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• 1、求一篇物流管理的畢業(yè)論文
• 2、物流技術(shù)是指什么？
• 3、物流論文精選范文
• 4、3000字物流管理專業(yè)畢業(yè)論文范文

求一篇物流管理的畢業(yè)論文

1、．物流外包化趨勢(shì)。電子商務(wù)運(yùn)作的歷史過(guò)程，實(shí)際上也是物流外包不斷運(yùn)作的過(guò)程。電子商務(wù)環(huán)境下，各個(gè)企業(yè)的物流量仍然存在，并且擴(kuò)大化。但是由于市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的日益激烈，企業(yè)不能個(gè)個(gè)都自辦物流，而是要把非核心的物流業(yè)務(wù)外包。在電子商務(wù)環(huán)境下．隨著物流外包的運(yùn)作，第三方物流企業(yè)茁壯成長(zhǎng)。

2、摘要：社會(huì)化物流體系的建立，將使我國(guó)物流業(yè)的發(fā)展步入一個(gè)新的歷史時(shí)期，我國(guó)目前建設(shè)社會(huì)化物流體系的條件已基本成熟，基礎(chǔ)設(shè)施初具規(guī)模，規(guī)范物流業(yè)發(fā)展的各項(xiàng)條例、法規(guī)已經(jīng)出臺(tái)，如何建設(shè)“大流通、大物流、大市場(chǎng)”的社會(huì)化物流體系，是我國(guó)物流業(yè)發(fā)展迫在眉睫的任務(wù)。

3、現(xiàn)代企業(yè)物流“外包+自營(yíng)”組合管理模式的優(yōu)勢(shì)結(jié)合物流作業(yè)外包的規(guī)模優(yōu)勢(shì)與物流系統(tǒng)自營(yíng)的管理價(jià)值，將部分非核心的物流作業(yè)功能外包而整個(gè)物流系統(tǒng)企業(yè)自我營(yíng)運(yùn)的“作業(yè)功能外包＋系統(tǒng)管理自營(yíng)”的組合物流模式，應(yīng)該是現(xiàn)代企業(yè)今后企業(yè)物流發(fā)展的主營(yíng)模式。

物流技術(shù)是指什么？

物流技術(shù)是指物流活動(dòng)中所采用的自然科學(xué)與社會(huì)科學(xué)方面的理論、方法，以及設(shè)施、設(shè)備、裝置與工藝的總稱。物流技術(shù)可以分為硬技術(shù)和軟技術(shù)兩個(gè)方面。硬技術(shù)包括各種機(jī)械設(shè)備、運(yùn)輸工具、站場(chǎng)設(shè)施以及服務(wù)于物流的電子計(jì)算機(jī)、通信網(wǎng)絡(luò)設(shè)備等。

物流的定義中，“物”指的是具備物質(zhì)實(shí)體特點(diǎn)且可進(jìn)行物理位移的物質(zhì)資料，“流”則是指這種位移，即相對(duì)于地球發(fā)生的物理性運(yùn)動(dòng)。物流不僅限于“物”與“流”的組合，更重要的是在軍事、經(jīng)濟(jì)、社會(huì)條件下，從這些角度觀察和分析物流活動(dòng)，以滿足特定需求。

是一種自動(dòng)識(shí)別技術(shù)，通過(guò)條碼符號(hào)對(duì)物流中的貨物進(jìn)行標(biāo)識(shí)和描述。簡(jiǎn)化了信息采集過(guò)程，提高了物流作業(yè)的效率。EDI技術(shù)：通過(guò)電子方式傳輸和交換結(jié)構(gòu)化數(shù)據(jù)，提高數(shù)據(jù)處理的效率。構(gòu)成EDI系統(tǒng)的要素包括EDI軟硬件、通信網(wǎng)絡(luò)以及數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)化，確保數(shù)據(jù)傳輸?shù)臏?zhǔn)確性和可靠性。

物流技術(shù)一般是指與物流要素活動(dòng)有關(guān)的所有專業(yè)技術(shù)的總稱，可以包括各種操作方法、管理技能等，如流通加工技術(shù)、物品包裝技術(shù)、物品標(biāo)識(shí)技術(shù)、物品實(shí)時(shí)跟蹤技術(shù)等，此外，還包括物流規(guī)劃、物流評(píng)價(jià)、物流設(shè)計(jì)、物流策略等。

現(xiàn)代物流技術(shù)有運(yùn)輸技術(shù)、倉(cāng)儲(chǔ)技術(shù)、裝卸搬運(yùn)技術(shù)、包裝技術(shù)、配送技術(shù)等。運(yùn)輸技術(shù)：運(yùn)輸是物流最重要的環(huán)節(jié)之一。是物流中的“流”。運(yùn)輸技術(shù)包括車輛技術(shù)和運(yùn)輸管理技術(shù)。倉(cāng)儲(chǔ)技術(shù)：倉(cāng)儲(chǔ)在物流系統(tǒng)中起著調(diào)節(jié)、平衡的作用，是物流的另一個(gè)中心環(huán)節(jié)。

物流技術(shù)是指流通技術(shù)或物資輸送(含停止)技術(shù)。它和生產(chǎn)技術(shù)不同，生產(chǎn)技術(shù)是為社會(huì)生產(chǎn)某種產(chǎn)品，為社會(huì)提供由性物質(zhì)的技術(shù)；而物流技術(shù)是把生產(chǎn)出的物資進(jìn)行移送、儲(chǔ)存，為社會(huì)提供無(wú)形服務(wù)的技術(shù)。也就是說(shuō)，物流技術(shù)的作用是把各種物資從生產(chǎn)者一方轉(zhuǎn)移給消費(fèi)者。它包括硬技術(shù)和軟技術(shù)兩方面。

物流論文精選范文

1、物流論文范文一：地方本科院校物流管理論文 地方本科院校物流管理專業(yè)實(shí)踐教學(xué)SWOT分析 1劣勢(shì)分析 1協(xié)同創(chuàng)新不足。由于地方院校和政府、院所以及企業(yè)的協(xié)同不足，實(shí)踐教學(xué)開(kāi)展困難。一方面，地方高校服務(wù)地方和企業(yè)的能力有限；另一方面，地方資源有限。一般地方很少有規(guī)模較大的物流企業(yè)。 2核心競(jìng)爭(zhēng)力缺乏。

2、字物流管理論文范文篇一 物流戰(zhàn)略管理研究 摘要：在新的經(jīng)濟(jì)形勢(shì)下，物流產(chǎn)業(yè)搭上我國(guó)十大振興產(chǎn)業(yè)的末班車，這是國(guó)家從戰(zhàn)略高度做出的決策，體現(xiàn)了物流在國(guó)民經(jīng)濟(jì)中的重要地位。物流戰(zhàn)略管理是從企業(yè)的整體出發(fā)，制定發(fā)展戰(zhàn)略，實(shí)現(xiàn)企業(yè)的總體目標(biāo)，進(jìn)而增強(qiáng)我國(guó)綜合國(guó)力和國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力，以實(shí)現(xiàn)中華民族的偉大復(fù)興。

3、物流成本管理畢業(yè)論文 范文 一：現(xiàn)代物流管理與成本探討 市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展與完善推動(dòng)了企業(yè)之間的競(jìng)爭(zhēng)，各種企業(yè)越來(lái)越注重物流的管理。隨著企業(yè)物流管理意識(shí)的不斷加強(qiáng)，要想提升物流企業(yè)更加有效地管理效率與管理質(zhì)量，他們首先需要思考的就是降低企業(yè)的物流成本。

3000字物流管理專業(yè)畢業(yè)論文范文

1、字物流管理論文范文篇一 物流戰(zhàn)略管理研究 摘要：在新的經(jīng)濟(jì)形勢(shì)下，物流產(chǎn)業(yè)搭上我國(guó)十大振興產(chǎn)業(yè)的末班車，這是國(guó)家從戰(zhàn)略高度做出的決策，體現(xiàn)了物流在國(guó)民經(jīng)濟(jì)中的重要地位。物流戰(zhàn)略管理是從企業(yè)的整體出發(fā)，制定發(fā)展戰(zhàn)略，實(shí)現(xiàn)企業(yè)的總體目標(biāo)，進(jìn)而增強(qiáng)我國(guó)綜合國(guó)力和國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力，以實(shí)現(xiàn)中華民族的偉大復(fù)興。

2、物流信息化就是在物流的各個(gè)環(huán)節(jié)廣泛引入信息技術(shù)，具體體現(xiàn)在物流信息的商業(yè)化、數(shù)據(jù)化和計(jì)算機(jī)化，信息傳遞的標(biāo)準(zhǔn)化和實(shí)施化，以及信息存儲(chǔ)的數(shù)字化。這種信息化不僅提高了物流效率，降低了物流成本，還保障了物流的安全性，提升了物流服務(wù)品質(zhì)，增強(qiáng)了企業(yè)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。

3、鐵路物流一站式服務(wù)較弱使得鐵路物流網(wǎng)絡(luò)資源相對(duì)分散，鐵路物流管理中間環(huán)節(jié)過(guò)多，辦理業(yè)務(wù)的時(shí)效性差，不同地區(qū)的物流服務(wù)點(diǎn)之間的溝通缺乏協(xié)調(diào)性，尚無(wú)法實(shí)現(xiàn)高效調(diào)配，一旦出現(xiàn)問(wèn)題，不能及時(shí)高效的進(jìn)行處理和問(wèn)題的反饋，因而也就不能滿足現(xiàn)代物流行業(yè)發(fā)展的需要。

4、只有實(shí)現(xiàn)了第三方物流采購(gòu)的迅速發(fā)展，制造商才能不斷開(kāi)發(fā)出富有競(jìng)爭(zhēng)力的產(chǎn)品，中間商才能向用戶提供更優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，它們的核心優(yōu)勢(shì)也才能夠得到更加充分的發(fā)揮，并最終實(shí)現(xiàn)整個(gè)供應(yīng)鏈的高效運(yùn)轉(zhuǎn)。