城市輕軌畢業(yè)論文（城市軌道專(zhuān)業(yè)論文）
本文目錄一覽：
- 1、畢業(yè)論文例文
- 2、考生必讀的高考滿(mǎn)分作文議論文精編版【三篇】
- 3、高鐵乘務(wù)畢業(yè)論文題目有哪些
- 4、求一篇5000字以上的畢業(yè)論文有關(guān)交通規(guī)劃的
- 5、求一篇畢業(yè)論文。城市軌道交通信號(hào)專(zhuān)業(yè)的
- 6、哈鐵學(xué)院,城市軌道交通工程技術(shù),畢業(yè)論文怎么寫(xiě)?
畢業(yè)論文例文
1、范文一：籌資決策案例分析 摘要：在企業(yè)財(cái)務(wù)決策中，籌資困境是一個(gè)常見(jiàn)問(wèn)題。負(fù)債籌資成本低，但風(fēng)險(xiǎn)高；所有者權(quán)益籌資財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)低，但籌資成本高。如何在這兩種籌資方式之間權(quán)衡，實(shí)現(xiàn)企業(yè)利潤(rùn)最大化，是財(cái)務(wù)人員需要精心規(guī)劃的事情。
2、文秘專(zhuān)業(yè)畢業(yè)論文范文一：網(wǎng)絡(luò)文化下高職文秘專(zhuān)業(yè)人文素養(yǎng)培養(yǎng) [摘要]雖然高職院校已經(jīng)意識(shí)到了提高文秘大學(xué)生人文素養(yǎng)的重要性，但是受專(zhuān)業(yè)教學(xué)理念、教學(xué)機(jī)制、課時(shí)分配等諸多因素局限往往難以有舉措來(lái)應(yīng)對(duì)。網(wǎng)絡(luò)文化無(wú)疑是一個(gè)很好的載體，通過(guò)網(wǎng)絡(luò)文化這一途徑可以提高高職文秘大學(xué)生的人文素養(yǎng)。
3、流行音樂(lè)相關(guān)畢業(yè)論文 范文 一：將流行音樂(lè)和音樂(lè)教學(xué)有機(jī)結(jié)合的探討 [摘要] 關(guān)于在音樂(lè)課堂中能否引入流行音樂(lè)，一直作為備受關(guān)注的話(huà)題爭(zhēng)論不休。筆者認(rèn)為，請(qǐng)流行音樂(lè)走進(jìn)中學(xué)音樂(lè)課堂是利大于弊的。
4、畢業(yè)論文摘要范文篇一 “看”生態(tài) “救”生態(tài) [摘要]隨著生產(chǎn)力的發(fā)展，人類(lèi)活動(dòng)對(duì)生態(tài)系統(tǒng)的干擾日益增大引發(fā)了生態(tài)危機(jī)。本文通過(guò)分析生態(tài)系統(tǒng)的各要素及其功能，從系統(tǒng)科學(xué)的角度來(lái)“看”，說(shuō)明現(xiàn)今市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的條件下，人的主體能動(dòng)性的異化是導(dǎo)致生態(tài)危機(jī)的真正根源；從非線(xiàn)性思維的角度來(lái)“救”。
5、藝術(shù)攝影系畢業(yè)論文范文篇一 《 淺談民俗攝影創(chuàng)作 》 [摘要]：民俗攝影創(chuàng)作，是用民俗攝影這個(gè)手段來(lái)記錄人類(lèi) 文化 的豐富性和多樣性，直接或間接地反映民族文化和地域文化，記錄社會(huì)和變革，記錄人類(lèi)進(jìn)步的歷史。最終以攝影來(lái)關(guān)心人類(lèi)的生存環(huán)境，生活狀態(tài)，這必將為人類(lèi)社會(huì)的發(fā)展起著一定的積極作用。
考生必讀的高考滿(mǎn)分作文議論文精編版【三篇】
高考滿(mǎn)分作文議論文一： 掃除膩粉呈風(fēng)骨 時(shí)下，人們喜歡美容，買(mǎi)貴重的化妝品。一項(xiàng)英國(guó)科學(xué)家的研究表明：會(huì)化妝的女性平均收入往往高于不化妝的女性，而且顯得更聰明。所以，化妝的女人不一定優(yōu)秀，但優(yōu)秀的女人一定會(huì)化妝，一定會(huì)更注重儀容儀表。
以下是高考議論文論據(jù)精選的部分內(nèi)容，供考生參考：自知與無(wú)知：懂得子使漆雕開(kāi)仕的故事（《公冶長(zhǎng)第五》）、反對(duì)三峽工程的人的貢獻(xiàn)、童話(huà)大王鄭淵潔的智慧，以及易中天的坦然心態(tài)。
這本高考議論文論據(jù)精選的圖書(shū)是由中國(guó)經(jīng)濟(jì)出版社發(fā)行的，屬于其第一版，出版日期為2011年1月1日。它專(zhuān)為11至14歲的考生精心編撰，旨在提供豐富的論據(jù)資源，幫助他們?cè)诟呖紝?xiě)作中更準(zhǔn)確地表達(dá)觀(guān)點(diǎn)。書(shū)籍以簡(jiǎn)體中文為主要內(nèi)容，采用了32開(kāi)本設(shè)計(jì)，方便閱讀和理解。
高鐵乘務(wù)畢業(yè)論文題目有哪些
1、論我國(guó)鐵路運(yùn)輸木鈔票優(yōu)化的革新思路。高速鐵路發(fā)展給軌道交通類(lèi)高職院專(zhuān)業(yè)建設(shè)帶來(lái)的啟示。現(xiàn)代高鐵物資運(yùn)輸在物流展開(kāi)中的策路研究。高鐵調(diào)節(jié)運(yùn)翰結(jié)構(gòu)效能探討及對(duì)策。1鐵路物資運(yùn)輸產(chǎn)品辦法及其結(jié)構(gòu)外形研究。1關(guān)于市場(chǎng)導(dǎo)向型高鐵運(yùn)輸結(jié)構(gòu)辦法的思索。
2、城市軌道車(chē)擋防撞液壓緩沖系統(tǒng)仿真研究，之前寫(xiě)的這個(gè)題目， 去年論文的時(shí)候，還是找文方網(wǎng)的老師幫忙的，很不錯(cuò)，從題目到最后的修改定稿，幫我省了好多事，學(xué)校老師一會(huì)讓我改開(kāi)題報(bào)告，一會(huì)讓我給他看修改的稿件，文方網(wǎng)的王老師都不厭其煩的幫我弄好，搞得我都不好意思了。
3、以寫(xiě)人、敘事、寫(xiě)景、狀物 為主要內(nèi)容；通過(guò)描述人物、時(shí)間及狀 物、寫(xiě)景來(lái)表達(dá)一定的中心。正因?yàn)檎撐膶?xiě)的是生活中的見(jiàn)聞，所以一定要表達(dá)出作者對(duì)于生活的真切感受。給你個(gè)提綱，按照這個(gè)展開(kāi) 主動(dòng)、熱情、周到、有禮貌、認(rèn)真負(fù)責(zé)、勤勤懇懇、任勞任怨做好工作。有較強(qiáng)的服務(wù)理念和服務(wù)意識(shí)。
4、職業(yè)生涯機(jī)會(huì)的評(píng)估，主要是評(píng)估各種環(huán)境因素對(duì)職業(yè)生涯發(fā)展的影響，每一個(gè)人都處在一定的環(huán)境之中，離開(kāi)了這個(gè)環(huán)境，便無(wú)法生存與成長(zhǎng)。
5、小語(yǔ)種口語(yǔ)訓(xùn)練等 。空中乘務(wù)員學(xué)習(xí)課程：管理學(xué)基礎(chǔ)、社交禮儀、公共關(guān)系、民航運(yùn)輸法律概論、民航旅客服務(wù)心理學(xué)、客艙服務(wù)、乘務(wù)英語(yǔ)、醫(yī)療常識(shí)與急救、危險(xiǎn)品與空防安全、形體實(shí)訓(xùn)、客艙服務(wù)實(shí)訓(xùn)、民航客運(yùn)實(shí)訓(xùn)、航空公司客艙部實(shí)習(xí)、畢業(yè)論文等。各個(gè)學(xué)校的具體課程會(huì)有些區(qū)別，但主要課程差不多的。
6、客艙服務(wù)、船員英語(yǔ)、醫(yī)療常識(shí)與急救、危險(xiǎn)品與防空安全、體育訓(xùn)練、客艙服務(wù)培訓(xùn)等；民航客運(yùn)培訓(xùn)、航空公司客艙部實(shí)習(xí)、畢業(yè)論文等，以及各大學(xué)校特色課程和實(shí)踐環(huán)節(jié)。就業(yè)方向：空勤人員、空中保安、值機(jī)、國(guó)際國(guó)內(nèi)客運(yùn)人員、國(guó)際國(guó)內(nèi)貨運(yùn)人員、安檢人員、貴賓、機(jī)場(chǎng)巡邏、停機(jī)坪監(jiān)控、航空票務(wù)。
求一篇5000字以上的畢業(yè)論文有關(guān)交通規(guī)劃的
1、應(yīng)調(diào)查、搜集的資料包括：交通小區(qū)劃分及小區(qū)經(jīng)濟(jì)、土地利用資料、交通網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)及道路幾何要素資料、歷史道路交通量及流向資料、居民出行特征資料、機(jī)動(dòng)車(chē)出行特征資料、貨物出行特征資料、現(xiàn)有交通管理設(shè)施及效果資料等。
2、在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)條件下逐步完善自身的管理制度，進(jìn)行有利于自身發(fā)展的改革，最終獲得了長(zhǎng)足進(jìn)展，這一點(diǎn)在交通運(yùn)輸行業(yè)中也不例外，尤其是相對(duì)于原有的交通運(yùn)輸狀況來(lái)看。
3、目前，交通部門(mén)的各個(gè)機(jī)構(gòu)各司其職，在管理交通的過(guò)程中沒(méi)有明確的側(cè)重點(diǎn)，只關(guān)注自己的職責(zé)，而忽視與其他部門(mén)的結(jié)構(gòu)的相聯(lián)系，從而使得交通部門(mén)工作效率降低，交通部門(mén)的工作人員也增加了負(fù)擔(dān)。
4、交通運(yùn)輸畢業(yè)論文篇1 淺析公路交通運(yùn)輸 【摘要】在中國(guó)東部鐵路和水運(yùn)都較發(fā)達(dá)的地區(qū)，公路起著輔助運(yùn)輸作用，承擔(dān)短途運(yùn)輸；在西南和西北地區(qū)則擔(dān)負(fù)著干線(xiàn)運(yùn)輸?shù)娜蝿?wù)。公路運(yùn)輸隨著治超的深入以及降低大噸位車(chē)輛路橋通行費(fèi)等政策措施的落實(shí)，運(yùn)價(jià)水平回落，貨運(yùn)量將保持較快的增長(zhǎng)，運(yùn)輸市場(chǎng)將出現(xiàn)供大于求的局面。
5、交通運(yùn)輸?shù)恼撐钠? 《鐵路運(yùn)輸收入內(nèi)部控制環(huán)境》 鐵路運(yùn)輸行業(yè)基本上都是國(guó)有控股企業(yè)，這些企業(yè)的健康高效的發(fā)展關(guān)乎國(guó)計(jì)民生，隨著市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，鐵路企業(yè)不可避免地要接受市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的考驗(yàn)，如何加強(qiáng)自身管理，增加企業(yè)盈利是每個(gè)鐵路企業(yè)必須思考和回答的問(wèn)題。
6、高速公路收費(fèi)廣場(chǎng)是高速公路的重要組成部分，屬于交通建設(shè)的范疇。它除了具有一般建筑的特點(diǎn)外，還必須具有服務(wù)于高速公路這一特殊功能。如何運(yùn)用各種技術(shù)手段和藝術(shù)手法創(chuàng)造出暢通、便捷、優(yōu)美的交通建筑環(huán)境，是高速公路收費(fèi)廣場(chǎng)內(nèi)建筑設(shè)施規(guī)劃與設(shè)計(jì)的首要任務(wù)。
求一篇畢業(yè)論文。城市軌道交通信號(hào)專(zhuān)業(yè)的
1、主體是畢業(yè)論文的核心部分，占主要篇幅。畢業(yè)論文正文字?jǐn)?shù)一般要求在15000字以上。有創(chuàng)新的論文，字?jǐn)?shù)不受限制。文中插入的圖表要符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，經(jīng)過(guò)精心設(shè)計(jì)后用計(jì)算機(jī)繪制，盡量避免掃描圖表。
2、基于 VISSIM 仿真的城市信號(hào)交叉口交通組織優(yōu)化研究主要是在選取典型的城市信號(hào)交叉口的基礎(chǔ)上，對(duì)該交叉口的幾何條件、信號(hào)控制和交通現(xiàn)狀進(jìn)行調(diào)查，分析出其存在的具體交通問(wèn)題，在此基礎(chǔ)上設(shè)計(jì)合理的渠化方案和科學(xué)的配時(shí)方案，并使用微觀(guān)仿真軟件 VISSIM 建立仿真模型，對(duì)各個(gè)方案的仿真結(jié)果進(jìn)行分析和評(píng)價(jià)。
3、首先，城市軌道交通工程是我主修專(zhuān)業(yè)。其次，我也深深地為能夠進(jìn)入這個(gè)專(zhuān)業(yè)而感到榮幸。同時(shí)，這也是一個(gè)在全國(guó)范圍內(nèi)新起的熱門(mén)專(zhuān)業(yè)，它具有很大的發(fā)展空間，所以，我的職業(yè)興趣是做一名優(yōu)秀的地鐵公司的工作人員。 職業(yè)能力我相信，只要有信心、有熱情、肯投入，就沒(méi)有做不成的事。
4、國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB7713-87對(duì)科技論文正文部分的編寫(xiě)格式?jīng)]有明確要求和規(guī)定。科技論文的結(jié)構(gòu)形式取決于科研成果的內(nèi)容。不同的科研成果，需要用不同結(jié)構(gòu)形式的科技論文來(lái)反映。因?yàn)椴煌瑢W(xué)科領(lǐng)域的科研成果，在研究方法、實(shí)驗(yàn)觀(guān)察過(guò)程、邏輯推理、結(jié)果表現(xiàn)形式等方面不同。
5、城市軌道交通系統(tǒng)的基本功能 （一）城市的交通運(yùn)輸系統(tǒng)的組成部分 軌道交通基本功能是承擔(dān)城市交通運(yùn)輸任務(wù)，滿(mǎn)足市民出行需求。廣州地鐵線(xiàn)網(wǎng)從最早的1條線(xiàn)5個(gè)車(chē)站發(fā)展到2011年的9條線(xiàn)146個(gè)車(chē)站，日客運(yùn)量達(dá)到638萬(wàn)人次，占廣州市內(nèi)交通客運(yùn)量近40%。
6、城市軌道交通與其他交通方式的銜接至關(guān)重要：比如與公交系統(tǒng)的銜接，要考慮站點(diǎn)設(shè)置、換乘距離和時(shí)間；與私家車(chē)的銜接，需規(guī)劃好停車(chē)場(chǎng)位置；與自行車(chē)的銜接，要保障停車(chē)設(shè)施和通行便利性。
哈鐵學(xué)院,城市軌道交通工程技術(shù),畢業(yè)論文怎么寫(xiě)?
1、國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB7713-87對(duì)科技論文正文部分的編寫(xiě)格式?jīng)]有明確要求和規(guī)定。科技論文的結(jié)構(gòu)形式取決于科研成果的內(nèi)容。不同的科研成果，需要用不同結(jié)構(gòu)形式的科技論文來(lái)反映。因?yàn)椴煌瑢W(xué)科領(lǐng)域的科研成果，在研究方法、實(shí)驗(yàn)觀(guān)察過(guò)程、邏輯推理、結(jié)果表現(xiàn)形式等方面不同。
2、畢業(yè)論文正文字?jǐn)?shù)一般要求在15000字以上。有創(chuàng)新的論文，字?jǐn)?shù)不受限制。文中插入的圖表要符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，經(jīng)過(guò)精心設(shè)計(jì)后用計(jì)算機(jī)繪制，盡量避免掃描圖表。
3、引言 研究背景和意義：介紹城市軌道交通在城市交通中的重要地位，以及城市軌道交通運(yùn)營(yíng)管理的研究意義。 研究目的：明確本研究的研究目的、研究?jī)?nèi)容和研究方法。文獻(xiàn)綜述 城市軌道交通運(yùn)營(yíng)管理的發(fā)展歷程：梳理城市軌道交通的起源、發(fā)展和現(xiàn)狀。
4、成為優(yōu)秀的城市軌道交通規(guī)劃設(shè)計(jì)師，并且在3年后創(chuàng)下屬于自己的成就，我想我還是蠻有信心的。 職業(yè)分析 學(xué)校環(huán)境分析 我所在讀的學(xué)校是湖南高速鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院城市軌道交通工程技術(shù)專(zhuān)業(yè)。我所在的學(xué)校屬于工程學(xué)校，近幾年的就業(yè)情況還是非常樂(lè)觀(guān)的。
5、城市軌道交通與其他交通方式的銜接至關(guān)重要：比如與公交系統(tǒng)的銜接，要考慮站點(diǎn)設(shè)置、換乘距離和時(shí)間；與私家車(chē)的銜接，需規(guī)劃好停車(chē)場(chǎng)位置；與自行車(chē)的銜接，要保障停車(chē)設(shè)施和通行便利性。