汽車各系統(tǒng)畢業(yè)論文（汽車系畢業(yè)論文范文）
本文目錄一覽：
- 1、汽車排放控制系統(tǒng)的檢修論文
- 2、求一篇關于汽車防抱死制動系統(tǒng)(ABS)的論文
- 3、汽車空調(diào)畢業(yè)論文
- 4、汽車系畢業(yè)論文范文
- 5、怎么寫關于汽車電子方面的畢業(yè)論文
汽車排放控制系統(tǒng)的檢修論文
1、電子控制系統(tǒng)檢修技巧 1．電子控制器(ECU)是精密器件，雖然許多故障現(xiàn)象都可能與ECU有關，但其故障率很低，因此不要輕易處置ECU，更不要隨便打開ECU蓋。
2、車污染物的排放，而且燃料系統(tǒng)是封閉的，不存在燃料蒸發(fā)現(xiàn)象，因此受到廣泛歡迎。燃氣汽車也被稱為清潔能源車、環(huán)保汽車、綠色汽車，推行代用燃氣車改造已成為控制汽車尾氣排放污染的措施之一。
3、科學研究確定城市公共交通模式，根據(jù)城市實際發(fā)展需要合理規(guī)劃建設以公共汽（電）車為主體的地面公共交通系統(tǒng)，包括快速公共汽車、現(xiàn)代有軌電車等大容量地面公共交通系統(tǒng)，有條件的特大城市、大城市有序推進軌道交通系統(tǒng)建設。
求一篇關于汽車防抱死制動系統(tǒng)(ABS)的論文
ABS各種汽車可以在緊急制動時不會有任何一個車輪被抱死，保持良好的附著力和轉(zhuǎn)向性能，提高汽車制動的安全性。ABS系統(tǒng)的基本構成 現(xiàn)在汽車上普遍采用的ABS防抱死制動系統(tǒng)是以控制車輪的角減速度為對象，控制車輪的制動力，實現(xiàn)防抱死制動的。主要由輪速傳感器、控制器（電腦）及電磁閥組成。
ABS(Anti-locked Braking System)防抱死制動系統(tǒng)，它是一種具有防滑、防鎖死等優(yōu)點的汽車安全控制系統(tǒng)，現(xiàn)代汽車上大量安裝防抱死制動系統(tǒng)，ABS既有普通制動系統(tǒng)的制動功能，又能防止車輪鎖死，使汽車在制動狀態(tài)下仍能轉(zhuǎn)向，保證汽車的制動方向穩(wěn)定性，防止產(chǎn)生側(cè)滑和跑偏，是目前汽車上最先進、制動效果最佳的制動裝置。
防抱死制動系統(tǒng) ABS(Anti-lock Braking System)屬于汽車的主動安全系。ABS系統(tǒng)的配置，既可有效避免緊急制動時車輪抱死(打滑)現(xiàn)象的發(fā)生，同時還可以保持車輛制動過程中的平穩(wěn)。
汽車防抱死制動系統(tǒng)（Anti-lock Braking System簡稱ABS）的出現(xiàn)從根本上解決了汽車在制動過程中的車輪抱死問題。它的基本功能就是通過傳感器感知車輪每一瞬時的運動狀態(tài)，并根據(jù)其運動狀態(tài)相應地調(diào)節(jié)制動器制動力矩的大小以避免出現(xiàn)車輪的抱死現(xiàn)象，因而是一個閉環(huán)制動系統(tǒng)。
技術水平，分析并總結(jié)了汽車防抱死制動系統(tǒng)的成功研發(fā)經(jīng)驗。②認真分析了目前ABS系統(tǒng)中所面臨的技術難點，如路面的實時識別，壓力調(diào)節(jié) 器的加工制造裝配。并提出了相應的解決方案。
汽車空調(diào)畢業(yè)論文
汽車空調(diào)故障診斷與排除的畢業(yè)論文可以圍繞以下關鍵點進行撰寫：引言 研究背景：簡述汽車空調(diào)在現(xiàn)代汽車中的重要性及其常見故障類型。研究目的：明確論文旨在探討汽車空調(diào)故障診斷的方法與排除策略，提高汽車維修效率。
單一供暖空調(diào)裝置階段 始于1927年，目前在寒冷的北歐，亞洲北部地區(qū)，汽車空調(diào)仍使用單一供暖系統(tǒng)。單一供冷空調(diào)裝置階段 始于1939年，美國帕克汽車公司率先在轎車裝上機械制冷降溫空調(diào)器。目前單一降溫的汽車空調(diào)仍在熱帶、亞熱帶部分地區(qū)使用。
論文題目：要求準確、簡練、醒目、新穎。目錄：目錄是論文中主要段落的簡表。（短篇論文不必列目錄）提要：是文章主要內(nèi)容的摘錄，要求短、精、完整。字數(shù)少可幾十字，多不超過三百字為宜。
：手觸高低壓管路，高壓過熱冷凝器翅片堵塞，低壓過冷結(jié)霜，蒸發(fā)器溫度傳感器故障或空調(diào)濾清器堵塞，風機風量過小。
第散熱水箱和冷卻風扇，散熱水箱從外觀看狀似蜂窩，做成這種形狀是為了增加水箱的散熱面積，以增強散熱效果；冷卻風扇有在正面安裝的，也有在側(cè)面安裝的，汽車在高速行駛過程中，冷卻風扇將外面的空氣吸引進來，利用自然風，起到冷卻的作用。
汽車系畢業(yè)論文范文
離合器的種類 汽車離合器有摩擦式離合器、液力偶合器、電磁離合器等幾種。液力偶合器靠工作液(油液)傳遞轉(zhuǎn)矩，外殼與泵輪連為一體，是主動件；渦輪與泵輪相對，是從動件。
車工技師論文范文篇一：《淺析車工的技能》 【摘要】隨著工業(yè)的發(fā)展，與工業(yè)相關的技術也不斷的得到完善，對技術工人的要求也不斷地提高，其中，車工在我國的行業(yè)中擔任著不可或缺的角色，車工的技能也在不斷地增加，本研究就車工中的工藝技巧與如何學好車工工藝進行了研究。
交通運輸?shù)漠厴I(yè)論文范文篇1 試論交通運輸專業(yè)的創(chuàng)業(yè)教育 加強創(chuàng)業(yè)教育，培養(yǎng)學生創(chuàng)業(yè)意識，對于緩解就業(yè)壓力，提高就業(yè)質(zhì)量具有特別重要的意義。在社會發(fā)展需要及我校向創(chuàng)業(yè)型大學轉(zhuǎn)型的背景下，我們交通運輸學科積極開展創(chuàng)業(yè)教育，增強學科及學生競爭力，是大勢所趨。 交通運輸學科的創(chuàng)業(yè)教育當著重解決以下幾個方面的問題。
畢業(yè)論文上的自我鑒定范文如下：學業(yè)與學術成就 在研究生生涯中，我深受學術氛圍的熏陶，通過系統(tǒng)的課程學習和深入的學術研究，不僅掌握了扎實的專業(yè)知識，還培養(yǎng)了嚴謹?shù)目蒲袘B(tài)度和解決問題的能力。我積極參與課堂討論，主動汲取新知識，不斷拓寬學術視野。
畢業(yè)設計論文致謝范文如下：感謝指導老師在本次畢業(yè)設計過程中，我衷心感謝我的指導老師。由于我作為大專生經(jīng)驗匱乏，難免有許多考慮不周全的地方，但指導老師始終給予我悉心的幫助和耐心的指導。他細心地糾正我在畢業(yè)論文中的錯誤，以其專業(yè)的水平和嚴謹?shù)闹螌W態(tài)度，成為我永遠學習的榜樣。
數(shù)控技術畢業(yè)論文 范文 篇一：論數(shù)控技術專業(yè)的教學改革 【論文關鍵詞】數(shù)控技術；高職 教育 ；教學改革 【論文摘要】 文章 根據(jù)數(shù)控行業(yè)對人才能力的培養(yǎng)要求，深化課程體系、教學內(nèi)容和 教學方法 的改革，同時對教材建設、課程建設和實訓基地建設等問題進行了一些探討。
怎么寫關于汽車電子方面的畢業(yè)論文
1、例如智能加速度傳感器，它不僅能較好地滿足現(xiàn)代汽車的各項需要，而且因為可以在集成電路標準硅工藝線上批量生產(chǎn)，生產(chǎn)成本較低(幾美元至十幾或幾十美元)，所以在汽車工業(yè)中找到了自己最大的應用市場，反過來也有力地促進了汽車工業(yè)的電子信息化。
2、汽車電子技術 現(xiàn)代電子技術與汽車工業(yè)的結(jié)合促成了電子汽車概念的誕生和實現(xiàn)。。
3、(4)識讀線束圖應了解該車有多少線束，各線束名稱及在車上的安裝位置；每一束的分支同向哪個電器設備，每分支又有幾根導線及他們的顏色與標號，連接在那些接線柱上；該車有那些插接器以及他們之間的連接情況。 (5)抓住典型電路，觸類旁通。汽車電路中有許多部分是類似的，都是性質(zhì)相同的基本回路，不同的只是個別情形。
4、畢業(yè)論文任務書 汽檢 專業(yè) 2007級畢業(yè)論文(設計)題目：論新型能源發(fā)展與環(huán)境保護關系分析 學生完成全部任務期限： 2010 年 04 月 12 日任務要求：(1)進程要求1提出選題的初步設想。2搜集、整理與畢業(yè)設計或論文有關的、充分的、準確的信息資料，擴充查閱范圍。