本文目錄一覽：

• 1、橋梁工程梁板預(yù)制問題及解決措施論文
• 2、工程測(cè)量參考文獻(xiàn)
• 3、施工組織設(shè)計(jì)畢業(yè)論文參考文獻(xiàn)
• 4、橋梁工程技術(shù)圖書信息
• 5、工程專業(yè)參考文獻(xiàn)
• 6、施工組織設(shè)計(jì)文獻(xiàn)綜述

橋梁工程梁板預(yù)制問題及解決措施論文

橋梁工程梁板預(yù)制問題及解決措施論文 摘要 ：結(jié)合工程檢驗(yàn)，闡述橋梁梁板預(yù)制過程中常見的一些問題，包括預(yù)應(yīng)力梁、板孔道的堵塞、預(yù)制板梁梁體拱度偏大、成型梁板頂板厚度、預(yù)制梁板頂板裂縫、預(yù)制梁板頂面平整度和刷毛處理以及橋梁過早承重問題，并提出有針對(duì)性的策略。

③斜交梁板預(yù)制時(shí)，端部放樣不準(zhǔn)，澆筑后梁端斜交角度產(chǎn)生偏差。④一次澆筑混凝土?xí)r，內(nèi)模下沉，導(dǎo)致底板厚度不足；芯模頂面過高，減小頂板厚度。防治措施：①模板安裝時(shí)應(yīng)嚴(yán)格控制尺寸，端模板的安裝應(yīng)考慮封錨端厚度要求。

摘要： 預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)已被逐漸廣泛地應(yīng)用于工程中，而預(yù)壓力所產(chǎn)生的拱度正好可以抵消荷載作用下梁板所產(chǎn)生的撓度，顯然這對(duì)結(jié)構(gòu)是有利的。然而如果拱度過大，對(duì)于橋梁工程來說，造成公路橋梁路面不平順，導(dǎo)致行車不順暢，產(chǎn)生負(fù)面效果。因此，如何控制好結(jié)構(gòu)的拱度也是一個(gè)亟待解決的問題。

)橋面鋪裝施工前，應(yīng)認(rèn)真檢查梁板頂面的高程，以免出現(xiàn)橋面鋪裝層厚度不一致，造成過薄或厚薄交界處成為薄弱斷面，在混凝土收縮時(shí)，難以承受拉應(yīng)力而開裂；特別應(yīng)注意齒塊混凝土的高度，不能影響橋面砼厚度。

工程測(cè)量參考文獻(xiàn)

1、工程測(cè)繪中GPS測(cè)量技術(shù)的應(yīng)用研究[J].資源信息與工程，2017，01：129-130. [30]王學(xué)強(qiáng)。工程測(cè)量中GPS控制測(cè)量高程精度分析[J].江西建材，2017，05：208-20 [31]羅瓊。無人機(jī)航空攝影測(cè)量技術(shù)在電力工程測(cè)量中的應(yīng)用分析[J].通訊世界，2016，23：179-180. [32]楊天。

2、(2)主體結(jié)構(gòu)的施工過程中，要重視工程測(cè)量對(duì)多方面數(shù)據(jù)確定的影響，要做好水利工程的軸線、坡面的平整度、 渠道 的中線、大型水利工程建筑物垂直度控制以及主體標(biāo)高控制等項(xiàng)工作，以防止出現(xiàn)、變形、偏位、滲漏等常見病害的發(fā)生，造成對(duì)水利工程質(zhì)量的嚴(yán)重傷害，從而使水利工程項(xiàng)目在日常運(yùn)行過程的安全性能受到影響。

3、在工程建設(shè)過程中，測(cè)繪技術(shù)有著重要的作用，測(cè)繪精度高低、技術(shù)手否先進(jìn)會(huì)對(duì)今后工程管理與設(shè)計(jì)產(chǎn)生直接的影響。隨著GPS技術(shù)與GIS技術(shù)的逐漸使用，在日后工程測(cè)繪工作中，測(cè)繪技術(shù)必定會(huì)實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)化，這不僅能使測(cè)繪單位市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力得到提高，同時(shí)為工程建設(shè)的管理工作與設(shè)計(jì)工作提供科學(xué)參考依據(jù)。

4、參考文獻(xiàn) [1]彭 勇剛，曹必正。工 程隧洞斷面測(cè)繪的一種改進(jìn)方法 [J]. 西 北水電，2006，02：12~1 [2]郝 亞東，李智祥，郭朝亮。利用 AMT.3000 斷 面儀進(jìn)行隧洞的橫斷面測(cè)量[J].城市勘測(cè)，2004，04：41~4 [3]宋秉元。

施工組織設(shè)計(jì)畢業(yè)論文參考文獻(xiàn)

施工組織設(shè)計(jì)的參考文獻(xiàn)主要包括《施工組織設(shè)計(jì)原理》、《建筑施工組織與管理》、《現(xiàn)代施工組織設(shè)計(jì)與管理》等。這些參考文獻(xiàn)為施工組織設(shè)計(jì)提供了豐富的理論基礎(chǔ)和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。例如，《施工組織設(shè)計(jì)原理》一書詳細(xì)闡述了施工組織設(shè)計(jì)的基本概念、原則和方法，為初學(xué)者提供了系統(tǒng)的學(xué)習(xí)路徑。

[5] 陳乃佑，建筑施工組織，機(jī)械工業(yè)出版社，2001版。[6] 林鍔，預(yù)算與施工組織，中國(guó)建筑工業(yè)出版社，2003版。[7] 天津大學(xué)，土木工程施工，中國(guó)建筑工業(yè)出版社，2006版。[8] 江見鯨，建筑工程管理與實(shí)務(wù)，中國(guó)建筑工業(yè)出版社，2007版。

參考文獻(xiàn)一定要在文中標(biāo)注。引用、參考文獻(xiàn)都應(yīng)當(dāng)標(biāo)注出來，這個(gè)是學(xué)術(shù)論文的規(guī)范做法。畢業(yè)論文本身就是學(xué)術(shù)性的論文，理應(yīng)按照規(guī)范來寫。不規(guī)范的后果很可能是被導(dǎo)師打回來修改。有的學(xué)生畢業(yè)論文寫了四稿以上，大部分是論文格式等問題，所以寫的時(shí)候要嚴(yán)謹(jǐn)一點(diǎn)，避免以后修改麻煩。

橋梁工程技術(shù)圖書信息

1、這本書是專門針對(duì)橋梁工程領(lǐng)域的教材，書號(hào)為25983，ISBN為978-7-111-25983-1，作者是董軍。第一版印刷，由馬軍平擔(dān)任編輯。本書采用了16開(B5)的開本，共計(jì)681千字，定價(jià)為人民幣400元，列入了21世紀(jì)高等教育土木工程系列規(guī)劃教材系列。內(nèi)容結(jié)構(gòu)豐富，分為五篇，涵蓋十五章。

2、本書作為橋梁工程技術(shù)領(lǐng)域內(nèi)的一部權(quán)威之作，不僅為讀者提供了系統(tǒng)全面的理論知識(shí)，還通過豐富的實(shí)例和案例，展現(xiàn)了橋梁工程實(shí)踐中的諸多挑戰(zhàn)與解決方法。其內(nèi)容豐富、結(jié)構(gòu)清晰，是橋梁工程技術(shù)領(lǐng)域內(nèi)不可或缺的參考文獻(xiàn)。

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