單片機設計出租車計價器畢業(yè)論文（基于單片機的出租車計價器設計畢業(yè)論文）
本文目錄一覽：
- 1、單片機畢業(yè)設計那個方向比較好過?
- 2、出租車的計程表是什么原理?
- 3、單片機的問題:我做了一個出租車計價器的仿真,但是我想讓液晶顯示的屏...
- 4、求出租車計價器數(shù)字電路課程設計原理圖!!(純數(shù)字電路)
- 5、六位數(shù)碼管時鐘
單片機畢業(yè)設計那個方向比較好過?
1、會看SPEC；會用開發(fā)環(huán)境；有單片機開發(fā)板（附帶各種例程）；學過單片機。
2、不管是哪一種，都有好前途，都成就人。關鍵是要做好，這個世界上沒有一個職業(yè)，不精益求精就可以有好前途的；也沒有一個職業(yè)，是精益求精后沒有好前途的。關鍵是你自己愛好，愛好就不會感覺枯燥，不會覺得煩，不會覺得累，才可以作為一輩子的職業(yè)。
3、第不夠細心比如由于粗心大意焊錯了線，由于對課本理論的不熟悉導致編程出現(xiàn)錯誤。第二，是在學習態(tài)度上，這次課設是對我的學習態(tài)度的一次檢驗。對于這次單片機綜合課程實習，我的第一大心得體會就是作為一名工程技術人員，要求具備的首要素質(zhì)絕對應該是嚴謹。
出租車的計程表是什么原理?
1、出租車計價器主要由傳感器、空車牌、單片機、顯示器和打印機五大部分構成。
2、這個打表是根據(jù)時間和距離合計計算的。根據(jù)今日頭條資料顯示，出租車打表是根據(jù)時間和距離合計計算的，即乘客上出租車后，司機會開始啟動打表設備，該計程表會記錄最終的行駛里程和等待時間，車輛在按表里程數(shù)計費的同時也會增加時間計費，正常情況下是每等待4-5分鐘，就會折算成1公里的價格來收費的。
3、打車跳表是因為出租車的里程已經(jīng)超過起步價了，計價器開始計算起步價以后的里程。出租車跳表根據(jù)車輪周長及轉(zhuǎn)數(shù)計算出來。例如：假設輪胎轉(zhuǎn)一圈為1米，轉(zhuǎn)100圈就是一公里。車輪轉(zhuǎn)動數(shù)據(jù)傳到計費表上，就能得到行車里程，然后對應相應的出租車計費標準，就會顯示為出租車費跳表。
4、出租車打表是根據(jù)時間和距離合計計算的。乘客上出租車后，司機會開始啟動打表設備，該計程表會記錄最終的行駛里程和等待時間；也就是說，車輛在按表里程數(shù)計費的同時也會增加時間計費，如堵車、等紅綠燈的時間也會被記錄進去；正常情況下是每等待4-5分鐘，就會折算成1公里的價格來收費的。
5、儀表是計算行程的脈沖信號，電子傳感器直接與行程表的電子信號相連。當行駛速度低于每小時12公里，或者等待時，即使低速等待，這個時間也是按時間計費的，每等幾分鐘就是一輛出租車。另外，出租車基本上都是預收費的。比如3公里以內(nèi)的起步費定了個價，有些上車的司機沒走十幾米就要付出同樣的代價。
6、計價器與行程表的電子信號緊密相連，當車輛行駛時，它會根據(jù)傳感器的脈沖信號計算行程距離。此時，若車速慢于規(guī)定，時間計費也會生效，等待時間同樣會產(chǎn)生費用。綜合計價規(guī)則：<；！-- 總的來說，出租車的計價方式因地區(qū)和公司而異，可能同時包含里程和時間兩種標準。為了保證司機的收入，通常會收取預付費。
單片機的問題:我做了一個出租車計價器的仿真,但是我想讓液晶顯示的屏...
你所說的邊顯示時間邊計價并不一定依據(jù)多線程的。我們知道單片機是單線程的，也就是說在同一個時間點只能做一件事情。但是可以實現(xiàn)偽多線程。也就是說可以實現(xiàn)偽并行處理。舉個最簡單的例子。對于LED數(shù)碼管，我們知道它有兩種驅(qū)動方式：即動態(tài)掃描和靜態(tài)驅(qū)動兩種。
出租車計價器的發(fā)票打印紙更換過程如下：計價器發(fā)票上有黑色的位置感應點，這個要朝下放置。將票穿過兩邊的限位點，再將票頭插進打印機入紙口就可以了。
計價器發(fā)票上有黑色的位置感應點，這個要朝下放置。將票穿過兩邊的限位點，再將票頭插進打印機入紙口就可以了。裝票時計價器要處于空車狀態(tài)，紙穿過限位槽打印機就會開始轉(zhuǎn)起來.出租車計價器主要由傳感器、空車牌、單片機、顯示器和打印機五大部分構成。
處理速度高，尤其適用于語音處理和識別等領域，采用此單片機能夠很方便的實現(xiàn)發(fā)揮部分的語音報價功能，但此單片機較難買到，而且價格稍貴，故放棄了此方案。
求出租車計價器數(shù)字電路課程設計原理圖!!(純數(shù)字電路)
1、設計原理與實現(xiàn)方案論證里程計數(shù)及顯示 在出租車轉(zhuǎn)軸上加裝傳感器，以便獲得“行駛里程信號”。設汽車每走1Km發(fā)一個脈沖，里程的計數(shù)顯示，可用十進制、譯碼顯示。該模塊涉及時序電路相關知識，如計數(shù)器（74ls60，74ls90等）、譯碼驅(qū)動器、顯示器等中規(guī)模芯片相關知識。
2、首先要看里程傳感器的輸出是模擬的還是數(shù)字的。無論何種里程傳感器，可以用數(shù)字積分器，簡單些；也可以用模擬積分器，這樣設計和調(diào)試的難度就很大。
3、整個中斷系統(tǒng)的結構框圖見下圖一所示。由圖一可見，外部中斷有下跳沿引起和低電平引起的選擇；串行中斷有發(fā)送(TI)相接收(R1)的區(qū)別；各個中斷源打開與否，受中斷自身的允許位和全局允許位的控制，并具有高優(yōu)先級和低優(yōu)先級的選擇。
六位數(shù)碼管時鐘
1、做一個電子鐘，利用六個數(shù)碼管顯示分、秒。中間兩個數(shù)碼管顯示兩個橫線**--**(例如45--10表示45分10秒)用到段鎖存器74LS27位鎖存器(8031CPU的P1口當位鎖存器使用)同時... 做一個電子鐘，利用六個數(shù)碼管顯示分、秒。
2、用51單片機的定時器，設計一個時鐘，用8位一體共陰數(shù)碼管顯示時間時分秒，用三個按鍵可以調(diào)整時間。可用proteus仿真實現(xiàn)，仿真圖如下。
3、利用89S51單片機最小系統(tǒng)，綜合應用單片機定時器、中斷、數(shù)碼顯示、鍵盤輸入、蜂鳴報警等知識，設計一款單片機和簡單外設控制的電子時鐘。主要功能要求 最基本要求 1)使用6位數(shù)碼管，前兩位顯示小時（24小時制），中間兩位顯示分鐘，后兩位顯示秒。
4、一個設計精巧的6位數(shù)字顯示計時鐘電路，其小時部分采用24進制計數(shù)。這種設計既滿足了日常生活中對時間的多種需求，也體現(xiàn)了電子計時技術的巧妙運用。計時鐘的核心電路由多個數(shù)字顯示模塊構成，每個模塊負責顯示計時鐘的一個特定位數(shù)。
5、位數(shù)碼管顯示電子鐘 功能： 按鍵加，按鍵減， 按鍵，啟動和停止。