民航經濟參考文獻（民航服務論文參考文獻）
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《民航行業發展統計公報》怎么寫成參考文獻格式
1、民航局發布的2021年民航行業發展統計公報顯示，截至2021年底，我國境內共有運輸機場248個，比上年底凈增7個。全國在冊管理的通用機場數量達到370個，比上年底凈增31個。公報顯示，2021年，全行業完成旅客運輸量440574萬人次，比上年增長5%。
2、根據《2019年民航行業發展統計公報》，我國民航運輸飛機的平均日利用率為33小時。 一般而言，一架飛機的日利用率在8小時到10小時之間。 大型飛機，如波音777-300和空客A330，由于加一次油能飛較遠的距離，執行國際航線時地面停留時間短，有時一天僅停留6個小時。
3、規定的航班降落時間延誤2小時以上(不含2小時)，旅客無論什么原因，無需任何證明，均可獲得航班延誤保險理賠(即額外200元賠償)。方法被保險人必須在30天內向保險公司報案，申請理賠，然后填寫申請表，提交保險單和個人身份證明，出示航空公司或其代理人出具的延誤時間和原因的書面證明。
4、據民航局發布《2019年民航行業發展統計公報》（以下簡稱《公報》），2019年全國機場吞吐量分為旅客吞吐量和旅客吞吐量。《公報》顯示，2019年，全國民航運輸機場完成旅客吞吐量152億人次，比上年增長9%。
5、無人機注冊用戶和駕駛執照數大幅增長 在民航局一系列的管理政策的推動下，我國注冊登記無人機規模穩步擴大。據民航局公布的《民航行業發展統計公報》數據，我國無人機注冊用戶大幅增長。2018-2020年，我國無人機擁有者注冊用戶持續增長，截至2020年底共有58萬個注冊用戶。
求畢業論文民航服務類的論文參考文獻
1、確定參考文獻的類型，如法律法規、標準規范、報告論文、專著等。根據參考文獻的類型，選擇相應的引用格式。在參考文獻列表中，按照作者字母順序排列，對各項信息進行統一格式化，注意標點符號和大小寫的使用。
2、把握航空旅客的個性心理特點，滿足旅客心理需要，為顧客提供有針對性的服務，提高航空服務質量。航空服務人員需觀察、了解、掌握旅客心理需求，特別是旅客個性心理需求，突出服務重點，探索服務規律。心理學理論為基礎，對旅客心理需求研究具有理論指導作用。
3、隨著國際民航事業的發展，我國民航事業也在穩步擴大和飛速的提升，航空公司所起的作用日益重要。
4、、特殊乘客服務 2國內外空乘服務比較 論文結構及工作量要求 （一）論文結構要求 論文的基本結構包括：問題的提出、分析論證過程、解決問題的建議和措施等。論文要采用三級標題制，以保證結構合理，邏輯清晰。
《運輸經濟》教材目錄一覽
1、出版社： 機械工業出版社出版時間：2010-07-21ISBN： 7-111-14941-6作者：李永生層次：高職高專內容簡介《運輸經濟學》是為交通運輸專業學生學習、掌握經濟學基本原理和運輸經濟基礎理論而編寫的教材。
2、中級經濟師的考試分為《經濟基礎知識》和《專業知識和實務》兩科目。中級經濟師考試成績所采取的是兩年滾動制度，考生必須在連續的兩年內通過兩門考試才能取得中級經濟師的資格證書。
3、中級經濟師設工商管理、農業經濟、財政稅收、金融、保險、運輸經濟、人力資源管理、旅游經濟、建筑與房地產經濟、知識產權10個專業類別。從考試通過率來看，科目難度排行從易到難是：工商管理、人力資源管理、金融、財政稅收、農業經濟、建筑與房地產、知識產權、保險、運輸經濟、旅游經濟。
4、人力資源管理、金融、工商管理等專業通常為熱門且通過率較高的選擇。這些專業市面上有較多的復習資料，對零基礎學習者友好。反之，農業、旅游、保險、運輸等專業則相對冷門，輔導資料較少，備考難度相對較大。
5、高級經濟師2023年全國統考教材一樣。高級經濟師實行全國統一組織、統一大綱、統一命題的考試制度。這說明從2023年考試，高級經濟師開始全國統考，與考試科目對應的考試教材也是全國統一的。
6、中級經濟師考試科目包括《經濟基礎知識》與《專業知識和實務》兩科。《經濟基礎知識》為公共科目，涉及經濟理論知識；《專業知識和實務》則分為十種專業方向，包括工商管理、農業經濟、運輸經濟、人力資源管理、旅游經濟、財政稅收、金融、保險、建筑與房地產經濟、知識產權等。