畢業論文貨代公司（貨代畢業設計）
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求一篇關于低碳物流方面的畢業論文
物流配送畢業論文篇一 順豐快遞低碳物流設計策略 物流配送畢業論文摘要 摘要：低碳物流作為物流企業可持續發展的必然選擇越來越受企業青睞。
表明在中國推行低碳生活方式、推進低碳經濟發展形勢緊迫。報告指出，自20世紀60年代以來，中國的人均生態足跡持續增長了約兩倍。中國如果希望減少生態赤字，可以從兩個方面入手，即從簡單的事情做起和優先解決見效慢的問題。
(四)綠色物流缺乏專業的高素質復合型人才。當代物流企業的競爭，歸根結底就是物流人才的競爭。然而，由于我國物流行業的起步較晚，人們對物流的研究也就相對較少。
本文通過對低碳經濟的概述及發展要求的分析，最終得出中國發展低碳 經濟的幾點策略。
科學技術是第一生產力，但是無論多好的技術，沒有優秀的技術人員進行研發和使用，根本無法體現科學技術的價值。我國政府應該大力加強低碳物流方面的人才培養，在各已有或將要開設物流專業的高校，設立專業劃分，對這一分支加以足夠重視，吸引廣大人才投入到這一領域，才能使低碳物流有所發展并保持充足活力。
低碳經濟的概念，也不可避免地傳遞到物流行業，從而演變而來了一個新生詞匯低碳物流。
貨代企業怎么樣促進外貿發展,要從哪些方面闡述
要想促進外貿發展，我覺得應該提高貨代的準入門檻。提高從業人員薪酬。提高貨代企業普遍的服務質量。說白了貨代企業是服務性企業，提供的是專業的物流服務。只有提高服務，降低成本，提高從業人員的服務水平。貨代行業才會有一個質的提升，質的提升，會帶來量的增長。那就是外貿行業的再促進發展。
國際貨代和外貿人員是相互離不開的，首先要做一個合格的負責任的貨代。建議可以去外貿人員經常去的外貿論壇，多和大家交流溝通，或者一些外貿網站上都有外貿企業的聯系方式，可以主動出擊。只要有恒心，責任心，細心，和信心一定可以的。“找貨主”是幫助國際貨運企業尋找客戶的有效查詢工具。
一些中、小型國際貨代企業的創新精神、創業沖動、運籌能力、管理理念、用人機制，業務的發展速度和企業領導的統領才干都是很突出的，這些企業比純粹的國有企業轉型為現代物流企業要容易得多。
貨物跟蹤服務：貨代會提供貨物跟蹤系統，使外貿企業能夠實時了解貨物的運輸狀態。提供貿易咨詢服務：針對國際貿易規定、政策、市場動態等提供咨詢服務。結算費用：貨代可以代支付各種費用，如港口費、堆存費、裝卸費等，并與客戶進行結算費用。
給外貿公司報價，很多外貿公司的業務員都需要知道海空運費以便給核算成本報價，就可以向貨代公司詢價。外貿公司單子談妥需要出貨了，貨代公司可以幫助外貿公司訂艙，報關，安排拖車。貨代公司可以幫外貿公司代理報檢，代做產地證等一系列出口相關的單證。或者檢測報告。
貨代是受客戶的委托完成貨物運輸的某一個環節或與此有關的環節，涉及這方面的工作，外貿公司都可以直接或間接的找貨代來完成，以節省資本。貨運代理是在流通領域專門為貨物運輸需求和運力供給者提供各種運輸和服務，在貨主和運力供給者之間起著橋梁和紐帶的作用。
想寫一篇關于cosco下屬的海運代理企業的論文
1、闡述中貨的背景及由來；中貨目前所經營的范疇及手段；中貨經營手段的利與弊(與其他貨代相比)；暢想一下自己對中貨未來發展的看法及自己的意見(結合一下其他大型物流公司的經營方針)。
2、：發展前景：如果COSCO不在體制上改革，那么未來很可能就是CSCL的天下，COSCO具有國有企業普遍的勞動力負擔和高額的費用支出，而CSCL最近幾年建立起了新型的管理制度，在財務、營運管理方面下了大功夫。COSCO好比緩慢的大象，巨大無比，但是動作遲緩，而CSCL就好像健壯的牛犢，大又朝陽東升之勢。
3、中遠海運國際貨運有限公司 中遠海運物流有限公司隸屬于中國遠洋海運集團有限公司，由中國遠洋物流有限公司、中海集團物流有限公司、中海船務代理有限公司和中國外輪理貨總公司重組整合而成，中遠海運物流是以航運物流為核心的國際化綜合性物流企業。
4、作為以航運、物流為核心主業的全球性企業集團，中遠在全球擁有近千家成員單位、8萬余名員工。
5、物流包括：海運，火車運，汽車運 貨貸 就是他們運輸公司的代理商 船公司就是 海運公司，三者相互聯系。 國際貨代是完全獨立的行業 從歷史上看，國際貨運代理是從國際商業和國際運輸這兩個關系密切的行業里分離出來的而獨立存在的。
6、世界上知名船公司主要有： MAERSK：這家公司祖上北歐海盜出身，后來走正途作了航運，總部在哥本哈根，是陸層小樓，有電梯，但是沒什么人坐電梯，因為大老板每天爬樓梯到自己六樓辦公室，所以沒人敢坐，都爬樓。Mearsk以自大、死板、守信譽著稱，其上繳稅收占到丹麥政府收入的四0%，在丹麥巨牛。