冷鏈物流論文的參考文獻(xiàn)（冷鏈物流的文獻(xiàn)綜述）
本文目錄一覽：
- 1、物流專業(yè)論文參考文獻(xiàn)
- 2、鮮花冷鏈運(yùn)輸?shù)暮诵牟皇恰袄洹?是恒溫
- 3、食品冷鏈企業(yè)發(fā)展分析論文
- 4、淚求一篇4000字物流專業(yè)畢業(yè)論文
物流專業(yè)論文參考文獻(xiàn)
1、戴玲艷在《經(jīng)濟(jì)師》2010年第3期的文章則側(cè)重于物流外包風(fēng)險的防范探析，提出了多種策略，幫助企業(yè)提高風(fēng)險防范能力。懷勁梅和顏慧的研究發(fā)表在《物流工程與管理》2010年第6期，探討了基于供應(yīng)鏈環(huán)境下的物流外包風(fēng)險研究，為供應(yīng)鏈管理提供了新思路。
2、在《連鎖企業(yè)的商品管理》一文中，霍全平與閻金芳詳細(xì)分析了連鎖企業(yè)在商品管理方面的實(shí)踐與挑戰(zhàn)。文章強(qiáng)調(diào)，連鎖企業(yè)需要建立一套完善的商品管理體系，以確保各個門店能夠提供一致的商品質(zhì)量和服務(wù)水平。這不僅要求企業(yè)具備高效的供應(yīng)鏈管理能力，還需要對市場需求有敏銳的洞察力。
3、網(wǎng)站類參考如下：【格式】[序號]主要責(zé)任者.電子文獻(xiàn)題名.電子文獻(xiàn)出處[電子文獻(xiàn)及載體類型標(biāo)識].或可獲得地址，發(fā)表或更新日期/引用日期。【21】中科院報告：我國現(xiàn)代物流2007年將保持快速發(fā)展，中央政府門戶網(wǎng)站，2007年2月24日，這里寫具體網(wǎng)址。
4、提供一些“傳統(tǒng)儲運(yùn)如何向現(xiàn)代物流轉(zhuǎn)移”論文的參考文獻(xiàn)，供參考。
5、提供一些物流管理畢業(yè)論文的參考文獻(xiàn)，供寫作參考。
6、提高核心競爭力。第三方物流與企業(yè)核心競爭力 王艷在《中國優(yōu)秀博碩士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫》2004年(04)中研究了第三方物流與企業(yè)核心競爭力的關(guān)系。她認(rèn)為，第三方物流可以提高企業(yè)核心競爭力，降低企業(yè)運(yùn)營成本，提高企業(yè)效益。王艷建議，企業(yè)應(yīng)加強(qiáng)技術(shù)研發(fā)，提高服務(wù)質(zhì)量，增強(qiáng)核心競爭力。
鮮花冷鏈運(yùn)輸?shù)暮诵牟皇恰袄洹?是恒溫
1、生鮮產(chǎn)品自身具有腐爛性，保質(zhì)期較短，低溫下可以降低生鮮產(chǎn)品的氧化反應(yīng)，從某種程度上來理解， 冷鏈?zhǔn)巧r產(chǎn)品的“生命線” 。冷鏈的核心不是“冷”，而是“恒溫”冷鏈更準(zhǔn)確的說法實(shí)際上是溫控供應(yīng)鏈，是對物品在適當(dāng)溫濕度控制下流通過程的管理。
2、冷鏈運(yùn)輸?shù)孽r花比較容易凋謝。一般的鮮花是非常容易凋零的。冷鏈配送的話鮮花非常容易凍死，因?yàn)轷r花細(xì)胞的組織在低溫下極容易被凍死，失去活性。恒溫有利于保證周圍環(huán)境的溫度，降低鮮花衰老的速度。所以冷鏈運(yùn)輸?shù)孽r花比較容易凋零。建議如果距離比較遠(yuǎn)，一般不要考慮冷鏈運(yùn)輸。
3、冷鏈運(yùn)輸則在整個運(yùn)輸過程中保持低溫環(huán)境，確保花卉在運(yùn)輸期間不受溫度影響，最大限度地保持其新鮮狀態(tài)。這種低溫環(huán)境可以有效抑制鮮花的呼吸作用和水分蒸發(fā)，從而延長其保鮮期，減少物流過程中的損耗。冷鏈物流系統(tǒng)通常包括冷藏車輛、冷藏庫和溫控設(shè)備等，能夠?qū)崿F(xiàn)從采摘、包裝到運(yùn)輸?shù)娜汤滏湵O(jiān)控。
4、；溫度控制；：鮮花的運(yùn)輸環(huán)境應(yīng)保持在適宜的溫度范圍內(nèi)，通常保持在0°C到4°C是最理想的，這將減緩花卉的呼吸速率，從而延長其保鮮期；。；避免陽光直射；：在運(yùn)輸過程中，應(yīng)確保鮮花不受到直射陽光的照射。太陽光會導(dǎo)致溫度升高，從而加速花卉的水分蒸發(fā)。
5、小哥將鮮花運(yùn)送到鮮花分揀中心，按各直發(fā)大流向進(jìn)行分揀，并按規(guī)劃的線路編碼進(jìn)行裝車及封車操作，第一時間為鮮花進(jìn)行預(yù)處理、全程保證在8-12度恒溫狀態(tài)下進(jìn)行運(yùn)輸。依托強(qiáng)大的空中網(wǎng)絡(luò)、冷鏈運(yùn)輸網(wǎng)和溫控管理系統(tǒng)，專業(yè)包裝方案和科學(xué)保鮮措施，順豐速運(yùn)為鮮花保質(zhì)保鮮的送達(dá)全國乃至全球而保駕護(hù)航。
食品冷鏈企業(yè)發(fā)展分析論文
食品冷鏈企業(yè)發(fā)展分析論文 【 摘要 】文章研究了新零售趨勢下冷鏈的發(fā)展模式；以食品安全、食品營養(yǎng)構(gòu)建起聚焦產(chǎn)前管理、發(fā)展流通加工技術(shù)等，并通過提供一體化的解決方案以及采取高效的輕資產(chǎn)運(yùn)營技術(shù)等關(guān)鍵經(jīng)營要素，探討了冷鏈企業(yè)的發(fā)展模型。
目前我國食品信息網(wǎng)絡(luò)不健全，食品企業(yè)分散，溝通渠道不暢，許多信息難以收集、傳遞和及時處理，上下游信息共享不夠，食品追溯管理缺乏現(xiàn)實(shí)的信息基礎(chǔ)設(shè)施支持，造成我國食品產(chǎn)業(yè)鏈連接不緊、難于管理和監(jiān)督，這是引起食品供應(yīng)鏈危機(jī)的重要因素之一。
冷鏈物流行業(yè)發(fā)展的源動力來自城鎮(zhèn)化率提高與消費(fèi)升級帶來的需求，而直接推動力則來自下游食品加工等行業(yè)的重點(diǎn)企業(yè)，因此公司以重點(diǎn)客戶為中心，以確保抓住冷鏈物流的發(fā)展機(jī)遇。年初管理層換屆后，公司主要精力可以放回業(yè)務(wù)發(fā)展及內(nèi)部改革方面，同時宏觀經(jīng)濟(jì)也緩慢復(fù)蘇，因此我們預(yù)計今年母公司業(yè)務(wù)將有所恢復(fù)。
價值性原則 無論是做理論研究還是實(shí)踐應(yīng)用，選定論文題目時一定要確保自己的研究是有價值的，要能解決實(shí)際問題。例如：“XX公司食品冷鏈物流配送路徑優(yōu)化研究”，這個研究可以解決公司配送路徑優(yōu)化問題，能夠提高公司配送效率，具有實(shí)際應(yīng)用價值。
物流管理畢業(yè)論文選題好寫的是生鮮物流、農(nóng)村物流、物流應(yīng)用技術(shù)、綠色物流、電商物流、物流配送、物流倉儲。生鮮物流 生鮮電商正成為互聯(lián)網(wǎng)中的“擁擠”賽道。在企業(yè)紛搶巨大市場蛋糕的同時，產(chǎn)業(yè)政策接連出臺，冷鏈物流加快補(bǔ)短板。
冷鏈 (Cold Chain)，是指易腐食品從采收、屠宰或捕撈開始至消費(fèi)者消費(fèi)前的整個過程中，通過一系列互相關(guān)聯(lián)的處理流程，獲得的對易腐食品溫度的無縫優(yōu)化控制管理。①它是隨著制冷技術(shù)的進(jìn)步、物流的發(fā)展而興起的，是以冷凍工藝學(xué)為基礎(chǔ)、以制冷技術(shù)為手段的低溫物流過程。
淚求一篇4000字物流專業(yè)畢業(yè)論文
從物流作業(yè)方式來看， 目前世界主要采用三類不同的“ 門對門” 貨運(yùn)模式， 中國應(yīng)該兼容并蓄。
字物流管理論文范文篇一 物流戰(zhàn)略管理研究 摘要：在新的經(jīng)濟(jì)形勢下，物流產(chǎn)業(yè)搭上我國十大振興產(chǎn)業(yè)的末班車，這是國家從戰(zhàn)略高度做出的決策，體現(xiàn)了物流在國民經(jīng)濟(jì)中的重要地位。物流戰(zhàn)略管理是從企業(yè)的整體出發(fā)，制定發(fā)展戰(zhàn)略，實(shí)現(xiàn)企業(yè)的總體目標(biāo)，進(jìn)而增強(qiáng)我國綜合國力和國際競爭力，以實(shí)現(xiàn)中華民族的偉大復(fù)興。
物流論文范文一：地方本科院校物流管理論文 地方本科院校物流管理專業(yè)實(shí)踐教學(xué)SWOT分析 1劣勢分析 1協(xié)同創(chuàng)新不足。由于地方院校和政府、院所以及企業(yè)的協(xié)同不足，實(shí)踐教學(xué)開展困難。一方面，地方高校服務(wù)地方和企業(yè)的能力有限；另一方面，地方資源有限。一般地方很少有規(guī)模較大的物流企業(yè)。 2核心競爭力缺乏。
分應(yīng)該自己運(yùn)作。所以，自營物流并非企 業(yè)必須放棄的物流模式，外包也非企業(yè)物 流的必然選擇。現(xiàn)代企業(yè)自營物流已不是傳統(tǒng)企業(yè)的 物流作業(yè)功能的自我服務(wù)，它是基于供應(yīng) 鏈物流管理以制造企業(yè)為核心的經(jīng)營管理 新概念。
日益?zhèn)€性化、多樣化的需求等方面進(jìn)行了分析。關(guān)鍵詞：物流；采購；第三方物流 引言 近十幾年來，隨著市場經(jīng)濟(jì)體制的逐步完善和企業(yè) 改革的深入，我國大多數(shù)的傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)已經(jīng)進(jìn)入過度競爭狀 態(tài)，產(chǎn)業(yè)競爭的焦點(diǎn)逐漸轉(zhuǎn)向?qū)α魍ㄇ赖臓帄Z。
物流畢業(yè)論文篇一：《鐵路物流管理的幾點(diǎn)淺思》 0引言 鐵路運(yùn)輸作為我國物流行業(yè)的重要載體，具有運(yùn)輸覆蓋面廣、受干擾因素小等諸多優(yōu)點(diǎn)，尤其是隨著近年來高速鐵路運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)的快速發(fā)展，更是使得鐵路物流行業(yè)得到空前發(fā)展，且在我國整個物流體系中占據(jù)著越來越重要的位置。