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當(dāng)前監(jiān)理工作的誤區(qū)由于我國(guó)的建設(shè)監(jiān)理制起步較晚,計(jì)劃經(jīng)濟(jì)的體制決定了我國(guó)監(jiān)理制度從一建立就有其本身的特點(diǎn),沒(méi)有形成社會(huì)化的監(jiān)理模式,至今仍存在著以下誤區(qū): 1 監(jiān)理制度僅局限于施工階段監(jiān)理制度應(yīng)該貫穿工程建設(shè)項(xiàng)目的始終,包括投資決策階段、設(shè)計(jì)階段、施工招投標(biāo)階段、施工階段(含保修階段)。
小議公路工程監(jiān)理 收費(fèi)畢業(yè)論文 [2010-01-29 03:45] 摘要:公路工程建設(shè)是國(guó)家一項(xiàng)重要的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),為保證公路工程的質(zhì)量,一般采用“企業(yè)自檢、社會(huì)監(jiān)理、政府監(jiān)督”的質(zhì)量保證管理模式,其中社會(huì)監(jiān)理是這一體系的重要組成部分。
議論雖有立論、駁論兩種方式,但兩者不是完全分開的。駁和立是辨證的統(tǒng)一。在立論性的文章中,有時(shí)也要批駁錯(cuò)誤論點(diǎn);在駁論性的文章中,一般也要在批駁錯(cuò)誤論點(diǎn)的同時(shí),闡明正確的觀點(diǎn)。因此,立論和駁論在議論文中常常是結(jié)合起來(lái)使用的。
提高監(jiān)理隊(duì)伍素質(zhì)建設(shè)的建議工學(xué)論文 摘要:不斷提高監(jiān)理隊(duì)伍素質(zhì),是加強(qiáng)監(jiān)理工作,提高工程質(zhì)量的重要基礎(chǔ),本文從思想道德建設(shè)、業(yè)務(wù)素質(zhì)培訓(xùn)、團(tuán)隊(duì)精神培養(yǎng)等方面提出了個(gè)人的建議。
小議公路工程監(jiān)理 收費(fèi)畢業(yè)論文 [2010-01-29 03:45] 摘要:公路工程建設(shè)是國(guó)家一項(xiàng)重要的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),為保證公路工程的質(zhì)量,一般采用“企業(yè)自檢、社會(huì)監(jiān)理、政府監(jiān)督”的質(zhì)量保證管理模式,其中社會(huì)監(jiān)理是這一體系的重要組成部分。
因此如何在監(jiān)理部?jī)?nèi)部進(jìn)行合理分工,明確各人的崗位職責(zé),無(wú)論是從搞好工程監(jiān)理的角度還是從增強(qiáng)監(jiān)理人員的工作責(zé)任感和調(diào)動(dòng)工作積極性角度來(lái)說(shuō),都是一件重要而又認(rèn)真值得去做的事情,只有分工明確,監(jiān)理人員各盡其能,才能充分發(fā)揮監(jiān)理人員的主觀能動(dòng)性。
查處無(wú)證設(shè)計(jì)、無(wú)證施工、無(wú)證監(jiān)理,借證賣照、資質(zhì)掛靠等到違法違紀(jì)行為。④要加強(qiáng)建材市場(chǎng)、產(chǎn)品、設(shè)備監(jiān)督,杜絕以次充好,防止不合格進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)。⑤要健全工程項(xiàng)目質(zhì)量管理制度,嚴(yán)格執(zhí)行項(xiàng)目法人責(zé)任制、招標(biāo)投標(biāo)制、工程監(jiān)理制和管理制。
智能建筑工程監(jiān)理存在的問(wèn)題在于,作為一項(xiàng)綜合性的系統(tǒng)工程,其在系統(tǒng)規(guī)劃設(shè)計(jì)、施工和行業(yè)監(jiān)管上,都與傳統(tǒng)的建筑系統(tǒng)有所不同。它又是一項(xiàng)復(fù)雜的系統(tǒng)工程,有多學(xué)科的交叉和融匯,支撐學(xué)科有計(jì)算機(jī)科學(xué)與技術(shù)、土木工程建筑環(huán)境與設(shè)備工程學(xué)、控制科學(xué)與工程等。