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1、EI 檢索式如何寫?檢索式應(yīng)該為:((univ* of scie* and tech* Beijing) WN AF) OR (USTB WN AF)檢索時(shí)間選擇需要的年份《工程索引》(EngineeringIndex,報(bào)道工程技術(shù)各學(xué)科的期刊、會(huì)議論文、科技報(bào)告等文獻(xiàn)。
2、可以輸入與查詢主題密切相關(guān)的單個(gè)詞進(jìn)行檢索,也可以通過 “and”(與)、“or ”(或)、“not”(非)進(jìn)行組配,構(gòu)成比較復(fù)雜的邏輯檢索式。
3、檢索步驟:分析課題,明確檢索要求本課題屬于公共關(guān)系學(xué)的范疇,使用近年出版的綜合性及圖書館專業(yè)的中文參考工具書查找。
4、對不能識別檢索的詞組,需加引號強(qiáng)調(diào),如鍵入: “Insight II” 以文獻(xiàn)作者方式檢索,作者名的輸入格式為: 姓+名 如輸入:Freesman DJ ,其中“姓”為全稱,“名”則為首字母簡寫形式( “名”可以省略)。
5、結(jié)論:檢索式是通過邏輯運(yùn)算符連接檢索詞,以便精確或廣泛地查找相關(guān)信息的工具。讓我們通過實(shí)例來理解如何編寫檢索式。首先,邏輯“或”(如“計(jì)算機(jī)+電腦”)用于包含多個(gè)相關(guān)概念,如計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)的檢索,可以寫作“計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì) or CAD”。
6、檢索式構(gòu)造還涉及其他策略,如文獻(xiàn)類型選擇(單選或多選)、查詢范圍(作者、標(biāo)題等)、年限篩選,以及使用特殊符號如“and”、“or”、“not”進(jìn)行復(fù)雜邏輯組合。
1、語言要規(guī)范:論文的語言應(yīng)該規(guī)范、準(zhǔn)確、清晰,符合學(xué)術(shù)規(guī)范。在寫作過程中,應(yīng)該避免使用口語化和主觀性的語言,使用專業(yè)術(shù)語和學(xué)術(shù)詞匯,確保論文的專業(yè)性和權(quán)威性。實(shí)驗(yàn)設(shè)計(jì)要科學(xué):如果是理工科論文,實(shí)驗(yàn)設(shè)計(jì)應(yīng)該科學(xué)、合理、可行。在實(shí)驗(yàn)過程中,應(yīng)該控制好變量,確保實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)的可靠性和可重復(fù)性。
2、好的論文不妨隔三差五的多讀幾次。 (3) 第三,看到好的句子,記下來,然后自己寫論文時(shí)候改一下就可以用的。尤其是讀native的論文,非常必要。論文的文風(fēng)怎么樣,整個(gè)文章的版式,句子的書寫,詞匯的使用。論文讀多了,就很容易把專業(yè)詞匯積累下來,所以,尤其在開始的時(shí)候,一定要把好的句子、單詞記下來。
3、最后,論文的參考文獻(xiàn)部分同樣重要。撰寫論文時(shí),合理引用參考文獻(xiàn)不僅能體現(xiàn)學(xué)術(shù)誠信,還能為論文增色。參考文獻(xiàn)格式需遵循特定規(guī)則,確保格式一致。遇到紙質(zhì)版文獻(xiàn)無法直接引用時(shí),可以借助“迅捷文字識別”APP等工具,將圖片中的文字轉(zhuǎn)換為可編輯文本,大大提升文獻(xiàn)搜索與引用的效率。
4、本專科畢業(yè)論文一般無需單獨(dú)的題目頁,碩博士畢業(yè)論文一般需要單獨(dú)的題目頁,展示院校、指導(dǎo)教師、答辯時(shí)間等信息。英文部分一般需要使用Times New Roman字體。 版權(quán)聲明: 一般而言,碩士與博士研究生畢業(yè)論文內(nèi)均需在正文前附版權(quán)聲明,獨(dú)立成頁。個(gè)別本科畢業(yè)論文也有此項(xiàng)。
1、AN/URC-107聯(lián)合戰(zhàn)術(shù)信息分配系統(tǒng)(JTIDS)2級終端,這種終端能保證在傳輸數(shù)據(jù)和話音信息時(shí)既抗干擾又保密,也保證飛機(jī)之間實(shí)施導(dǎo)航和塔康導(dǎo)航導(dǎo)航系統(tǒng)的工作。JTIDS采用時(shí)分方式傳輸信息,在傳輸過程中有50%的脈沖失真,系統(tǒng)內(nèi)采用了有誤差校正功能的里德-索洛蒙碼來還原信息內(nèi)容。
2、是武直九。直-9(英文:HAMC Z-9/Harbin Z-9)直升機(jī),是中國航空工業(yè)哈爾濱飛機(jī)制造公司(簡稱:哈飛,代號:122廠)1980年10月正式引進(jìn)法國SA-365N“海豚”直升機(jī)專利、研制生產(chǎn)的雙發(fā)輕型多用途直升機(jī)。
3、B-47“同溫層噴氣”轟炸機(jī),是美國同時(shí)也是世界上第一種實(shí)用的戰(zhàn)略噴氣式轟炸機(jī)。由波音公司研制。顯著特征是機(jī)翼采用35度后掠角,裝6臺噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)的方案。原型機(jī)于1947年12月首飛成功,該機(jī)在1949年2月創(chuàng)造了3小時(shí)46分飛行3680公里,平均速度977公里/小時(shí)的紀(jì)錄,這比當(dāng)時(shí)大多數(shù)戰(zhàn)斗機(jī)的速度還快。