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1、摘 要: 隨著近些年以來汽車行業(yè)的崛起,汽車在運(yùn)營(yíng)過程中的安全性、舒適性、有效性、節(jié)能性成為電子控制系統(tǒng)和技術(shù)研發(fā)領(lǐng)域的主要項(xiàng)目之一。眾所周知,整車綜合性能的改進(jìn)和提高要憑借子系統(tǒng)的協(xié)調(diào)工作來完成,汽車底盤集成控制手段作為提升車輛性能的手段之一,在車輛工程研究領(lǐng)域具有非常重要的作用。
2、工程機(jī)械畢業(yè)論文范文一:工程機(jī)械GPRS無(wú)線通信的運(yùn)用 摘要:隨著社會(huì)的不斷發(fā)展,工程建設(shè)逐漸增多,工程機(jī)械的應(yīng)用漸漸廣泛,在工程機(jī)械的不斷發(fā)展中,其自身的的功能也增加了信息執(zhí)行、信息傳遞、信息處理、信息轉(zhuǎn)換、信息檢出的部分。而在遠(yuǎn)程操作系統(tǒng)中GPRS又有著重要的作用,對(duì)工程機(jī)械提供了重要的解決方案。
3、字機(jī)械類論文參考范文篇1 淺析工程機(jī)械管理的維護(hù)問題 摘要:隨著我國(guó)公路、鐵路、市政工程等建設(shè)規(guī)模的不斷擴(kuò)大,施工機(jī)械在工程施工中占據(jù)越來越重要的地位,然而工程機(jī)械在使用過程中,受到各種因素的影響,制約著工程機(jī)械使用性能的發(fā)揮。
4、關(guān)于機(jī)械畢業(yè)設(shè)計(jì)論文范文一:電子檢測(cè)在工程機(jī)械駕駛室中的應(yīng)用 摘要:駕駛室大總成作為裝載機(jī)的主要部件,其中電器元件的質(zhì)量反饋率一直居高不下。在分析各電器元件工作原理的基礎(chǔ)上,對(duì)受檢電器元件進(jìn)行了分類,根據(jù)各類電器元件不同的工作原理,提出了相應(yīng)的檢測(cè)方案并制作電檢平臺(tái)。
數(shù)控技術(shù)畢業(yè)論文 范文 篇一:論數(shù)控技術(shù)專業(yè)的教學(xué)改革 【論文關(guān)鍵詞】數(shù)控技術(shù);高職 教育 ;教學(xué)改革 【論文摘要】 文章 根據(jù)數(shù)控行業(yè)對(duì)人才能力的培養(yǎng)要求,深化課程體系、教學(xué)內(nèi)容和 教學(xué)方法 的改革,同時(shí)對(duì)教材建設(shè)、課程建設(shè)和實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)等問題進(jìn)行了一些探討。
我校也于去年購(gòu)置了兩臺(tái)經(jīng)濟(jì)型數(shù)控車床和一臺(tái)數(shù)控床身銑床并配置華興數(shù)控仿真軟件(機(jī)床數(shù)控系統(tǒng)是南京華興數(shù)控操作系統(tǒng))以滿足數(shù)控教學(xué)的要求。通過幾個(gè)學(xué)期的教學(xué)實(shí)踐,深感要做好數(shù)控機(jī)床操作,零件加工前的準(zhǔn)備工作相當(dāng)重要。
品正數(shù)控深孔鉆床簡(jiǎn)介:深孔鉆 : 自1982年生產(chǎn)以來, 一直占據(jù)生產(chǎn)的重要位置。 現(xiàn)市場(chǎng)對(duì)模具生產(chǎn)交期需求迫切, 深孔加工機(jī)快捷,便利, 不需要鉸孔, 一步到位, 成了不可或缺的工具。更兼投資回收成本快速, 是搶占市場(chǎng)的利器。
在此基礎(chǔ)上,從性能發(fā)展 體系結(jié)構(gòu)等各方面深入討論了我國(guó)數(shù)控技術(shù)的發(fā)展趨勢(shì),得出數(shù)控技術(shù)會(huì)向智能化 網(wǎng)絡(luò)化 集成化 微機(jī)電控制系統(tǒng)和數(shù)字化的方向發(fā)展的結(jié)論;并從產(chǎn)業(yè)發(fā)展的角度考慮,進(jìn)行了對(duì)數(shù)控技術(shù)與產(chǎn)業(yè)發(fā)展途徑的思考,分別從總體戰(zhàn)略和技術(shù)途徑兩方面進(jìn)行了探討。并對(duì)我過數(shù)控產(chǎn)業(yè)發(fā)展進(jìn)行了思考。
以下從幾方面論述快速診斷和 維修數(shù)控設(shè)備的方法: 1 先觀察問詢?cè)賱?dòng)手處置 首先看報(bào)警信息,因?yàn)楝F(xiàn)在大多數(shù)CNC 系統(tǒng)都 有較完善的自診斷功能,通過提示信息可以馬上知 道故障區(qū)域,縮小檢測(cè)范圍。像一次HC 一800 臥 式加工中心在運(yùn)行中出現(xiàn)5010 # spindle drive unit alarm 報(bào)警。
在斜聯(lián)結(jié)管的加工過程中,我采用了Pro/ENGINEER進(jìn)行造型設(shè)計(jì),使用Mastercam進(jìn)行加工編程。通過這種方式,我對(duì)斜聯(lián)結(jié)管的加工工藝有了更深入的理解,也更好地掌握了數(shù)控加工技術(shù)。
我選擇這個(gè)題目是因?yàn)榇肆慵w了數(shù)控車床和數(shù)控銑床的加工,使用了銑端面、銑凸臺(tái)、鉆通孔、擴(kuò)孔、絞孔、攻螺紋等技術(shù),對(duì)我們學(xué)過的知識(shí)進(jìn)行了總結(jié)。論文主要分為五個(gè)部分:抄畫零件圖工藝分析切削用量選擇工藝文件計(jì)算編程。
數(shù)控技術(shù)畢業(yè)論文 范文 篇一:論數(shù)控技術(shù)專業(yè)的教學(xué)改革 【論文關(guān)鍵詞】數(shù)控技術(shù);高職 教育 ;教學(xué)改革 【論文摘要】 文章 根據(jù)數(shù)控行業(yè)對(duì)人才能力的培養(yǎng)要求,深化課程體系、教學(xué)內(nèi)容和 教學(xué)方法 的改革,同時(shí)對(duì)教材建設(shè)、課程建設(shè)和實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)等問題進(jìn)行了一些探討。
在此基礎(chǔ)上,能夠完成中等復(fù)雜零件數(shù)控加工工藝文件的編制(至少兩個(gè)零件的工藝分析)。加工平面凸輪零件上的槽與孔,外部輪廓已加工完,零件材料為HT200。
軸類零件的表面包括圓柱、圓錐、順圓弧、逆圓弧及螺紋等,尺寸精度和表面粗糙度要求較高,特別是球面Sφ50㎜的尺寸公差還需控制形狀誤差。材料選用45鋼,無(wú)熱處理和硬度要求。
)零件圖工藝分析 該零件表面由圓柱、圓錐、順圓弧、逆圓弧及螺紋等表面組成。其中多個(gè)直徑尺寸有較嚴(yán)的尺寸精度和表面粗糙度等要求;球面Sφ50㎜的尺寸公差還兼有控制該球面形狀(線輪廓)誤差的作用。尺寸標(biāo)注完整,輪廓描述清楚。零件材料為45鋼,無(wú)熱處理和硬度要求。
類零件的加工典型軸類零件如圖1所示,零件材料為45鋼,無(wú)熱處理和硬度要求,試對(duì)該零件進(jìn)行數(shù)控車削工藝分析。圖1 典型軸類零件(1)零件圖工藝分析該零件表面由圓柱、圓錐、順圓弧、逆圓弧及螺紋等表面組成。
在加工軸的過程中,首先需要對(duì)零件圖樣進(jìn)行分析,以明確軸的尺寸、形狀和精度要求。這一步驟對(duì)于后續(xù)加工至關(guān)重要,因?yàn)樗鼪Q定了后續(xù)工序的實(shí)施。接下來,需要確定軸的主要表面加工方法。這包括粗加工、半精加工和精加工等階段。通過合理選擇加工方法,可以確保軸的表面質(zhì)量達(dá)到設(shè)計(jì)要求。
數(shù)控技術(shù)畢業(yè)論文 范文 篇一:論數(shù)控技術(shù)專業(yè)的教學(xué)改革 【論文關(guān)鍵詞】數(shù)控技術(shù);高職 教育 ;教學(xué)改革 【論文摘要】 文章 根據(jù)數(shù)控行業(yè)對(duì)人才能力的培養(yǎng)要求,深化課程體系、教學(xué)內(nèi)容和 教學(xué)方法 的改革,同時(shí)對(duì)教材建設(shè)、課程建設(shè)和實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)等問題進(jìn)行了一些探討。
在斜聯(lián)結(jié)管的加工過程中,我采用了Pro/ENGINEER進(jìn)行造型設(shè)計(jì),使用Mastercam進(jìn)行加工編程。通過這種方式,我對(duì)斜聯(lián)結(jié)管的加工工藝有了更深入的理解,也更好地掌握了數(shù)控加工技術(shù)。
以GSK980TD系列的數(shù)控車床為例,由于有極變速的車床,因此要對(duì)學(xué)生強(qiáng)調(diào)啟動(dòng)主軸前必須先選擇檔位,還有機(jī)械回零,學(xué)生往往出現(xiàn)超程的誤操作。再就是對(duì)刀,這是一個(gè)數(shù)控車床的重點(diǎn)操作,它關(guān)系著零件的精度要求,必須強(qiáng)化訓(xùn)練。
數(shù)控技術(shù)是先進(jìn)制造技術(shù)的基礎(chǔ),它是綜合應(yīng)用了計(jì)算機(jī)、自動(dòng)控制、電氣傳動(dòng)、自動(dòng)檢測(cè)、精密機(jī)械制造和管理信息等技術(shù)而發(fā)展起來的高新科技。作為數(shù)控加工的主體設(shè)備,數(shù)控機(jī)床是典型的機(jī)電一體化產(chǎn)品。
前言 摘要 數(shù)控技術(shù)是制造業(yè)的重要基礎(chǔ) 數(shù)控技術(shù)發(fā)展趨勢(shì) 1 性能發(fā)展方向 2 功能發(fā)展方向 3 體系結(jié)構(gòu)的發(fā)展 中國(guó)數(shù)控的出路 結(jié)語(yǔ) 參考文獻(xiàn) 前言 沒有指導(dǎo)的實(shí)踐是盲目的實(shí)踐,沒有實(shí)踐的理論是空洞的理論。
購(gòu)買新的數(shù)控機(jī)床是提高數(shù)控化率的主要途徑,而改造舊機(jī)床、配備數(shù)控系統(tǒng)把普通機(jī)床改裝成數(shù)控機(jī)床也是提高機(jī)床數(shù)控化率的一條有效途徑。我校為適應(yīng)現(xiàn)代化生產(chǎn)和教學(xué),對(duì)CA6140車床進(jìn)行了數(shù)控化改造。