汽車修配廠的畢業(yè)論文（汽車修理畢業(yè)論文）
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- 1、汽車檢測與維修技術(shù)論文(3000—5000字)拜托各位大神
- 2、誰跟個有關(guān)汽修的畢業(yè)論文。要把文章發(fā)來
- 3、求篇“汽車改裝”的畢業(yè)論文
- 4、求一篇汽車專業(yè)(汽車電子維修方向)的畢業(yè)論文,不要太長4千字就行!非常...
汽車檢測與維修技術(shù)論文(3000—5000字)拜托各位大神
現(xiàn)代 汽車 維修企業(yè)有兩個顯著特征：一是先進 的 檢測維修設(shè)備和維修資料 的 應(yīng)用，二是計算機網(wǎng)絡(luò) 的 應(yīng)用 與 電腦管理。是信息化和電腦技術(shù)把 汽車 維修企業(yè)引向現(xiàn)代管理模式和管理方式。企業(yè)發(fā)展 的 根本在于人，在于管理?！胺?wù)”將成為未來競爭最重要 的 手段。
混合動力系統(tǒng)的構(gòu)成及工作特點 混合動力驅(qū)動系統(tǒng)聯(lián)合使用兩種動力裝置，一種是傳統(tǒng)的內(nèi)燃 發(fā)動機，另一種是電動機。
工程師 (中級職稱)：大學(xué)本科畢業(yè)后，擔(dān)任助理級職務(wù)滿三年以上；?？飘厴I(yè)后，擔(dān)任助理級職務(wù)滿四年以上；中專、高中畢業(yè)后擔(dān)任助理級職務(wù)滿五年上。
這個如果你個人自己報是有困難的，因為他和工作時間有要求，慢慢來是會通過的。
去浙江省杭州華力去學(xué)習(xí)的，他們是人不多。實踐非常多，對于我們要學(xué)真技術(shù)的人，應(yīng)該選擇人少實踐多的地方學(xué)習(xí)，這樣才能學(xué)到真技術(shù)。
本專業(yè)學(xué)生主要學(xué)習(xí)汽車技術(shù)、汽車運用、汽車服務(wù)等領(lǐng)域的基本理論知識，接受現(xiàn)代汽車診斷、檢測與維修技術(shù)、汽車營銷和其它汽車服務(wù)的系統(tǒng)訓(xùn)練，具有從事汽車技術(shù)服務(wù)及經(jīng)營管理等工作的基本能力。
誰跟個有關(guān)汽修的畢業(yè)論文。要把文章發(fā)來
1、汽修專業(yè)畢業(yè)論文 范文 篇一：《淺談冷卻系統(tǒng)檢修與故障排除》 摘要 本文論述了冷卻系統(tǒng)的作用、組成、主要構(gòu)造、工作原理、日常維護、故障的檢測步驟和排除 方法 ，同時論述了冷卻系統(tǒng)系統(tǒng)化、模塊化設(shè)計方法，以及冷卻系統(tǒng)的智能控制，并舉例做出簡單介紹。
2、凡活塞往復(fù)四個單程(或曲軸旋轉(zhuǎn)兩轉(zhuǎn))完成一個工作循環(huán)的稱為四沖程發(fā)動機；活塞往復(fù)兩個單程(或曲軸旋轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn))完成一個工作循環(huán)的稱為二沖程發(fā)動機。
3、要因不按期保養(yǎng) 通常人們總是喜歡在改裝上投入很多錢，但卻容易忽視按期給發(fā)動機做保養(yǎng)。據(jù)有經(jīng)驗的汽修師傅說：“在他們所經(jīng)手維修的汽車中，車輛因發(fā)動機保養(yǎng)不良造成的故障占總故障50%之高?！笨梢姲l(fā)動機保養(yǎng)對延長車輛使用壽命能起到至關(guān)重要的作用。
求篇“汽車改裝”的畢業(yè)論文
結(jié)果該車互換ECU后冷起動能順利著車，重復(fù)幾次，都能順利起動。而另外一臺“正常車”卻不能馬上起動，要在第四次起動后才能著車。試驗結(jié)果說明了該車冷起動困難就是由于ECU自身存在故障造成的。
后懸改裝設(shè)計 車架后懸的改造有兩種情況，1)后懸縮短。2)后 懸加長。按照GB7258《機動車運行安全技術(shù)條件》[2]要 求，客車及封閉式車廂的車輛后懸不得超過軸距的 65%，最大不得超過5m。
加裝空氣動力套件并不會使車輛跑得更快，嚴格地說，好的套件通常會降低車速，能夠使車有更穩(wěn)定的表現(xiàn)。引擎 就像人的心臟一樣，引擎就是汽車的心臟，這是全車最重要的部分。
畢業(yè)論文任務(wù)書 汽檢 專業(yè) 2007級畢業(yè)論文(設(shè)計)題目：論新型能源發(fā)展與環(huán)境保護關(guān)系分析 學(xué)生完成全部任務(wù)期限： 2010 年 04 月 12 日任務(wù)要求：(1)進程要求1提出選題的初步設(shè)想。2搜集、整理與畢業(yè)設(shè)計或論文有關(guān)的、充分的、準確的信息資料，擴充查閱范圍。
求一篇汽車專業(yè)(汽車電子維修方向)的畢業(yè)論文,不要太長4千字就行!非常...
1、摘要：隨著電子技術(shù)在汽車上的普遍應(yīng)用，汽車電路圖已成為汽車維修人員必備的技術(shù)資料。目前，大部分汽車都裝備有較多的電子控制裝置，其技術(shù)含量高，電路復(fù)雜，讓人難以掌握。正確識讀汽車電路圖，也需要一定的技巧。
2、汽車維修是一項非常復(fù)雜的工作，其中涉及到的汽車設(shè)備零部件比較多，在維修的過程中，需要精準的確定汽車故障，才能對其展開相應(yīng)的維修工作，才能有效地提升汽車的維修效率[1]。
3、摘 要：現(xiàn)代汽車維修技術(shù)的科技含量已越來越高，從電子產(chǎn)品在汽車上的應(yīng)用，到現(xiàn)代汽車診斷設(shè)備的使用、互聯(lián)網(wǎng)在汽車維修資訊上的應(yīng)用，以及維修管理軟件在汽車維修企業(yè)發(fā)揮的作用等，處處體現(xiàn)現(xiàn)代汽車維修的高科技特征。汽車維修已不再是簡單的零件修復(fù)，準確無誤地診斷出故障所在，是現(xiàn)代汽車維修的最高境界。
4、汽車專業(yè)運用與管理畢業(yè)論文范文 概述 信息資源是指信息的生產(chǎn)、分配、交流（流通）、消費過程。它除信息內(nèi)容本身外，還包括與其緊密相聯(lián)的信息設(shè)備、信息人員、信息系統(tǒng)、信息網(wǎng)絡(luò)等。
5、下面結(jié)合日常維修電控轎車的實踐經(jīng)驗，講幾點診斷、檢修技巧。電子控制系統(tǒng)檢修技巧 1．電子控制器(ECU)是精密器件，雖然許多故障現(xiàn)象都可能與ECU有關(guān)，但其故障率很低，因此不要輕易處置ECU，更不要隨便打開ECU蓋。