 混凝土內出現的裂縫按深度的不同，分為貫穿裂縫、深層裂縫及表面裂縫三種。
目前，對水泥混凝土路面的養護，主要采用的是使用在澆筑好的路面上鋪蓋一層舊麻袋或者塑料膜澆水進行養護的方式。
有關《混凝土路面裂縫產生的原因及防治》有哪些參考文獻及書籍
1、水泥混凝土結構環境原因引起的裂縫，主要指的是由于水泥混凝土結構施工過程中溫度、濕度等環境因素的變化對結構物引起的裂縫。施工過程中出現了較大的溫、濕度等環境因素變化時，會導致水泥混凝土結構物理性能發生變化，進而出現裂縫。
2、(1)水泥水化熱。由于公路橋梁的混凝土結構多為大體積混凝土，當澆筑完成后，結構內部的水泥會出現水化熱現象，從而導致內部溫度升高，這樣一來結構內外的溫差便會增大，最終便會在混凝土結構表面形成裂縫。(2)日光照射。當橋梁上的主梁、橋面板以及橋墩等受到陽光長時間照射后，這些部位的溫度會明顯高于其它部位。
3、沉陷裂縫的產生是由于結構地基土質不勻、松軟或回填土不實或浸水而造成不均勻沉降所致，或者因為模板剛度不足，模板支撐間距過大或支撐底部松動等導致，特別是在冬季，模板支撐在凍土上，凍土化凍后產生不均勻沉降，致使混凝土結構產生裂縫。
4、水泥混凝土路面破壞的原因 第一，路面表面所出現的裂縫。主要原因是荷載應力、溫度變化致使混凝土自身收縮產生的應力、以及混凝土面板與基層間強大的摩阻力超過了混凝土面板的抗拉強度而引起的。 第二，早期表面裂縫與早期斷板。