隧道爆破研究論文（隧道爆破研究論文范文）
本文目錄一覽：
- 1、王夢恕的學(xué)術(shù)論文
- 2、石家莊鐵道大學(xué)
- 3、隧道施工技術(shù)論文公路隧道論文
- 4、深埋隧道工程的災(zāi)害地質(zhì)問題論文
- 5、在投標(biāo)動(dòng)力環(huán)境監(jiān)控項(xiàng)目時(shí)，需要準(zhǔn)備哪些關(guān)鍵因素
王夢恕的學(xué)術(shù)論文
1、具體有以下幾種類型：M——專著C——論文集N——報(bào)紙文章J——期刊文章D——學(xué)位論文R——報(bào)告，采用字母“Z”標(biāo)識(shí)。對(duì)于英文參考文獻(xiàn)，還應(yīng)注意以下兩點(diǎn)：作者姓名采用“姓在前名在后”原則，具體格式是：姓，名字的首字母。書名、報(bào)刊名使用斜體字。
2、天津鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院擁有一支實(shí)力雄厚的師資隊(duì)伍，其中包括多位業(yè)界知名專家和學(xué)者。隧道及地下工程專家王夢恕院士，1955年畢業(yè)于學(xué)院，其在鐵路隧道復(fù)合襯砌、深孔光面爆破等關(guān)鍵技術(shù)方面做出了重大貢獻(xiàn)，主持的科研項(xiàng)目多次獲獎(jiǎng)。
3、他主持并完成了多項(xiàng)煤炭基金項(xiàng)目，參與了眾多國家級(jí)、省部級(jí)和國際合作項(xiàng)目，其中包括國家攻關(guān)項(xiàng)目、國家自然科學(xué)基金和973項(xiàng)目子課題等，發(fā)表的學(xué)術(shù)論文中，有多篇被國際知名數(shù)據(jù)庫如EI和SCI收錄。
4、王夢恕，隧道及地下工程專家，中國工程院院士，重慶交通大學(xué)山區(qū)橋梁與隧道工程國家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室培育基地名譽(yù)主任。他從事鐵路工程科技工作40余年，在隧道及地下工程的理論研究、科學(xué)試驗(yàn)、開發(fā)新技術(shù)、新方法、新工藝以及指導(dǎo)設(shè)計(jì)、施工等方面做出了突出的貢獻(xiàn)，對(duì)促進(jìn)我國隧道建設(shè)技術(shù)的發(fā)展起到了重要作用。
石家莊鐵道大學(xué)
1、石家莊鐵道大學(xué)是一本院校，坐落于河北省省會(huì)石家莊市。這所理工類公辦院校由教育部、國家國防科技工業(yè)局、國家鐵路局以及河北省人民政府共同建設(shè)。學(xué)校的重點(diǎn)專業(yè)包括工程管理、計(jì)算機(jī)科學(xué)與技術(shù)、機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其自動(dòng)化和電氣工程及其自動(dòng)化等。
2、石家莊鐵道大學(xué)在河北省的招生批次既有第一批次也有第二批次，但從整體來看，它常被歸類為一本大學(xué)。這意味著，對(duì)于河北的考生而言，石家莊鐵道大學(xué)是一本院校，意味著它的錄取分?jǐn)?shù)線較高，競爭激烈。然而，對(duì)于非河北地區(qū)的考生來說，如果石家莊鐵道大學(xué)在當(dāng)?shù)卣猩鷮儆诒究贫敲此诋?dāng)?shù)鼐褪嵌驹盒！?/p>
3、石家莊鐵道大學(xué)擁有兩個(gè)校區(qū)，北校區(qū)與南校區(qū)，兩者在地理位置、規(guī)模與設(shè)施上有所差異。北校區(qū)座落于石家莊市橋西區(qū)，面積寬闊，建筑宏大，是學(xué)校的主體校區(qū)。北區(qū)內(nèi)涵蓋了教學(xué)樓、行政樓、學(xué)生公寓、食堂、圖書館等各類教學(xué)與生活設(shè)施，還設(shè)有學(xué)生活動(dòng)中心、游泳館、足球場等體育場所。
4、石家莊鐵道大學(xué)被普遍認(rèn)為是一本院校。具體而言，該大學(xué)在不同省份的招生批次有所不同，包括本科批、本科一批、本科二批、普通類一段、普通類二段、平行錄取一段、平行錄取二段等。根據(jù)其在普通類招生批次的位置，石家莊鐵道大學(xué)被普遍視作一本院校。
5、石家莊鐵道大學(xué)擁有兩個(gè)主要校區(qū)，分別是北校區(qū)和南校區(qū)，二者之間存在一些差異。北校區(qū)坐落于石家莊市橋西區(qū)，占地面積廣闊，建筑規(guī)模宏大，是學(xué)校的主體校區(qū)。這里配備了完善的教學(xué)樓、行政樓、學(xué)生公寓、食堂以及圖書館等各類教學(xué)與生活設(shè)施，同時(shí)擁有學(xué)生活動(dòng)中心、游泳館和足球場等體育設(shè)施。
隧道施工技術(shù)論文公路隧道論文
1、隧道施工技術(shù)論文公路隧道論文隧道擴(kuò)洞施工技術(shù)摘要：本文以十漫高速公路大嶺左隧道施工為例，介紹既有裸洞擴(kuò)洞的施工方法及施工工藝，以供類似工程施工借鑒。
2、目前的高速公路隧道施工過程，部分單位對(duì)開挖后及時(shí)初噴這道工序不夠重視，施工中敷衍了事，造成排水半管鋪設(shè)不夠平順。鑿眼排水不認(rèn)真、排水半管鋪設(shè)不規(guī)范、排水半管質(zhì)量參差不齊，有的排水半管在鋪設(shè)后噴射砼時(shí)噴射料將排水半管包裹層擊穿，造成排水半管堵塞，大大影響了排水半管的排水效果。
3、通過對(duì)以上關(guān)鍵工序進(jìn)行了嚴(yán)格的技術(shù)控制，高陵高速公路王莽嶺隧道合格率達(dá)100%，完全滿足了設(shè)計(jì)要求，真正做到了內(nèi)實(shí)外美。
深埋隧道工程的災(zāi)害地質(zhì)問題論文
深埋隧道工程的災(zāi)害地質(zhì)問題論文 摘要 ：在進(jìn)行深埋隧道工程施工過程中，由于洞程較長，洞深埋設(shè)較大，地質(zhì)條件較復(fù)雜，在施工時(shí)，如果處理措施不當(dāng)會(huì)出現(xiàn)高地溫、巖爆、高壓涌水等問題。鑒于此，以實(shí)際工程為例，對(duì)深埋隧道工程主要存在的災(zāi)害地質(zhì)問題進(jìn)行了分析和探討，保證了施工的順利進(jìn)行，以期為類似工程提供參考與借鑒。
但是，地下工程建設(shè)一般都在市區(qū)內(nèi)，在其施工過程中常常會(huì)引起周圍地層的位移、變形、沉降與塌陷等環(huán)境地質(zhì)效應(yīng)，對(duì)周圍地面建筑物及基礎(chǔ)、地下早期人防和其他構(gòu)筑物、公共地下管線和各種地下設(shè)施以及城市道路的路基、路面等都可能構(gòu)成不同程度的危害。
地質(zhì)問題對(duì)公路工程的影響論文1 崩塌產(chǎn)生的原因及防治措施 崩塌在山區(qū)公路總會(huì)發(fā)生，特別常見，并且很兇猛，可以對(duì)路基和橋梁造成致命的摧毀，會(huì)把隧道洞口用大量的石頭堵起來，給正常的行車秩序造成不良的影響，嚴(yán)重危害了正常的公路交通。巖石的形成和工程性質(zhì)往往是不一樣的，這就可能引發(fā)地質(zhì)災(zāi)害的產(chǎn)生。
在實(shí)際工程當(dāng)中經(jīng)常使用的電磁波法就是地質(zhì)雷達(dá)，隧道地震探測儀比較適合遠(yuǎn)距離宏觀的地質(zhì)問題探測；并且地質(zhì)雷達(dá)方法可以結(jié)合高頻電磁波而進(jìn)行非常快的無損傷探測，因此頻段非常高的話可以在隧道結(jié)構(gòu)當(dāng)中進(jìn)行檢測。
在投標(biāo)動(dòng)力環(huán)境監(jiān)控項(xiàng)目時(shí)，需要準(zhǔn)備哪些關(guān)鍵因素
要從企業(yè)的施工力量、機(jī)械設(shè)備、技術(shù)能力、施工經(jīng)驗(yàn)等方面，考慮該招標(biāo)項(xiàng)目是否適合。其次，要考慮能否發(fā)揮本企業(yè)的優(yōu)勢和特長，揚(yáng)長避短，選擇適合發(fā)揮自己優(yōu)勢的項(xiàng)目，發(fā)揚(yáng)長處才能提高利潤，創(chuàng)造信譽(yù)，避開自己不擅長和缺乏經(jīng)驗(yàn)的項(xiàng)目。
前期準(zhǔn)備階段監(jiān)理工作： 審查綠化工程的設(shè)計(jì)方案，確保設(shè)計(jì)理念符合業(yè)主需求和環(huán)境可持續(xù)發(fā)展要求。評(píng)估土壤狀況、氣候條件和種植需求等關(guān)鍵因素。參與工程概預(yù)算和招投標(biāo)過程，確保公平競爭和合理報(bào)價(jià)。施工階段監(jiān)理工作： 對(duì)綠化工程的施工進(jìn)度進(jìn)行監(jiān)管，確保工程按照預(yù)定的時(shí)間節(jié)點(diǎn)和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)推進(jìn)。
公開原則就是要求項(xiàng)目招標(biāo)應(yīng)具有很高的透明度，體現(xiàn)在招標(biāo)信息、招標(biāo)程序公開及發(fā)布招標(biāo)通告、公開開標(biāo)、公開中標(biāo)結(jié)果等方面，以使每一個(gè)投標(biāo)人獲得同等的信息，知悉招標(biāo)的一切條件和要求。(2)公平原則。公平原則就是要求給予所有投標(biāo)人平等的機(jī)會(huì)，使其享有同等的權(quán)利并履行相應(yīng)的義務(wù)，不歧視任何一方。(3)公正原則。
項(xiàng)目建設(shè)活動(dòng)隨著不斷進(jìn)展，相應(yīng)的風(fēng)險(xiǎn)因素也在不斷變化，因此必要的項(xiàng)目外部環(huán)境變化、項(xiàng)目本身變動(dòng)信息，都成為風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)控工作的必要依據(jù)。動(dòng)態(tài)的風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別 隨著相關(guān)動(dòng)態(tài)信息的收集，會(huì)發(fā)現(xiàn)一些原本的關(guān)鍵風(fēng)險(xiǎn)變成輕度風(fēng)險(xiǎn)，而原本的一些次要風(fēng)險(xiǎn)則變成關(guān)鍵風(fēng)險(xiǎn)，這些都是風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)控的重要依據(jù)。
首先，無論是在項(xiàng)目投標(biāo)階段還是竣工階段，項(xiàng)目管理者都需要使施工單位明確業(yè)主所需的項(xiàng)目功能。其次，項(xiàng)目管理者在進(jìn)行項(xiàng)目管理時(shí)，在滿足用戶功能需求和施工單位要求的前提下，要使施工成本盡量減少。再者，為了最大程度的減低項(xiàng)目的成本，管理者要使環(huán)境資源、信息資源等多種資源得到最優(yōu)化的配制，進(jìn)而使資源得到有效利用。
密封投標(biāo)定價(jià)法是一種競爭導(dǎo)向的定價(jià)策略，企業(yè)需要運(yùn)用模型和方法進(jìn)行計(jì)算，并密切監(jiān)控競標(biāo)對(duì)手的動(dòng)態(tài)，及時(shí)調(diào)整投標(biāo)價(jià)格。企業(yè)參與密封投標(biāo)定價(jià)法時(shí)，機(jī)會(huì)成本是必須考慮的關(guān)鍵因素之一。機(jī)會(huì)成本指的是企業(yè)可能放棄的、更高利潤的項(xiàng)目機(jī)會(huì)。