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1、再者,從專業(yè)角度分析,“汽車維修”與“汽車檢測”是包容在汽車運(yùn)用體系中的兩項(xiàng)技術(shù),顯然不能與“汽車運(yùn)用”并列進(jìn)行命名。我個(gè)人認(rèn)為:為了與本科“汽車運(yùn)用工程”專業(yè)名稱區(qū)分開,并突出高職教育面向生產(chǎn)第一線,重點(diǎn)培養(yǎng)學(xué)生實(shí)踐技術(shù)與技能的特點(diǎn),高職汽運(yùn)專業(yè)采用“汽車運(yùn)用技術(shù)”這一名稱更合適一些。
2、混合動(dòng)力系統(tǒng)的構(gòu)成及工作特點(diǎn) 混合動(dòng)力驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)聯(lián)合使用兩種動(dòng)力裝置,一種是傳統(tǒng)的內(nèi)燃 發(fā)動(dòng)機(jī),另一種是電動(dòng)機(jī)。
3、自主品牌的載體,與其說是汽車產(chǎn)品,倒不如說是汽車的自主品牌,自主品牌解決是技術(shù)的生存權(quán)的問題,所以,自主品牌對提高自主開發(fā)能力來說是必不可少的前提,建立自主品牌是提高我國汽車自主開發(fā)能力的必要條件。
汽車智能化技術(shù)已成為現(xiàn)代汽車工業(yè)的重要發(fā)展方向,涵蓋了自動(dòng)駕駛、智能感知、車聯(lián)網(wǎng)等多個(gè)領(lǐng)域。當(dāng)前,隨著人工智能、傳感器等技術(shù)的不斷進(jìn)步,智能化汽車正逐步實(shí)現(xiàn)從初級自動(dòng)駕駛到高級自動(dòng)駕駛的跨越。
總之,有了具有高科技產(chǎn)品的汽車公司做后盾,有了擁有雄厚經(jīng)濟(jì)實(shí)力的企業(yè)集團(tuán)的資助,再加上熱心汽車運(yùn)動(dòng)的人們的積極參與,這就是汽車運(yùn)動(dòng)能夠經(jīng)久不衰的關(guān)鍵所在。 隨著我國汽車產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展,人們對汽車的理解和認(rèn)識也在逐步加深,作為汽車產(chǎn)業(yè)鏈的下游環(huán)節(jié),汽車運(yùn)動(dòng)產(chǎn)業(yè)近年來開始在國內(nèi)落地生根。
無不具有明顯的差異化特征:德國車線條挺拔有力,造型傳統(tǒng)嚴(yán)謹(jǐn);意大利車造型奔放、性感、灑脫時(shí)尚;法國車線條簡練、極富動(dòng)感,體現(xiàn)出浪漫情調(diào),引領(lǐng)了世界汽車造型的潮流;美國車線條舒展流暢、強(qiáng)勁有力、寬敞舒適、設(shè)備齊全、體現(xiàn)出豪華風(fēng)格;英國車造型優(yōu)雅脫俗。
卡爾·奔馳[Karl·Benz](1884—1929)——現(xiàn)代汽車工業(yè)先驅(qū)之一,人稱“汽車之父”。1885年10月,他設(shè)計(jì)制造出了世界上第一輛三輪汽油汽車;1886年1月26日,他又取得汽車發(fā)明的專利權(quán),德國人便把1886年稱為汽車誕生年,從此汽車作為一種工業(yè)產(chǎn)品正式登上了歷史舞臺。
汽車的修理和維護(hù)是大家頭痛的問題。 如果平時(shí)不知好好保養(yǎng)愛車,或者駕車習(xí)慣不好,一旦車子得進(jìn)廠大修特修,不單得付 出一筆可觀的費(fèi)用,時(shí)間的浪費(fèi)和精神上的折磨,更是難以數(shù)計(jì)。
要因不按期保養(yǎng) 通常人們總是喜歡在改裝上投入很多錢,但卻容易忽視按期給發(fā)動(dòng)機(jī)做保養(yǎng)。據(jù)有經(jīng)驗(yàn)的汽修師 :“在他們所經(jīng)手維修的汽車中,車輛因發(fā)動(dòng)機(jī)保養(yǎng)不良造成的故障占總故障50%之高。”可見發(fā)動(dòng)機(jī)保養(yǎng)對延長車輛使用壽命能起到至關(guān)重要的作用。
帕薩特汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的維護(hù)與維修 摘要:汽車發(fā)動(dòng)機(jī)是車輛的重要組成部分,關(guān)系到汽車的使用性能和行駛安全。在汽車的運(yùn)行過程中要特別注意預(yù)防發(fā)動(dòng)機(jī)的早期磨損,防止發(fā)動(dòng)機(jī)的不正常損壞。正確合理地使用發(fā)動(dòng)機(jī),可以有效地延長發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命。
汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的檢測與維修技術(shù)論文篇一 汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的檢測與維修 【摘要】 對于汽車來講,發(fā)動(dòng)機(jī)是核心部件,關(guān)系到汽車的整體性能,在汽車組成上非常關(guān)鍵。為了保證汽車的正常行駛,我們要對汽車發(fā)動(dòng)進(jìn)行正常的維護(hù)和保養(yǎng),在出現(xiàn)故障的時(shí)候要及時(shí)進(jìn)行檢測和維修。
一,介紹關(guān)于本篇論文談?wù)撈嚤pB(yǎng)的定義,分類和目的。分類有定期保養(yǎng)和非定期保養(yǎng)。二,具體介紹汽車發(fā)動(dòng)機(jī)各大系統(tǒng)的定期保養(yǎng)(進(jìn)、排氣系統(tǒng),燃油系統(tǒng),冷卻系統(tǒng),潤滑系統(tǒng),點(diǎn)火系統(tǒng))。
我這有關(guān)于汽車保養(yǎng)的幾個(gè)重要部位你參考一下。 1.使用適當(dāng)質(zhì)量等級的潤滑油 對汽油發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)根據(jù)進(jìn)排氣系統(tǒng)的附加裝置和使用條件選用SD--SF級汽油機(jī)油;柴油發(fā)動(dòng)機(jī)則要根據(jù)機(jī)械負(fù)荷選用CB--CD級柴油機(jī)油,選用標(biāo)準(zhǔn)以不低于生產(chǎn)廠家規(guī)定要求為準(zhǔn)。