道橋系畢業(yè)論文范本（道橋系畢業(yè)論文范本大全）
本文目錄一覽：
- 1、道路橋梁畢業(yè)論文題目(611個(gè))
- 2、吳承平《應(yīng)用數(shù)學(xué)和力學(xué)》執(zhí)行編委
- 3、關(guān)于道路工程學(xué)的論文
- 4、土木工程專業(yè)畢業(yè)論文參考文獻(xiàn)
- 5、畢業(yè)論文中期報(bào)告萬能模板7篇
道路橋梁畢業(yè)論文題目(611個(gè))
1、進(jìn)入高校后，我聆聽了多位教授的系統(tǒng)講述，對(duì)土木工程有了更深入的理解。土木工程主要包括房屋建造工程、隧道及地下工程、公路橋梁工程等多個(gè)領(lǐng)域。其中，我最喜歡的是房屋建造工程，作為一名房屋建造者，我深知責(zé)任重大，特別是在12大地震之后。
2、實(shí)踐范圍包括工程制圖、認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)、測量實(shí)習(xí)、工程地質(zhì)實(shí)習(xí)、專業(yè)實(shí)習(xí)或生產(chǎn)實(shí)習(xí)、結(jié)構(gòu)課程設(shè)計(jì)、畢業(yè)設(shè)計(jì)或畢業(yè)論文等，一般安排40周左右。主要專業(yè)實(shí)驗(yàn)：材料力學(xué)實(shí)驗(yàn)、建筑材料實(shí)驗(yàn)、結(jié)構(gòu)試驗(yàn)、土質(zhì)試驗(yàn)等。相近專業(yè)：建筑工程技術(shù)建筑學(xué)城市規(guī)劃土木工程建筑環(huán)境與設(shè)備工程給排水工程道路橋梁與渡河工程。
3、巖土力學(xué)的基本理論和基本知識(shí)，具有進(jìn)行土木工程勘測與設(shè)計(jì)、施工技術(shù)、工程項(xiàng)目管理、工程經(jīng)濟(jì)分析、工程檢測與評(píng)價(jià)以及應(yīng)用計(jì)算機(jī)進(jìn)行輔助設(shè)計(jì)與管理的能力。畢業(yè)生將在房屋建筑、隧道與地下建筑、公路與城市道路、橋梁等領(lǐng)域的設(shè)計(jì)、施工、管理、咨詢、監(jiān)理、研究、教育、投資和開發(fā)部門從事技術(shù)或管理工作。
4、開設(shè)的主要課程：管理學(xué)、微觀經(jīng)濟(jì)學(xué)、宏觀經(jīng)濟(jì)學(xué)、管理信息系統(tǒng)、統(tǒng)計(jì)學(xué)、會(huì)計(jì)學(xué)、財(cái)務(wù)管理、市場營銷、經(jīng)濟(jì)法、人力資源管理、組織行為學(xué)、勞動(dòng)經(jīng)濟(jì)學(xué)等以及專業(yè)實(shí)習(xí)、學(xué)年論文、畢業(yè)實(shí)習(xí)和畢業(yè)論文等實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié)。
5、按職稱晉升條件，申報(bào)晉升中級(jí)必須參加全國專業(yè)技術(shù)人員計(jì)算機(jī)應(yīng)用能力4個(gè)以上模塊的考試合格的，高級(jí)要五個(gè)以上模塊考試合格。符合以下條件之一者，可免全國專業(yè)技術(shù)人員計(jì)算機(jī)應(yīng)用能力考試或相應(yīng)科目(模塊)的考試。
吳承平《應(yīng)用數(shù)學(xué)和力學(xué)》執(zhí)行編委
吳承平先生，出生于1944年12月，重慶人，1967年畢業(yè)于重慶交通學(xué)院道橋系的橋隧專業(yè)，擁有專業(yè)的英文筆譯能力。他在學(xué)術(shù)界擔(dān)任著重要職務(wù)，現(xiàn)任《應(yīng)用數(shù)學(xué)和力學(xué)》的中英文版執(zhí)行編委、常務(wù)編委及編輯部主任。此外，他還擔(dān)任《國外交通科技》的副主編，同樣負(fù)責(zé)編輯工作，擔(dān)任副編審職務(wù)。
吳承平吳承平1944年12月生，重慶人。1967年重慶交通學(xué)院道橋系橋隧專業(yè)畢業(yè)。熟練筆譯專業(yè)英文。現(xiàn)任《應(yīng)用數(shù)學(xué)和力學(xué)》中英文版執(zhí)行編委、常務(wù)編委、編輯部主任中文名：吳承平國籍：中國出生地：重慶出生日期：1944年12月職業(yè)：教師代表作品：《應(yīng)用數(shù)學(xué)和力學(xué)》《應(yīng)用數(shù)學(xué)和力學(xué)》執(zhí)行編委。
關(guān)于道路工程學(xué)的論文
首先，壓實(shí)施工技術(shù)可以有效提升路面的強(qiáng)度。很多是施工單位由于經(jīng)費(fèi)與施工時(shí)間等多項(xiàng)因素的限制會(huì)導(dǎo)致公路的路面厚度較薄，而壓實(shí)施工基礎(chǔ)的應(yīng)有則可以在保證路面強(qiáng)度的前提下達(dá)到應(yīng)有的工程質(zhì)量水平；其次，壓實(shí)技術(shù)能夠讓路面更具穩(wěn)定性。
摘要：近年來，隨著國民經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，交通量迅猛增長，現(xiàn)有的公路已不堪重負(fù)，難以承擔(dān)交通運(yùn)輸發(fā)展的需求，因此國家、地方各級(jí)部門加大了對(duì)交通基礎(chǔ)設(shè)施的投入，江蘇省提出對(duì)干線公路網(wǎng)實(shí)施網(wǎng)化改造工程，揚(yáng)州市提出了“通達(dá)工程”和“131”工程，對(duì)區(qū)域內(nèi)干線公路逐步實(shí)施改造。
地質(zhì)問題對(duì)公路工程的影響論文1 崩塌產(chǎn)生的原因及防治措施 崩塌在山區(qū)公路總會(huì)發(fā)生，特別常見，并且很兇猛，可以對(duì)路基和橋梁造成致命的摧毀，會(huì)把隧道洞口用大量的石頭堵起來，給正常的行車秩序造成不良的影響，嚴(yán)重危害了正常的公路交通。巖石的形成和工程性質(zhì)往往是不一樣的，這就可能引發(fā)地質(zhì)災(zāi)害的產(chǎn)生。
現(xiàn)階段，公路事業(yè)發(fā)展?fàn)顩r不僅是影響一國人民生產(chǎn)效率與生活質(zhì)量的重要因素，同時(shí)也是國家經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要推動(dòng)力量。
土木工程專業(yè)畢業(yè)論文參考文獻(xiàn)
參考文獻(xiàn)，僅限于著錄作者親自閱讀過并在論文中直接引用的文獻(xiàn)，而且，無特殊需要不必羅列眾所周知的教科書或某些陳舊史料。以下是我為您整理的土木工程參考文獻(xiàn)，希望能提供幫助。
本工程項(xiàng)目通過水泥土攪拌樁加固地基，土體質(zhì)量得到顯著提高，取得了良好的工程效果。參考文獻(xiàn)：[1] JG10202-2002《建筑地基處理技術(shù)規(guī)范》。[2] JBJ225-9 軟土地基深層攪拌技術(shù)規(guī)程[S]。[3] 陳向陽，粉噴樁加固軟土地基的質(zhì)量控制[J]。[4] 紀(jì)南昌，水泥粉噴樁施工質(zhì)量控制初探[J]。
針對(duì)建筑類論文的參考文獻(xiàn)，建議訪問土木畢設(shè)網(wǎng)進(jìn)行查找。 根據(jù)相關(guān)查詢信息，土木畢設(shè)網(wǎng)被認(rèn)為是一個(gè)優(yōu)質(zhì)的大學(xué)生土木工程畢業(yè)設(shè)計(jì)網(wǎng)站。 該網(wǎng)站提供了完整的土木工程畢業(yè)設(shè)計(jì)案例和畢業(yè)論文資料，供即將畢業(yè)的大學(xué)生快速參考使用。
畢業(yè)論文中期報(bào)告萬能模板7篇
1、畢業(yè)論文中期報(bào)告范文 答辯進(jìn)度概述：目前，我的畢業(yè)論文工作已取得階段性進(jìn)展。自論文啟動(dòng)以來，已完成文獻(xiàn)綜述、研究框架搭建及初步的數(shù)據(jù)收集工作。接下來將專注于數(shù)據(jù)分析與論文初稿撰寫。具體工作內(nèi)容及完成情況： 完成文獻(xiàn)綜述，確立論文研究背景及意義。 搭建研究框架，明確研究方法與路徑。
2、畢業(yè)論文中期報(bào)告模板范文1 畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)完成情景 完成開題報(bào)告，并經(jīng)過指導(dǎo)教師和論文開題答辯小組審查。 收集和整理資料，參閱部分收集到的資料，對(duì)論文命題有了初步的認(rèn)識(shí)。 尋找實(shí)習(xí)單位，進(jìn)行為期一個(gè)月的實(shí)習(xí)，實(shí)習(xí)資料涉及社會(huì)實(shí)踐和與論文相關(guān)的實(shí)地研究。
3、以及對(duì)系統(tǒng)開發(fā)的經(jīng)驗(yàn)總結(jié)，寫出一篇一萬五千字左右的論文，作為對(duì)所完成畢業(yè)設(shè)計(jì)的匯報(bào)與總結(jié)。