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• 1、求一篇工程造價(jià)專業(yè)的畢業(yè)論文,最好是寫好的,3500字左右
• 2、高速公路改擴(kuò)建工程橋涵結(jié)構(gòu)物拼接技術(shù)內(nèi)容簡(jiǎn)介
• 3、公路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范圖書簡(jiǎn)介

求一篇工程造價(jià)專業(yè)的畢業(yè)論文,最好是寫好的,3500字左右

路線設(shè)計(jì)：改變落后的設(shè)計(jì)理念，深入理解規(guī)范內(nèi)涵，靈活運(yùn)用技術(shù)指標(biāo)，并加深路線方案的比選深度。在保證公路功能和路網(wǎng)完整性的同時(shí)，合理降低路基填土高度，減少土地占用。 路基設(shè)計(jì)：將路基設(shè)計(jì)作為總體設(shè)計(jì)的主要部分，從源頭控制造價(jià)。

摘　要：分析了山西省高速公路工程造價(jià)偏高的原因，指出公路勘察設(shè)計(jì)是公路建設(shè)過程中的重要環(huán)節(jié)，對(duì)于公路建設(shè) 質(zhì)量和工程投資起控制作用，從設(shè)計(jì)角度探討了高速公路降低工程造價(jià)的措施，從而解決建設(shè)資金不足的問題。

更重要的了解了造價(jià)這個(gè)行業(yè)的發(fā)展以及我們努力的方向，以后從事這方面的工作需要有扎實(shí)的專業(yè)基礎(chǔ)，較強(qiáng)的工作能力，夯實(shí)的技術(shù)。

作為一名計(jì)算機(jī)專業(yè)的中職畢業(yè)生，本人的文化積淀不夠，工作欠缺經(jīng)驗(yàn)。

我是__校的20__年畢業(yè)生，在學(xué)校兩年的理論學(xué)習(xí)，讓我學(xué)會(huì)堅(jiān)強(qiáng)，對(duì)建筑工程造價(jià)專業(yè)有了更深的認(rèn)識(shí)。因?yàn)楸救朔e極參與學(xué)校各種活動(dòng)，體育活動(dòng)，讓我學(xué)會(huì)了如何與他人交流，學(xué)會(huì)了工作的態(tài)度。 兩年來我學(xué)會(huì)了勤奮，學(xué)會(huì)了堅(jiān)強(qiáng)，學(xué)會(huì)了堅(jiān)持，學(xué)會(huì)了誠(chéng)實(shí)。我深刻認(rèn)識(shí)到在職校的學(xué)習(xí)是為了工作，為了提高自己的職業(yè)技能。

意向崗位：文字/藝術(shù)/設(shè)計(jì)室內(nèi)外裝修/裝潢設(shè)計(jì)，電力/電氣/能源類水電設(shè)計(jì)工程師，房地產(chǎn)/建筑/建材/裝潢施工員，房地產(chǎn)/建筑/建材/裝潢工程造價(jià)師/預(yù)結(jié)算，房地產(chǎn)/建筑/建材/裝潢建筑制圖 做工程簡(jiǎn)歷的自我評(píng)價(jià)【篇10】 在房校兩年的理論，讓我學(xué)會(huì)堅(jiān)強(qiáng)，對(duì)建筑工程造價(jià)專業(yè)有了更深的認(rèn)識(shí)。

高速公路改擴(kuò)建工程橋涵結(jié)構(gòu)物拼接技術(shù)內(nèi)容簡(jiǎn)介

1、第六章 橋梁加寬拼接施工技術(shù)：詳細(xì)說明舊橋拼接部位混凝土的切割、鑿除、植筋施工、濕接縫處理和橋梁頂升技術(shù)。第七章 高速公路橋梁加寬實(shí)例分析：通過預(yù)制空心板、預(yù)制T梁和剛構(gòu)橋的加寬拼接實(shí)例，深入分析拼接過程中的技術(shù)細(xì)節(jié)。

2、橋梁施工的規(guī)范主要包括橋梁施工技術(shù)與組織、施工管理、施工質(zhì)量等方面。橋頭引道的河灘路堤部分應(yīng)使用透水性強(qiáng)的土質(zhì)填筑，并用砌石護(hù)坡以防沖刷。導(dǎo)流建筑物多在枯水季節(jié)，按照設(shè)計(jì)用柴排、石籠、砌石或混凝土等就地建造。橋梁下部結(jié)構(gòu)施工包括墩臺(tái)施工和墩臺(tái)基礎(chǔ)施工。

3、總則、控制要素、路線、路基路面、橋涵、汽車及人群荷載、隧道、路線交叉、交通工程及沿線設(shè)施。

4、對(duì)鋼筋的機(jī)械連接、后張預(yù)應(yīng)力管道材料、挖孔灌注樁、沉井、斜拉橋、懸索橋、鋼橋、海洋環(huán)境橋梁施工相應(yīng)技術(shù)內(nèi)容提出了明確的要求。

5、路基：用土或石料修筑的線形結(jié)構(gòu)物，承受巖土自重、路面重力及行車荷載。路面：分層鋪筑在路基上的層狀構(gòu)造物，供汽車行駛，保證行車穩(wěn)定、高速、舒適。橋隧工程：包括橋梁、涵洞、通道和隧道等，是高等級(jí)公路的重要組成部分。

公路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范圖書簡(jiǎn)介

公路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范是由中交公路規(guī)劃設(shè)計(jì)院主編的專業(yè)技術(shù)書籍，該書由人民交通出版社出版，于2004年11月1日首次發(fā)行。第一版共計(jì)231頁，文字量豐富，達(dá)到了334，000字。在后續(xù)的印刷過程中，最后一次更新是在2010年7月1日，以滿足讀者的需求。

內(nèi)容簡(jiǎn)介本規(guī)范適用于公路橋涵的一般鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)構(gòu)件的設(shè)計(jì)，不適用于輕集料混凝土及其他特種混凝土橋涵結(jié)構(gòu)構(gòu)件的設(shè)計(jì)。

概述 《公路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范》是我國(guó)關(guān)于公路橋涵設(shè)計(jì)的重要技術(shù)規(guī)范。該規(guī)范明確了鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵的設(shè)計(jì)原則、材料要求、結(jié)構(gòu)形式、計(jì)算方法和施工驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)等內(nèi)容，為橋涵設(shè)計(jì)提供了全面的指導(dǎo)。