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汽修專業畢業論文 范文 篇一:《淺談冷卻系統檢修與故障排除》 摘要 本文論述了冷卻系統的作用、組成、主要構造、工作原理、日常維護、故障的檢測步驟和排除 方法 ,同時論述了冷卻系統系統化、模塊化設計方法,以及冷卻系統的智能控制,并舉例做出簡單介紹。
離合器的種類 汽車離合器有摩擦式離合器、液力偶合器、電磁離合器等幾種。液力偶合器靠工作液(油液)傳遞轉矩,外殼與泵輪連為一體,是主動件;渦輪與泵輪相對,是從動件。
學術堂整理了一份汽車系畢業論文范文,供大家進行參考:范文題目:《混合動力汽車檢測與維修技術研究》摘要:**隨著汽車行業的快速發展,混合動力汽車因其環保和經濟優勢逐漸成為研究熱點。本文針對混合動力汽車的特點,分析了其檢測與維修過程中所面臨的挑戰,并提出了相應的技術解決方案。
車檢測與維修的畢業論文范文 第一部分 摘要:隨著電子技術在汽車上的普遍應用,汽車電路圖已成為汽車維修人員必備的技術資料。目前,大部分汽車都裝備有較多的電子控制裝置,其技術含量高,電路復雜,讓人難以掌握。正確識讀汽車電路圖,也需要一定的技巧。
本科生畢業論文題目:我國汽車自主品牌建設研究探討 學生姓名: 劉 爽 專業: 汽車車身設計 班級: 2007級 指導教師: 張天時 2011年1月 摘要近些年來,搭乘中國車市這艘萬噸巨輪,自主品牌獲得了令人欣喜的成果。不少車企甚至乘勝追擊,推出了面向高端的全新品牌。
論文題目:要求準確、簡練、醒目、新穎。目錄:目錄是論文中主要段落的簡表。(短篇論文不必列目錄)提要:是文章主要內容的摘錄,要求短、精、完整。字數少可幾十字,多不超過三百字為宜。
在以往汽車維修工作中,整體的維修效率不高,尤其是在故障排除以及車輛內部零件的檢測方面,主要采用人工檢測方式,整體檢測的效率不高,而在運用信息技術之后,可以解決傳統汽車維修過程中的弊端,切實有效地提升汽車的維修效率,對此,本文主要對信息技術在汽車維修中的應用進行分析。
正文:論文的正文是作者對自己的研究工作詳細的表述。研究成果,表達作者對所研究課題的見解和主張,是全文的思想精髓,一般寫的概括、篇幅較短。
1、論文題目:要求準確、簡練、醒目、新穎。目錄:目錄是論文中主要段落的簡表。(短篇論文不必列目錄)提要:是文章主要內容的摘錄,要求短、精、完整。字數少可幾十字,多不超過三百字為宜。
2、正文:論文的正文是作者對自己的研究工作詳細的表述。研究成果,表達作者對所研究課題的見解和主張,是全文的思想精髓,一般寫的概括、篇幅較短。
3、在以往汽車維修工作中,整體的維修效率不高,尤其是在故障排除以及車輛內部零件的檢測方面,主要采用人工檢測方式,整體檢測的效率不高,而在運用信息技術之后,可以解決傳統汽車維修過程中的弊端,切實有效地提升汽車的維修效率,對此,本文主要對信息技術在汽車維修中的應用進行分析。
4、汽車行業服務質量與顧客滿意度 現代汽車維修服務企業的業務管理 第八部分 畢業論文書寫格式示例 基本要求 統一使用A4普通白紙。打印格式:●論文標題(統一使用二號加粗黑體)●摘要(暫只要求中文部分)不超過200字。中文使用小四號楷體,出現在首頁標題下面。
1、汽車污染途徑及控制措施畢業論文: 減少汽車污染的方法:- 及時發現滲漏:汽車的潤滑劑和其他液體的滲漏對空氣的污染極大,因此應每天進行檢查,及時發現并立即修復。- 防止車內空調滲漏:每年應對車內空調器進行一次徹底的檢查,這是預防氟里昂滲漏的最好方法。
2、技術層面現在的主流思路,是采用機內控制法和機外控制法改善汽車污染物排放。研究表明單獨使用機內控制發可以使尾氣中污染物減少70%左右,在進行二次凈化可減少80%左右。所以必須采取機內,機外控制相結合盡可能降低污染物排放量。
3、噪聲污染包括: 發動機噪聲、底盤噪聲、電器設備噪聲、車身噪聲。汽車尾氣污染是由汽車排放的廢氣造成的環境污染。主要污染物為碳氫化合物、氮氧化合物、一氧化碳、二氧化硫、含鉛化合物、醛、苯丙花及固體顆粒物等。能引起光化學煙霧等。
4、汽車合理使用對汽車油耗也有顯著影響。汽車在接近于低速的中等車速行駛時燃油消耗量最低,高速時隨車速的增加百公里燃油消耗量迅速加大。在一定道路上,汽車用不同的檔位行駛,燃油消耗量是不一樣的,需要選擇合理的檔位。為了提高運輸生產率和降低成本,運輸企業拖帶掛車是降低燃油消耗量的一項有效措施。
5、控制汽車排放污染相當重要的途徑之一。首先是淘汰含鉛汽油,四乙基鉛是一種低 號汽油抗爆劑,它隨著排氣進入大氣后,通 過呼吸或食物鏈進入人體,并蓄積在體內,引發各種疾病,特別是對兒童和孕婦的危 害極大,我國已在2000年7月1日起全面禁 止使用鉛汽油。
6、提供一些關于汽車的畢業論文的題目,供參考。
現代汽車工業隨著科學技術的飛速發展而日新月異,新工藝、新材料、新技術廣泛運用,特別是電子技術、液壓技術在汽車上應用,使當今的汽車是集各種先進技術的大成,新穎別致的汽車時時翻新。而現代汽車的故障診斷不再是眼看、耳聽、手摸,汽車維修也不再是師傅帶徒弟的一門手藝,而是利用各種新技術的過程。
汽車參數:最高車速、總質量、最大轉矩; 變速器各檔傳動比的確定; 齒輪參數的選擇和計算; 畫出裝配圖和主要零件圖,并要求圖紙設計規范,符合制圖標準;5.要求畢業論文敘述條理清楚,設計計算正確,論文格式規范。
在汽車技術日新月異的今天,電腦控制技術已經應用到汽車的各個系統,各種新結構、新技術的不斷涌現,使汽車維修人員面臨著更加大的挑戰。
我是學經濟的,由于本人偏愛汽車,所以想寫一篇和汽車相關的論文。大家幫忙出出主意!!加分!多多的!!我想了幾個不成熟的題目,大家幫忙修改一下,哪個好一些。淺談入世汽車業面臨的挑戰——以北京地區為例。中國汽車業自主品牌的創立。淺談國外汽車廠商進軍中國市場的營銷戰略——以戴姆勒-克萊斯勒為例。
1、輪胎,作為汽車行駛的關鍵部分,其性能直接影響著車輛的安全與舒適度。深入研究和理解輪胎至關重要。輪胎在使用過程中常遇到的問題,如外傷、胎面脫層和溝底龜裂,都可能源于氣壓不當(氣壓不足或過高)、定位不準等緣故。若輪胎出現鋸齒狀或羽毛狀磨損,可通過調整前束或后束定位來糾正。
2、胎面杯狀磨耗:相關配件磨損嚴重 杯狀磨耗(也稱深坑狀或溝槽狀磨耗)最常見于前輪,當然后輪也可能出現。這表明車輪的平衡不良或車輛的懸架/轉向裝置磨損嚴重。
3、(一)按額定負荷均勻裝載 按額定負荷均勻裝載 荷均勻裝摩擦力與輪胎負荷成正比,故超載使輪胎負荷加大,則輪胎磨損 也大,使輪胎行駛里程減少。
4、提供一些關于汽車的畢業論文的題目,供參考。
5、ABS系統就是要充分利用輪胎和地面的附著系數,使各個制動器產生盡可能大的制動力而又不會抱死,提高汽車制動能力,改善了操縱性和穩定性。在寫論文時,我也查閱了許多的ABS相關的知識,它其實跟ASR(汽車防滑電子控制系統)有著同樣的作用和原理,很多都是相關連的。
6、車檢測與維修的畢業論文范文 第一部分 摘要:隨著電子技術在汽車上的普遍應用,汽車電路圖已成為汽車維修人員必備的技術資料。目前,大部分汽車都裝備有較多的電子控制裝置,其技術含量高,電路復雜,讓人難以掌握。正確識讀汽車電路圖,也需要一定的技巧。