本文目錄一覽：

• 1、兩輪車(chē)在行駛中為何不倒?

兩輪車(chē)在行駛中為何不倒?

1、獨(dú)輪車(chē)之所以不會(huì)倒下，是因?yàn)樗軌虮３制胶狻＿@主要?dú)w功于四個(gè)方向的力：重力、支持力、驅(qū)動(dòng)力和摩擦力。 重力和支持力是一對(duì)平衡力，它們的大小相等、方向相反，且作用在一條直線上。這使得獨(dú)輪車(chē)既不會(huì)下沉也不會(huì)上升。 驅(qū)動(dòng)力和摩擦力也是一對(duì)平衡力，它們作用在一條直線上。

2、是。兩輪電動(dòng)車(chē)騎會(huì)可以熟練的掌握騎行技能，在行駛過(guò)程中注定會(huì)向一側(cè)偏轉(zhuǎn)，但是操作者往往會(huì)出于安全考慮而將其朝著另一方向扭轉(zhuǎn)，達(dá)到不倒的目的，所以?xún)奢嗠妱?dòng)車(chē)騎會(huì)了是就不容易倒了。電動(dòng)車(chē)，是由蓄電池提供電能，由電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)的純電動(dòng)機(jī)動(dòng)車(chē)輛。近年來(lái)，在我國(guó)得到了非常廣泛的普及。

3、在實(shí)際自行車(chē)騎行中，轉(zhuǎn)向的時(shí)候騎車(chē)的人把前輪轉(zhuǎn)向一側(cè)（新手學(xué)習(xí)時(shí)會(huì)這么做動(dòng)作），自行車(chē)就會(huì)做圓周運(yùn)動(dòng)。這時(shí)候離心力朝圓周外側(cè)，會(huì)打破自行車(chē)的平衡造成傾倒（新手學(xué)習(xí)時(shí)會(huì)出現(xiàn)這樣現(xiàn)象）。為了保持不傾倒騎自行車(chē)轉(zhuǎn)向時(shí)騎車(chē)的人都需要提前采取措施（不提前采取措施，不傾倒就違背物理學(xué)定律）。

4、通過(guò)以上原理可以得知自行車(chē)在前行的時(shí)候，車(chē)輪旋轉(zhuǎn)保持著軸的位置，自行車(chē)就不會(huì)輕易倒下。另外還有一點(diǎn)，自行車(chē)自身具有平衡機(jī)制，能夠保證車(chē)子穩(wěn)定性。但最重要的一點(diǎn)是，人在車(chē)子上進(jìn)行著作用時(shí)候也是不可忽視。所以在騎車(chē)過(guò)程中是需要人調(diào)整和配合。

5、自行車(chē)騎行不倒的原因自行車(chē)在行進(jìn)中，車(chē)輪旋轉(zhuǎn)，保持著輪軸的位置，自行車(chē)就不會(huì)倒。另外，自行車(chē)自身具有平衡機(jī)制，能夠保證車(chē)子的穩(wěn)定性。當(dāng)然，人在車(chē)子行進(jìn)中的作用也不可忽視。自行車(chē)抗干擾的能力是有限的，需要騎車(chē)人的調(diào)整和配合。

6、最大傾斜度應(yīng)相對(duì)于垂直線該等于arctan[v²；/(gr)]，其中 v 為車(chē)速，g 為重力加速度，r 為轉(zhuǎn)彎半徑，很斜的時(shí)候車(chē)子都不會(huì)倒是因?yàn)檗D(zhuǎn)彎時(shí)摩托車(chē)整體受到離心力和重力的影響。