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1、運輸理論的演進:根據運輸發展理論,高速鐵路的迅速發展是順應時代趨勢的必然結果。 國情的深刻考慮:鑒于中國的具體國情和時代背景,高速鐵路的發展成為中國發展的關鍵選擇。 歷史趨勢的印證:世界鐵路的歷史發展明確表明,高速鐵路是經濟社會發展的一種趨勢。
2、運輸理論的發展:從運輸發展理論的角度來看,加快高速鐵路的建設是符合時代潮流的必然選擇。國情實際的考量:基于中國的國情和時代背景,發展高速鐵路是我國發展的必然路徑。歷史的必然趨勢:世界鐵路發展的歷史充分證明,高速鐵路是經濟社會發展的趨勢所在。
3、一是中國正處于經濟社會持續快速發展的重要時期,鐵路“瓶頸”制約矛盾非常突出。二是中國正處于工業化加快形成的重要時期,鐵路運輸遠遠不能適應工業化發展的迫切要求。三是中國正處在統籌城鄉和區域發展的關鍵時期,鐵路網布局難以適應城鄉和區域發展的迫切要求。
4、中國高鐵能實現大發展的原因,第一,是國家有需求,國土疆域大、需求量大,有市場。第二,是國家有財力。第三,鐵路事業在我們國家是中央統管,能集中全國的科技、人才、科研單位的力量。
5、根本原因還是中國的國情決定了高速鐵路的發展。第一:我國人口數量龐大,東西部地區經濟發展不均衡,帶來的人流物流十分巨大,且持續不斷增長,尤其是到了春運,暑運等節假日期間,運力問題十分突出,已經成為人民群眾最為關心的話題,嚴重影響我國經濟的可持續發展。
6、第一,有利于我國工業化和城鎮化的發展。當前,我國正處在工業化和城鎮化加快發展時期。高速鐵路對于保證城鎮人口的大量流動,實現中心城市與衛星城鎮的合理布局,發揮中心城市對周邊城市的輻射帶動作用,強化相鄰城市的“同城”效應,具有重要作用。第二,有利于推動區域和城鄉協調發展。
1、運輸理論的演進:根據運輸發展理論,高速鐵路的迅速發展是順應時代趨勢的必然結果。 國情的深刻考慮:鑒于中國的具體國情和時代背景,高速鐵路的發展成為中國發展的關鍵選擇。 歷史趨勢的印證:世界鐵路的歷史發展明確表明,高速鐵路是經濟社會發展的一種趨勢。
2、運輸理論的發展:從運輸發展理論的角度來看,加快高速鐵路的建設是符合時代潮流的必然選擇。國情實際的考量:基于中國的國情和時代背景,發展高速鐵路是我國發展的必然路徑。歷史的必然趨勢:世界鐵路發展的歷史充分證明,高速鐵路是經濟社會發展的趨勢所在。
3、高速鐵路電務人員上道作業及勞動安全風險點研究 在哈西東場、雙城北的240分鐘天窗以及哈西動車所240分鐘天窗時間內,經常性會遇到如配合工務、供電、通信、房產等單位的配合作業。上道作業由于東北地區冬季多雪的季節特點,為提升應對風雪天氣處理能力,確保列車運行安全及運輸組織暢通。
1、摘要:現代交通運輸是指在現代經濟條件下,按照綜合運輸理論和現代經濟發展對運輸的基本要求,從追求系統效率和角度與合理的社會綜合交通運輸成本的層面,通過管理創新、技術創新、服務創新而構建的具有現代經濟社會發展基本特征的交通運輸系統。
2、下文是我為大家整理的關于交通運輸畢業論文的范文,歡迎大家閱讀參考! 交通運輸畢業論文篇1 淺析公路交通運輸 【摘要】在中國東部鐵路和水運都較發達的地區,公路起著輔助運輸作用,承擔短途運輸;在西南和西北地區則擔負著干線運輸的任務。
3、我國在最近幾年先后頒布了很多交通運輸管理條例,像道路交通安全法、道路運輸條例的等法規,使得運政部門在管理交通運輸上更加制度化,為交通運輸管理提供法律依據。
4、交通運輸對于經濟發展的動力作用,是指運輸刺激經濟發展、充當經濟發展的“發動機”的作用。(1)交通運輸體系的改進和完善帶動了現代化大工業的出現,并促進了現代化大工業的發展。
5、交通運輸是一個國家的經濟命脈,國家的發展離不開交通運輸業。下文是我為大家蒐集整理的的內容,歡迎大家閱讀參考! 篇1 淺析交通運輸管理措施的重要性 【摘要】隨著社會的進步和時代的發展,交通運輸行業也越來越發達,給人們的生活帶來了更多的便利,交通運輸是我國國民經濟的命脈所在,它起到了一個重要的樞紐作用。
6、學習交通運輸專業的學生知道怎么寫關于交通運輸專業論文了嗎?下面我為大家介紹關于交通運輸專業論文范文,希望能幫到大家!題目: 公路交通運輸循環經濟可持續發展研究 摘要: 目前在社會經濟的推動作用下,我國的交通運輸業得到了很好的發展,為了實現可持續性發展,人們開始從循環經濟的角度考慮發展對策。
1、本文結構如下:第二章為文獻綜述,第三章詳細介紹橋梁工程中的樁基加固技術,第四章探討樁基加固技術的設計與分析,第五章展示樁基加固工程的案例分析,第六章總結研究的創新點和實用價值,最后為結論和參考文獻。
2、參考文獻 劉金山.隧道工程施工技術管理要點[J],鐵道建筑技術,2012-13(6):23—29。
3、該期刊是中國科技核心期刊,專注于土木建筑工程領域,主要收錄結構工程、巖土工程、防災減災工程、防護工程、橋梁隧道工程、道路鐵道工程及工程管理的創新性研究論文。論文需具備原創性、學術性、科學性和簡潔性,篇幅不超過6000字。