民航運(yùn)輸論文參考文獻(xiàn)（民航旅客運(yùn)輸論文）
本文目錄一覽：
航空公司有關(guān)論文優(yōu)秀范文
航空公司方面論文篇1 試論我國(guó)航空企業(yè)社會(huì)責(zé)任體系構(gòu)建 【摘要】企業(yè)社會(huì)責(zé)任除了包括謀求企業(yè)自身的生存和發(fā)展外，還有愛國(guó)、熱心公益等的責(zé)任。
航空公司有關(guān)論文優(yōu)秀范文篇1 試談我國(guó)低成本航空公司發(fā)展模式 摘要：本文以美國(guó)西南航空公司和國(guó)內(nèi)的春秋航空為例，通過分析其競(jìng)爭(zhēng)戰(zhàn)略、成本結(jié)構(gòu)和經(jīng)營(yíng)決策要素，說明低成本航空公司經(jīng)營(yíng)成功的 經(jīng)驗(yàn) ，結(jié)合發(fā)展低成本航空公司的瓶頸進(jìn)行分析，指出發(fā)展中國(guó)特色的低成本航空市場(chǎng)和增強(qiáng)國(guó)內(nèi)民航業(yè)整體競(jìng)爭(zhēng)力的發(fā)展之路。
由上表權(quán)益乘數(shù)數(shù)據(jù)可知，南航作為大型航空運(yùn)輸公司，其權(quán)益乘數(shù)較大，由于大型航空公司規(guī)模宏大、業(yè)務(wù)繁多，因此對(duì)資金的需求較大，內(nèi)部權(quán)益集資在很大程度上不能滿足營(yíng)運(yùn)的需求。所以除此之外南航還需要進(jìn)行負(fù)債籌資，進(jìn)而產(chǎn)生較大的財(cái)務(wù)杠桿。
機(jī)場(chǎng)安全運(yùn)行管理論文 范文 一：淺談機(jī)場(chǎng)信息系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)安全管理 摘要：信息化程度的提高帶動(dòng)了機(jī)場(chǎng)信息系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)建設(shè)的高速發(fā)展，在工作方式和業(yè)務(wù)應(yīng)用模式上都有了本質(zhì)的改變，原有的工作方式已經(jīng)無法跟上信息化發(fā)展的步伐，這就需要有更加高效的解決方案推動(dòng)機(jī)場(chǎng)信息化的發(fā)展。
普通高等教育規(guī)劃教材:交通運(yùn)輸學(xué)目錄
1、