關于電動車的論文題目（電動車論文參考文獻）
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混合動力汽車論文
1、混合動力技術的發展前景 1) 混合動力電動汽車具備了良好的動力性能、良好的燃油經濟性、清潔環保、經濟實用。
2、以此車為平臺，本文圍繞類菱形混合動力汽車的總體設計和控制進行了全方位的深入研究和探討。 結合類菱形混合動力電動汽車的結構特點，采用了傳統意義上的差速器即2K-H型錐齒輪負號機構、嚙合方式為ZUWGW的輪系作為動力耦合器。
3、本文首先綜述了日本、美國混合動力電動車的發展現狀，介紹了它在日本、美國的發展情況，然后選取主要的商業化的和概念混合動力汽車，分別是本田Insight、豐田Prius、福特Prodigy、戴姆勒克萊斯勒ESX通用Precept，重點對比了它們的技術參數，最后展望了混合動力電動車的商業化前景及其發展趨勢。
4、發展前景分析 從目前的發展來看，以計算機技術和自動控制技術，各種智能控 制系統包括自適應控制技術、模糊控制技術（Fuzzy）、專家控制系統 （Expert System）、神經網絡控制系統（Neural Networks）等在混合 動力汽車上的逐漸應用，將進一步促進混合動力汽車的發展。
5、吳志新代表進一步預測，隨著電池技術的持續突破和充電設施的普及，電動汽車將在未來成為汽車行業的主導力量。在《SAE混合動力汽車排放和燃油經濟性試驗方法的探討》這篇論文中，吳志新代表深入分析了混合動力汽車在實際運行中的排放和燃油經濟性問題。
6、一汽推出的混合動力版奔騰成本是現在市場上銷售的汽油版奔騰的2~3倍。售價在25一30萬不等的豐田普瑞斯混合動力車就是由于研發成本高導致價格過高而無法在中國進行大范圍的推廣。毫無疑問，對于國內大多數第一次購買轎車的消費者來說，新能源汽車由于其高昂的價格，讓消費者也只能望而卻步。
孫躍論文與著作情況
1、孫躍教授的論文與著作情況如下：著作： 孫躍教授是“機電集成制造技術叢書”之《機械控制模塊學》的第一撰稿人，該書于1998年4月由重慶出版社出版，共計35萬字。
2、孫躍教授的著作包括“機電集成制造技術叢書”之《機械控制模塊學》（35萬字），此書于1998年4月由重慶出版社出版，孫躍教授作為該書的第一撰稿人。孫躍教授的主要學術論文涵蓋了機械工程、自動化、電力電子等多個領域，時間跨度從1993年至2007年。
3、孫躍教授在國內外知名期刊上發表論文超過30篇，其中被SCI、EI收錄的有5篇。他的學術成果廣泛涉及電工技術、自動化等多個領域，具有較高的學術影響力。作為科研項目的負責人，孫躍教授成功承擔了20多項國家自然科學基金、重慶市科技計劃等重要科研項目。
基于單片機的電動車防盜系統設計畢業論文
1、基于單片機的電動車防盜系統設計學院名稱：電氣信息工程學院專業：電子信息工程班級：13電子2B學號：2013311510姓名：許濤指導教師姓名：戴霞娟指導教師職稱：講師二〇一五年六月基于單片機的電動車防盜系統設計摘要：電動車被盜的現象越來越嚴重，為了更好地解決這個問題，特設計一個基于單片機的電動車防盜系統。
2、在進行研究時，你可以結合實際項目，深入探討機電一體化技術在特定場景中的應用。例如，研究動載體上機電系統拖動控制及信息交換技術，或者基于永磁無刷直流電機電動車控制器的設計與實現，這些都具有較高的實用價值。
3、主要課程：電路原理、電子技術基礎、電機學、電力電子技術、電力拖動與控制、計算機技術(語言、軟件基礎、硬件基礎、單片機等)、信號與系統、控制理論等。 電氣工程一般分為電力系統和應用電子(也就是電力電子)。
車聯網實訓教學
1、這一塊包括的內容就比較多了，包括導航與地圖技術、基礎設施的建設、車載硬件平臺、車載軟件平臺、人因工程、整車安全架構還要各個城市的相關法律和標準。
2、核心課程與實習實訓1．核心課程機械制造及其自動化、汽車使用與維護、汽車發動機維修、汽車底盤維修、汽車電氣設備檢修、汽車電控技術、汽車電路分析、汽車舒適與安全系統檢修、汽車總線系統檢修、汽車綜合故障診斷、車聯網應用技術等。
3、