參考文獻中caac是什么意思（參考文獻a c是什么）
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在NCBI中如何查詢基因的功能
首先，打開Map viewer頁面，網址為ncbi.nlm.nih.gov/mapview...在search的下拉菜單里選擇物種，for后面填寫你的目的基因。操作完畢如圖所示。點擊“GO”出現如下頁面。在步驟二圖示的右下角有一個Quick Filter，下面是讓你選擇的幾個復選框，在Gene前面的小方框里打勾，然后點擊Filter。出現下圖。
要在NCBI上查找某個基因的序列，首先訪問網站http：//。在頁面頂部的搜索欄中，選擇"；Nucleotide"；選項。這將引導您進入一個專門用于搜索核苷酸序列的數據庫。接下來，您可以在搜索框中輸入目標基因的名稱，例如"；FRAT1"；，然后點擊"；Search"；按鈕，系統將返回一系列相關結果。
知道了基因的名字，在搜索框里輸入后可以看到相應的搜索結果，然后點擊進去，有個“MIM”（在線孟德爾遺傳）就可以看到它的功能。ORF是開放閱讀框，指的是mRNA上編碼氨基酸的那段序列，從AUG開始，直到終止子，但是不包括終止子。
獲取基因或基因產物功能的第一步是確定基因名，通過基因名，可以獲取基因記錄，進而查看基因的功能信息。基因信息通常包括概述、參考文獻和通用基因信息，此外還可以查看保守域和生物系統。
在NCBI網站，通過查詢基因序列，研究人員可以獲取目的基因的mRNA、cDNA和蛋白序列。以人類GSR基因為例，進入NCBI主頁，選擇Gene搜索功能，輸入基因名稱，即可獲取相關結果。點擊結果中的鏈接，下拉頁面，找到NCBI Reference Sequences (RefSeq)部分，此區域提供mRNA和蛋白序列，分別點擊即可獲取序列信息。
上NCBI，進blast（干脆把網址也給你吧，http：//blast.ncbi.nlm.nih.gov/Blast.cgi？PROGRAM=blastn&BLAST_PROGRAMS=megaBlast&PAGE_TYPE=BlastSearch&SHOW_DEFAULTS=on&LINK_LOC=blasthome），把你的序列輸入以后，比對就會出來結果。
d按筆順分步驟寫一寫
1、d的筆畫順序，第一筆左半圓，第二筆豎。具體書寫如下圖所示為：d的基本含義有：一個門的符號，像在古埃及的象形文字里 。對于的性形式來說。在閃族（即閃米特人）的語言叫做th，意思door（門）。希臘人重新改變的閃族人的命名為delta他們保留了腓尼基人的符號。
2、英語小寫d的正確筆畫是兩筆。筆順如下圖：其他字母筆畫：一筆完成的有C，G，J，L，O等大寫字母，a，b，c，e，g，m，n，o，p，q，r，s，u等小寫字母。兩筆完成的有B，D，K，M，P，Q，R，T，U，X，Y等11個大寫字母，f，i，j，t，x等5個小寫字母。
3、d的拼音筆畫順序是，第一筆左半圓，第二筆豎。在發d音的時候，舌尖抵住上牙床，憋住氣流后突然放開，氣流從口腔迸出，爆發成音。
4、d的筆畫順序，第一筆左半圓，第二筆豎。具體書寫如下圖所示為：d是拉丁字母和英語字母中的第4個字母，在國際音標和漢語拼音中的意思各不相同。D這個字母還用于物理學、化學、音樂、人名等。也用于游戲和電影角色的名字和控制鍵。
5、拼音d的筆順：d由兩筆寫成，左半圓，占中格，寫豎，占上格和中格，寫成的d占四線格的上格和中格。圖片如下：拼音為d開頭的字：東、丹、德、冬、大、棟、達、迪、道、定、登、代、丁、殿、弟、端、得、多、鼎、典、旦、敦、笛、地、蝶、黨、都、燈、佃、杜字等。
坐飛機帶充電寶有什么規定?
1、在乘坐飛機時，攜帶的充電寶必須符合民航局的規定。具體來說，充電寶的額定能量（通常以毫安時mAh或瓦時Wh表示）不能超過160Wh。如果充電寶的額定能量超過160Wh但不超過100Wh，需要經過航空公司批準后才能攜帶。對于超過100Wh的充電寶，是禁止攜帶上機的。
2、充電寶可以隨身攜帶，但需符合規定。在攜帶充電寶時，需要注意以下幾點： 充電寶必須隨身攜帶，不得辦理托運； 充電寶的額定能量不能超過160Wh； 如果充電寶是備用電池，每人限帶兩塊； 超出部分需要向航空公司申報。根據民航局規定，充電寶不能托運，必須由旅客隨身攜帶。
3、坐飛機攜帶充電寶時，乘客應遵守航空公司的相關規定。充電寶應隨身攜帶，而不應被托運。這是因為托運過程中，充電寶可能受到高溫、壓力等極端環境的影響，存在安全隱患。因此，乘客應將充電寶隨身攜帶以確保安全。同時，充電寶的額定能量也有一定限制。一般來說，充電寶的額定能量不應超過100Wh。
科普向:737MAX上的MCAS是?(更新埃塞航事故初步報告)
在航空史上，波音737MAX的MCAS系統引起了全球的矚目，尤其在埃塞俄比亞航空ET302航班的悲劇之后。MCAS，即機動特性增強系統，原本旨在提升飛機在高速飛行中的操控性，但其設計缺陷卻成為了一次災難的導火索。飛行的基本原理中，飛機的靜穩定性依賴于重心與升力中心的相對位置。